BMW코리아는 1일 역동적이면서 우아한 스타일을 갖춘 스포츠 쿠페·컨버터블 라인업 '4시리즈' 신형 모델을 국내 시장에 출시했다고 밝혔다. 국내 판매가격은 뉴 420i 쿠페 M 스포츠 패키지 5940만원이다. 이번 뉴 4시리즈는 지난 2013년에 처음 선보인 BMW 4시리즈 2세대 완전변경 모델이다. BMW 최신 디자인 언어가 적용돼 차별화된 매력을 자랑한다. 더불어 앞면에는 전설적인 쿠페 모델들의 헤리티지를 계승한 수직형 BMW 키드니 그릴이 새롭게 적용돼 독보적인 존재감을 발산한다.뉴 4시리즈의 앞모습 앞 범퍼 하

영국 럭셔리카 브랜드 벤틀리모터스는는 자사의 '벤틀리 컨티넨탈 GT'가 전 세계 누적 생산량 8만대를 돌파했다고 1일 밝혔다.컨티넨탈 GT는 2003년 1세대 모델 출시 이후 18년간 3세대에 걸쳐 올해 누적 8만번째 생산을 하게 됐다. 매년 평균 판매량은 약 5000여대다.지난 18년간 컨티넨탈 GT는 다방면의 기술개발을 통해 이산화탄소 배출량은 1세대 모델 대비 48% 감축시키면서, 최대 파워는 27% 증가했다.3세대 컨티넨탈 GT는 파워트레인 선택 및 세계에서 가장 광범위한 컬러 선택 옵션과 자유롭게 구성할 수

메르세데스가 'A-클래스' 아래의 신차 출시를 준비 중인 것으로 알려졌다.독일 자동차매체 '오토빌드(Autobild)'에 따르면 벤츠는 최근 7세대 완전변경 S-클래스 등 플래그십 모델에 집중하는 모습이지만 엔트리급에서 꾸준히 신규 모델 작업을 이어온 것으로 전해졌다.해당 매체는 올해부터 2023년까지 출시될 메르세데스 차량의 슬라이드쇼를 통해 A-클래스 아래 신규 엔트리 레벨 모델 등장 소식이 밝혀졌으며 마지막 두 슬라이드에서 더 작은 A-클래스 및 GLA 아래에 위치할 수 있는 잭업(jacked-up

토요타가 5년 만에 세계 1위 판매에 오른 중심에는 신형 하이브리드 시스템이 있다.2035년경 글로벌 전기차 대전환을 앞두고 그때까진 하이브리드 시스템이 대세가 이어질 것이라는 전망이 있다.최근 2년 간 국내 시장에선 불매운동 등으로 침체를 겪었지만 올해부턴 본격 부활을 노린다.1일 업계에 따르면 한국토요타자동차는 올해 신형 시에나, 캠리 페이스리프트 모델, 렉서스 LS 페이스리프트 모델, LC 컨버터블 등 총 4종의 신차를 출시한다. 이 가운데 스포츠카인 LC를 제외한 3종은 모두 친환경차인 하이브리드 모델을 주력으로 한다. 가장

제네시스가 6개의 전기차 상표명을 특허청에 출원했다.1일 업계에 따르면 현대자동차는 지난달 22일 ‘GV90e, G90e, GV80e, G80e, GV70e, G70e’ 등 6개의 상표를 특허청에 출원한 것으로 알려졌다.이는 기존 제네시스 차량명 뒤에 전기차를 뜻하는 알파벳 'e'가 붙은 형태이며 “맞춤형 자동차, 자동차, 밴, 스포츠카, 전기차, 하이브리드 자동차, 유틸리티 스포츠 자동차, 경트럭, 수소연료전지를 장착한 전기차, 자동차 부품” 등으로 분류를 확대했다.특히 아직 출시되지 않은 제네시스의 세 번째이자 대

