6일 현재 포뮬러원(F1) 자동차경주는 진행되고 있다.개최여부가 불분명 했던 오는 15일 호주 개막전을 시작으로 2라운드 바레인, 3라운드 베트남은 코로나19 사태에도 조금씩 진행되고 있다고 외신들이 6일 보도했다.호주는 아직 청정국가이고 이미 여러나라 사람들이 입국해 있다. 외신들은 "한국과 이탈리아 사람들도 많이 입국해 있는 상태다"라고 국제적 문제가 되고 있는 두 나라를 콕 집어서 보도하고 있다.그러면서도 호주 정부와 F1이 열릴 멜버른 지자체도 개막전은 강행한다는 입장이다.이미 F1에서 50명 가량의 F1 스탭들이 입국해 있

프랑스에서 6월 예정된 르망 24시 레이스가 현재까지 강행의 의지를 밝혔다고 6일 외신들이 전했다.5일 현재 프랑스에선 200명 이상의 감염자가 나왔다. 하지만 현 단계에서 6월 13~14일 르망 24시간 내구레이스는 연기나 취소를 염두에 두고 있지 않다.주최측은 "지금까지 대부분의 6월 대형 이벤트들은 취소나 연기를 발표하지 않는다는 입장이다. 하지만 필요하다면 올해 후반기로 연기를 검토할 것"이라고 공식 성명서를 냈다.또한 "만약 취소될 경우 이미 판매된 티켓 요금은 환불할 것"이라고 공지했다.이와함께 F1 주최측은 바레인 그랑

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)의 급속 확산으로 국민들의 경계심이 최고조에 달하면서 카레이싱 대회 연기 여부에도 관심이 모아지고 있다.코로나19가 올 전반기엔 완전히 사그라들 가능성이 낮은 가운데 모든 프로스포츠가 연기를 선언했다. 지금까지 준비해온 노력과 투자는 아쉽지만 사람이 모이는 행사를 개최하는 건 실제로 매우 위험하고, 국민적 질타의 대상이 되기 때문이다.국내 모터스포츠를 관장하는 대한자동차경주협회(KARA) 역시 관람객이 모이는 국내 대회나 이벤트의 철저한 대응, 즉 연기나 취소를 권고하고 나섰다.이런 가운데서도

한국타이어가 레이싱 타이어를 독점 공급하는 호주·뉴질랜드의 '2020 레디컬 오스트레일리아 컵이 오는 6일(현지시간) 개막한다.영국의 스포츠카 브랜드 레디컬(Radical)의 차량들이 스피드 경쟁을 펼치는 ‘레디컬 컵’은 영국에서 시작되어 북미와 중동, 호주, 아시아, 한국 등 세계 곳곳에서 개최되고 있다.또한 한국타이어는 2018 시즌부터 ‘레디컬 오스트레일리아 컵’에 타이어를 독점 공급해오고 있다.대회에 출전하는 모든 차량들은 접지력과 핸들링 성능, 내구성이 탁월한 마른 노면용 레이싱 슬릭 타이어인 ‘벤투스 F200(Ve

전세계 전기차 점유율이 크게 증가하고 있는 가운데, 전기차 부품 기술 경쟁도 뜨겁다. 이와 관련 2019~20 시즌 포뮬러E 전기차 모터스포츠가 오는 5월 국내에서는 처음으로 서울 잠실에서 열린다. 순수 전기차들의 레이싱 경기인 ABB FIA 포뮬러 E 챔피언십(이하 포뮬러 E)이 차세대 모터스포츠로 주목 받으며, 핵심 부품을 공급하는 부품사들의 각축전도 또 하나의 볼거리다.르노, 아우디, BMW, 재규어, 메르세데스 벤츠 등 글로벌 완성차 뿐만 아니라 셰플러, ZF, 파나소닉 등 세계 유수의 글로벌 부품사들이 기술 홍보전을 펼치고