BMW코리아는 고성능 브랜드 ‘BMW M’의 고객 커뮤니케이션 전략을 개편하고 올해 M 전기차 등 다양한 BMW M 모델을 새롭게 추가한다.1일 BMW코리아에 따르면 BMW M은 기존에 별도로 운영됐던 ‘M 퍼포먼스(M Performance)’ 브랜드와 통합돼 단일 고성능 브랜드로 재탄생한다. 앞으로 BMW M 브랜드 모델들은 고성능 ‘M 퍼포먼스’ 라인업 또는 초고성능 ‘M 하이 퍼포먼스(M High Performance)’ 라인업으로 분류된다.브랜드 전략과 더불어 BMW 코리아는 이미 작년부터 M235i, M340i, M550i

사전 계약금 11만원에 블루샤크 고성능 스마트 전기스쿠터 사전 예약이 시작된다.‘블루샤크(BLUESHARK)’ R1 Lite 의 공식 사전 계약을 오는 2월 1일부터 3월 1일까지 한달 간 실시한다.오는 3-4월 경 국내 공식 출시를 앞둔 블루샤크 R1은 한번 충전으로 시속 25km 정속주행시 최대 160km를 주행할 수 있다. 최고속도 80km/h, 최대 등판능력 40% (22˚)가 장점이다.정부 지원 정책에 따른 전기이륜차 보조금을 반영한 블루샤크 R1 Lite의 판매가는100만원 후반대로, 기존 고성능 전기스쿠터 대비 높은 가

현대차가 자동차와 관련한 작지만 강한 기업에 전폭적 투자에 나선다.현대차그룹은 ‘제로원(ZER01NE) 2호 펀드’를 설립해 혁신 기술과 창의적 아이디어를 갖춘 스타트업에 투자한다고 1일 밝혔다.또한 현대차그룹은 산업은행과 ‘미래 모빌리티 생태계 육성을 위한 업무협약’을 체결하고 미래 모빌리티 분야 유망 스타트업을 지원하기 위해 협업하기로 했다.제로원은 창의인재를 위한 생태계를 만들겠다는 목표로 현대차그룹이 지난 2018년 오픈한 신개념 오픈 이노베이션 플랫폼이다.제로원 2호 펀드는 총 745억원 규모로 조성됐다. 세부적으로는 현대

현대자동차는 작년 최다 판매 직원에 수원서부지점 곽경록 영업부장(53)이 선정됐다고 1일 밝혔다.곽경록 영업부장은 지난해 430대를 판매하며, 최다 판매 직원에 처음 선정됐다. 그는 1996년 10월 입사 이후 누적 판매량 4940대를 기록했다.곽경록 영업부장에 이어 대전지점 김기양 영업부장 415대, 성동지점 이정호 영업부장 407대, 수원지점 권길주 영업부장 377대, 혜화지점 최진성 영업부장 367대, 동탄테크노밸리지점 남상현 영업부장 331대, 안중지점 이양균 영업이사 315대, 속초북부지점 유종완 영업부장 275대, 세종청

현대자동차의 첫 번째 차세대 전기차 '아이오닉 5'에 삼성디스플레이 유기발광다이오드(OLED) 디스플레이가 탑재된다.31일 자동차 업계에 따르면 현대차는 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’를 기반으로 만드는 첫 전기차 ‘아이오닉 5’에 카메라와 디스플레이 장치를 이용하는 새로운 사이드미러 시스템을 적용한다. 사이드뷰 카메라는 사이드미러 대신 카메라와 디스플레이 화면을 이용해 차량 뒤쪽과 주변을 보는 장치다. 사이드미러에 비해 시야가 넓어져 사각지대가 줄고 후방 카메라처럼 어두운 곳에서도 주변을 밝게 볼 수 있다. 삼성디

쌍용자동차가 4년 연속 적자를 기록하며 완전 자본잠식 상태에 빠졌다. 쌍용차는 작년 4235억원의 영업 손실을 기록해 적자 폭을 확대했다고 29일 밝혔다. 매출은 2조9502억원으로 전년 대비 18.6% 감소했다. 당기순손실은 4785억원으로 전년 대비 적자 폭이 늘었다. 2017년부터 4년 연속 적자를 보면서 쌍용차 자본금은 지난해 말 기준은 -622억 원으로 전액 잠식됐다.복지·인건비 감축 등 강력한 자구노력을 통한 고정비 절감 노력에도 불구하고 코로나19 확산에 따른 판매감소로 손실이 확대됐다는 게 회사 설명이다. 수출 감소

제네시스가 선보일 신형 전기 크로스오버의 주행테스트 장면이 포착됐다.해외자동차매체 오토블로그는 지난 28일(현지시간) 해당 이미지를 공개, 출시를 눈앞에 둔 현대자동차 아이오닉 5 및 기아 EV 크로스오버와 비슷하지만 살짝 다른 디자인을 확인했다.해당 모델은 현대차그룹이 전 브랜드 확대할 예정인 전기차 전용 플랫폼 E-GMP가 적용된 것으로 보이나 전장은 살짝 짧아지고 전고는 약간 높아진 모습이다.위장막에도 불구하고 분할된 헤드라이트와 후면부 넓은 테일라이트 등의 시그니처를 통해 제네시스 모델임을 분명히 드러낸다.여기에 가느다란 휠

포드가 SNS를 통해 ‘신형 F150 랩터’의 새로운 티저를 공개하고 내달 3일 오전 11시 미국에서의 본격 데뷔를 알렸다.해당 영상에는 어둠 속에서 위장막을 완전히 벗어버린 신형 F150 랩터가 등장, 기대감을 높인다.전면부에는 두꺼운 문양의 매쉬 그릴에 포드 레터링이 압도적인 사이즈로 부착됐으며 위쪽 가장자리에는 세 개의 가느다란 조명이 분리된 형태로 장착됐다.또 살짝 보이는 후드에는 위쪽으로 솟아오른 부분에 검정색 트림이 적용된 모습이다.포드 페이스북에는 메탈리카의 ‘엔터 샌드맨(Enter Sandman)’을 배경음악으로 트럭

캐딜락 CT4는 흔해진 독일 브랜드의 훌륭한 대안이다.럭셔리한 감각을 자랑하는 CT4의 그릴은 블랙 하이그로시 메쉬 타입으로 트림에 따라 크롬 장식이 조금씩 달라 그 멋을 더한다.디자인 측면에서는 기존 ATS와 크게 달라지진 않았다. 다만 앞뒤의 세부적인 디테일을 에스칼라컨셉트에서 차용한 최신 디자인 언어에 맞춰 제법 새 차 분위기를 냈다.후륜구동 스포츠 세단에 걸맞은 스포티한 차체의 비율과 강렬한 레드 컬러, 18인치 브리지스톤 스포츠 타이어와 브렘보 브레이크 등이 차의 성격을 잘 드러낸다.운전석에 앉으면 시트가 제법 크게 느껴진

뉴 푸조 508 SW은 독특함의 끝판왕이다. 푸조의 고가성비와 왜건의 개성을 조화시킨 '작품'이라 할 수 있다.외형을 보면 D세그먼트를 훌쩍 넘어서는 넓은 차체가 돋보인다. 디자인 면에서도 사자 이빨의 강인함이 얼굴 전면부에 흐르고, 짐을 쉽게 오르내릴 수 있는 왜건의 장점이 돋보인다. 4명의 골프 매니아들이 한 차에 클럽 4개를 모두 싣고 편안하게 떠날 수 있다. 전동식 트렁크를 열면 말 그대로 광활한 트렁크가 골퍼들을 반긴다. 겉보기에도 C필러 이후가 아주 넉넉히 길어 골프채와 보스턴백 각 4개를 모두 싣고 떠날