자동차 메이커 PSA그룹의 프리미엄 브랜드 DS 오토모빌이 주목받고 있다.전기차 포뮬러 경주인 포뮬러E 레이스를 통해서다.DS는 국내서 생소한 브랜드로 통했다. 푸조 시트로엥 등과 한 지붕 아래 있지만 그간 국내선 다양한 신차나 마케팅을 펼치지 않았기 때문이다.하지만 이젠 확실히 달라지고 있다. 특히 포뮬러E 레이스에서 DS 테치타 팀이 승승장구 하면서 벤츠 BMW 포르쉐를 꺾는 실력을 입증하고 있기 때문이다.DS 테치타 팀은 이미 지난 시즌 포뮬러E 레이스의 종합챔피언에 오르기도 했다. 이어 이번 시즌에도 빠른 경주차와 드라이버

F1 개막전이 오는 3월 14~15일 열릴 계획이지만 실제 성사 여부는 안갯속이다.호주 GP 개막까지 불과 2주일을 남겼지만 세계자동차연맹(FIA)은 결정을 못 내리고 있다.코로나19 바이러스의 우환을 뚫고 개최할 것이냐 말 것이냐를 두고 어떤 결정도 발표하지 못하고 있다.특히 개막전이 열리는 호주는 청정도시로 유명하다. 강력한 규제로 친환경적 관광지로써 지구상 가장 깨끗한 곳이라는 모토를 첫번째로 삼고 있다.호주는 코로나 피해와 거리가 멀지만 문제는 포뮬러원 팀들과 관계자들은 대부분 유럽이 중심인 점이 문제다.국제모터사이클연맹(F

올시즌을 맞아 가장 큰 변화와 도전을 하고 있는 두 팀이 있다.바로 CJ로지스틱스팀과 준피디드팀이다. 새 감독과 새 드라이버들로 간판을 바꾸고 올시즌 새로운 도전에 시동을 걸었다.큰 변화를 단행하면서 새로운 팀으로 탈바꿈한 슈퍼 6000 클래스의 준피티드 레이싱과 CJ로지스틱스레이싱은 올 시즌 ‘다크호스’로 꼽힌다. 먼저 준피티드 레이싱팀은 박정준 감독 혼자 CJ슈퍼레이스 슈퍼6000에 출전해 왔지만 올해부턴 황진우, 하태영을 영입해 3대의 경주차를 출격시킨다.쓰리카 체제로 상위권을 다투는 아트라스BX 모터스포츠, 엑스타 레이싱,

포뮬러E 챔피언십에서 DS 테치타 레이싱팀이 우승을 거두며 종합선두로 뛰어올랐다.DS 테치타 팀의 안토니오 펠릭스 다 코스타는 2월 29일 모로코 마라케시에서 열린 ‘2019/20 ABB FIA 포뮬러 E 챔피언십’ 5라운드 경기에서 BMW i 안드레티 모터스포츠 팀의 막스 귄터를 제치고 우승을 거뒀다.같은 DS 테치타 팀의 장 에릭 베르뉴는 3위를 차지하며 더블 포디움을 달성했다. 슈퍼폴에서 1분 17초 158의 성적으로 폴 포지션을 차지한 안토니오 펠릭스 다 코스타는 경기 초반 안정적으로 선두를 달렸고, 그 뒤를 막스 귄터가 바

F1 자동차경주의 올시즌 개막 4경기가 취소될 위기에 처했다.전세계에 신종 코로나 바이러스(코로나19)가 퍼지면서 포뮬러원을 도저히 개최할 수 없는 분위기 때문이다.지난 달까지만 해도 중국 경기만 취소시키면 끝이라고 생각했던 주최측은 완전히 새로운 위기 국면에서 개막 4경기의 취소가 고려되고 있는 것으로 외신을 통해 알려지고 있다.현재로서는 포뮬러원 개막전인 호주 GP을 시작으로 바레인 GP, 베트남 GP가 취소 위기에 처했다. 이미 중국 GP 취소된 것까지 더하면 개막 4경기는 개최가 위험한 상황이다.F1의 CEO 체이스 캐리는

CJ로지스틱스레이싱팀이 완전히 새롭고 젊은 드라이버들로 올시즌 라인업을 준비한다.CJ로지스틱스 레이싱팀은 28일 서울시 중구 세종대로 CJ대한통운 본사에서 드라이버 입단식을 갖고, 슈퍼 6000 클래스에 '문성학(30)과 최광빈(22)'을 영입을 공식화했다.먼저 문성학은 오랜 기간 세계 모터스포츠의 중심지인 영국을 중심으로 해외에서 활동해 온 유학파 드라이버다. 11세였던 지난 2001년 카트를 통해 모터스포츠에 입문한 이후 일본, 프랑스, 이탈리아 등지에서 꾸준히 카트 드라이버로 대회 경험을 쌓았다. 이후 2004년

전남 영암 F1 국제자동차경주장에 레저스포츠 파크가 추가적으로 조성된다.F1 자동차경주장의 유휴시설· 공간 활용을 극대화하기 위한 일환으로 카트장 인근에 35억원을 투자하는 것.전남도는 새로운 여가 문화를 선도하고 가족, 어린이 등 타킷층 발굴로 재방문율을 높여 수익구조를 개선할 계획이다. 3월 공사발주해 10월경 오픈한다는 방침이다.젊은이들을 위해 인라인스케이트장과 드론연습장, 드론축구장, 곡선형 짚와이어, RC카 레이싱 체험, 네트어드벤처 VR체험관 등을 설치하며, 어린이와 가족 등이 함께 즐길 수 있는 공간으로 키즈드라이빙 체

쏠라이트 인디고 레이싱이 새로운 드라이버 라인업으로 영국인 조쉬 파일스와 김진수를 발표했다.조쉬 파일스는 영국 출신으로 2019 TCR 유럽 시리즈 종합 챔피언을 지낸 바 있다. 또한 젊은 실력파 드라이버 김진수와 호흡을 맞춰 올시즌 출격한다.신임 감독에는 쏠라이트 인디고 레이싱 출신의 26년차 베테랑 드라이버이자 전 쉐보레 레이싱팀 이재우 감독이 선임됐다.조쉬 파일스는 현재 가장 주목 받고 있는 TCR 드라이버로 2016년부터 2019년까지 TCR 시리즈에서 총 4번의 종합 우승, 25번의 라운드 우승, 46번의 포디움 입상을 달

F1 첫 대회를 앞둔 베트남이 고민에 빠졌다. 코로나 위험에 어떻게 대처하느냐를 두고다.급기야 베트남은 대회 때 일본과 이탈리아인 등 입국을 거부하기로 했다. 정확하기 대상을 보면 이탈리아가 모국인 페라리와 피렐리 타이어 등이 자국 입국 제한된다.또한 일본이 모국인 혼다 관련된 이들도 입국이 거부될 양상이다.이탈리아는 우리나라와 비슷한 양상으로 매우 위험한 코로나 확산국이다. 확진자와 사망자가 속출하고 있으며 지자체간 봉쇄된 상황이다.이처럼 이탈리아와 일본은 F1 개최에 있어서 매우 중요한 국가들이다. 최고의 명문팀 페라리가 참가를

F1(포뮬러원) 월드챔피언 4회를 지낸 알랭 프로스트가 엔진차 생산 금지 정책에 쓴소리를 내뱉었다.알랭 프로스트는 전세계적으로 곧 가솔린차, 디젤차, 하이브리드차 등 엔진이 달린 모든 차를 생산 중단한다는 규제에 "바보같은 결정"이라고 지적했다.알랭 프로스트는 엔진차 생산 중단 조치는 "앞으로 10년간 자동차업계 100만명의 고용을 잃게 하고, 자연스럽게 F1 레이스도 사라지게 될 것"이라고 자신의 생각을 말했다.영국을 포함한 대부분의 국가는 적어도 2024년부터 가솔린, 디젤, 하이브리드 차량의 판매를 금지한다는 계획을 발표한 바