포드 F-150 전기픽업의 명칭이 ‘E-150’이 될 가능성이 제기됐다.지난달 강력한 성능을 갖춘 F-150 전기픽업의 눈길 드리프트 영상을 공개한 포드는 해당 모델의 공식 명칭을 아직 확인하지는 않은 상태다.전기 픽업인 만큼 ‘일렉트릭(Electrc)’ 또는 ‘EV’ 등을 붙이는 것이 기존 엔진 차량과 구별하는 가장 좋은 방법인데, 최근 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 의해 새로운 후보가 등장한 것으로 알려졌다.포드 정보에 정통한 매체 ‘포드 오쏘리티(Ford Authority)’는 미국 연방기관 홈페이지에 2021년식 모델 ‘

르노삼성자동차의 QM6 LPe가 판매 1위를 차지했다.지난해 2만7811대의 판매로 국내 LPG 자동차 시장 전체 판매 1위를 차지한 것.르노삼성차는 승용 LPG 시장에서 QM6 LPe와 SM6 LPe를 총 3만1452대를 판매해 전년 동기 대비 4% 상승한 31%의 점유율을 기록했다.국내 유일 LPG SUV인 QM6 2.0 LPe는 액체상태의 LPG를 각 기통에 분사하는 3세대 LPLi(Liquid Petroleum Liquid Injection) 엔진을 탑재했다.파워트레인은 최고출력 140마력, 최대토크 19.7㎏·m이다. 수치

테슬라가 파격적인 변화를 시도한 ‘모델S’와 ‘모델X’를 공개했다.지난 27일(현지시간) 공개된 개선형 모델S 및 모델X 이미지를 살펴보면 기존 세로형 디스플레이가 사라지고 17인치 가로형 디스플레이가 새롭게 장착됐음을 알 수 있다.또 원형의 스티어링 휠은 새로운 ‘요크 스티어링 휠’ 디자인으로 변경됐으며 칼럼식 기어레버는 완전히 사라진 모습이다.일론 머스크 CEO는 트위터를 통해 “업데이트된 두 모델에서 변속이 어떻게 작동하느냐”는 질문에 “차량이 보는 장애물과 상황, 내비게이션 지도 등을 바탕으로 주행 방향을 추측하며 터치스크린

폭스바겐코리아가 어반 컴팩트 SUV ‘신형 티록(The new T-Roc)’을 내놨다.가격은 3500만원으로 수입 SUV는 물론 국산 SUV까지 위협할 수 있는 수준이라고 판단했다.신형 티록은 글로벌 50만대 판매된 베스트셀링 모델 중 하나로 `수입차 시장의 대중화`를 위한 또 하나의 전략 모델이다. 2700만원의 제타로 주목받았던 폭스바겐이 이번엔 국산차를 위협하겠다는 각오다. 신형 티록은 폭스바겐이 추진하는 5T 전략의 4번째 주자이기도 하다. '티록-티구안-티구안 올스페이스-투아렉'까지 컴팩트 SUV에서부터 럭셔

미국 제너럴모터스(GM)가 14년 뒤 엔진 차량을 생산하지 않겠다고 선언했다.GM은 다른 유럽 자동차 브랜드와 발맞춰 오는 2035년까지 휘발유와 디젤 엔진 자동차의 생산과 판매를 중단한다고 29일 현지매체가 보도했다.다만 상업용 차량인 대형 트럭은 2035년 이후에도 생산 판매되며, 나머지 모든 차량은 전기차로 전환하게 된다.GM은 보다 효율성 높은 전기차 배터리를 개발하기 위해 연구개발비를 쏟아부어 모든 엔진차를 전기차로 전환하는데 초점을 맞출 전망이다.또한 동부에만 집중된 전기차 충전소를 중부 서부 남부에도 설치해 2035년엔