현대차 고성능 브랜드 N의 성능과 이미지를 담은 로드바이크와 MTB 자전거가 나온다.현대자동차는 고성능 브랜드 N과 국산 프리미엄 자전거 브랜드 ‘위아위스’의 협업 프로젝트로 탄생한 ‘N 스페셜 에디션 자전거’를 26일 공개했다.자전거 마니아들이 점차 늘어가고 있는 가운데 N 브랜드의 철학인 ‘운전의 재미(Fun to Drive)’가 담긴 자전거를 선보이고 고객에게 새로운 경험을 전달한다는 계획이다.박경래 전(前) 한국 양궁 국가대표팀 감독이 설립한 위아위스는 양궁 활 제작 기술에서 터득한 그래핀 나노카본 소재를 자전거 프레임에 접

국제자동차연맹(FIA)이 주관하는 전기차 레이싱 ‘퓨어(Pure) ETCR’이 WTCR과 함께 국내서도 열린다.코로나19가 만약 안정기를 되찾는다면 전제 하에 올해 강원도 인제 스피디움에서 개최되는 것.퓨어 ETCR 레이스는 세계 3대 자동차경주대회 중 하나인 WTCR의 전기차 버전으로 보면 된다. 이미 올 10월 인제 스피디움에서 개최가 확정된 WTCR에 ‘퓨어 ETCR’ 역시 함께 열리는 것이다.아쉬운 점은 WTCR 개막전 모나코 경기가 취소되면서 한국 단독 개최가 아닌 오스트리아 찰츠브르크닝 서킷이 공동으로 경기를 개최하게 된

SBS 스토브리그가 카레이싱에도 한창이다.2020 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 개막전이 2개월여 앞으로 다가왔다. 새로운 시즌을 준비하는 각 팀의 준비과정도 매우 바빠지는 시점이다. 상위 3개팀은 더욱 분주한 스토브리그다. 먼저 지난 시즌 팀 챔피언십 1~3위에 올랐던 아트라스BX 모터스포츠, 엑스타 레이싱팀, 서한 GP 3개팀은 발 빠르게 드라이버 라인업을 확정하고 새 시즌을 준비하고 있다. 챔피언에 도전하는 각 팀의 스토브리그는 어떻게 흘러가고 있을까. 감독들을 만나 준비과정을 들어봤다. 지난 시즌 팀 챔피언십 타이틀을 획득

올시즌 포뮬러E 레이스에 첫 데뷔한 포르쉐 팀이 우승을 향해 힘찬 시동을 걸고 있다.올시즌 포르쉐와 벤츠가 포뮬러E 챔피언십에 신생 팀으로 도전장을 던졌다.기존 드라이버는 물론 새로운 루키 드라이버들을 경기에 투입시켜 선수층을 두텁게 한다는 의지다.태그 호이어 포르쉐 포뮬러 E팀은 프레드릭 마코위키(프랑스)와 토마스 프레이닝(사진. 오스트리아)이 포르쉐 99X 일렉트릭(Porsche 99X Electric) 머신을 직접 경험하고 적응에 들어간 것.마라케시 E-프리 다음 날인 2020년 3월 1일에는 포르쉐 포뮬러 E팀의 정규 드라이

베트남의 F1 국제자동차경주 첫 대회가 신종 코로나 바이러스와 관계없이 개최된다.오는 4월 5일로 정해진 베트남의 첫 F1 경기는 당초 4월 19일 중국 상하이 대회가 취소되면서 긴장감이 돌았다.베트남 대회도 취소될 수 있다는 이야기가 한때 돌았으나 이미 많은 준비가 된 만큼, 그리고 중국을 제외하면 아주 심각한 전염단계는 아니라는 게 베트남 정부 당국의 발표다.게다가 F1 그랑프리는 실내 공간이 아니라 야외 전용서킷에서 열리는 경기이기에 감염의 우려가 비교적 낮은 편이다. 물론 경기장 부대시설은 실내로 이뤄진 공간이 있지만 이런