'왜건의 무덤' 이라고 불리는 국내 시장에서 살아남은 모델이 있다. 가성비의 '뉴 푸조 508SW', 왜건의 정석 '볼보 V60 크로스컨트리(CC)', 럭셔리 왜건 '볼보 V90 CC' 등 '트로이카'가 바로 주인공이다. 먼저 푸조는 최근 신형 뉴 푸조 508SW를 스포트백 형태로 변신시켰고, 실내는 포칼 사운드 시스템과 D컷 형태의 스티어링 휠, 버킷 형태의 시트 등으로 젊고 프리미엄적 이미지를 상당히 입혔다. 또 2.0 BlueHDi 디젤 엔진과 EAT8 8
지프의 아이콘인 ‘올 뉴 랭글러’의 새로운 라인업이 선보인다.지프가 올뉴 랭글러의 도심형 모델인 오버랜드 트림에 원터치 전동식 소프트탑을 탑재한 '오버랜드 파워탑' 모델을 공식 출시한다고 4일 밝혔다.수동으로 나사나 볼트를 풀 필요 없이 간단한 버튼 조작 하나만으로 뒷좌석 2열까지 완전 개폐가 되어 탁 트인 하늘을 즐길 수 있는 오픈 에어링 경험을 제공한다.오버랜드 파워탑 모델은 오버랜드 전용 외관 디자인을 따라 브라이트 실버 액센트를 지프의 상징적인 세븐-슬롯 그릴 및 사이드미러에 적용하였다. 측면에 각인된 오버랜드
현대인의 라이프스타일은 기존과 큰 변화를 겪고 있다. 과거 산업발전 시대에는 많은 사람들이 여유를 즐기기 보다는 고속성장의 일꾼으로 일하는데 모든 힘을 쏟아부었다. 때문에 여유를 즐길 시간이 없었고, 레저 산업이라는 말 조차 없었다. 하지만 요즘 사람들은 일할 땐 일하고, 쉴 땐 쉬는 라이프 스타일을 추구한다. 주말, 연휴, 휴가 때는 어김없이 도심을 떠나 새로운 곳을 찾아 다니게 된다. 특히 최근 몇 년전부터는 캠핑, 서핑 등 아웃도어 활동이 인기를 얻으며 그에 맞는 차량에 대한 수요도 높아지고 있다. 최근 국내 자동차 시장을 주
일부 국산차 가격이 수입차를 추월했다. 수입차가 높은 가성비로 승부수를 띄우는 시대다.대표적 모델이 바로 독일차 폭스바겐 베스트셀링 SUV인 '티구안 올스페이스'다. 국산 경쟁모델이자 전통적 인기 차량인 쏘렌토 풀옵션 보다 저렴한 가격으로 어필하고 있다.폭스바겐의 7인승 SUV 티구안 올스페이스는 가격을 4827만원으로 책정하고 6~7인승 모델을 찾는 고객들의 눈길을 모으고 있다. 4세대 쏘렌토 2.2L 디젤 모델은 4WD의 경우 4860만~4870만원이다. 수입차 브랜드들이 상시 5% 이상 할인이 제공되므로 500만
현대자동차가 대형 스포츠유틸리티차(SUV) '팰리세이드'의 최고급 트림 '캘리그라피'를 기존 프레스티지보다 605만원 비싸진 4710만원부터 판매할 예정이다. 미국형 팰리세이드 리미티드 트림보다 훨씬 고급스럽고, 다양한 기능을 더했다. 이에 따라 수백만원의 가격 상승이 발생해 제네시스 GV80과 가격 격차가 더 좁아지게 됐다. 1일 업계에 따르면 현대차는 이달 중 2020년형 팰리세이드를 출시하고, 최상위 트림 클리그라피, VIP 패키지, 튜익스 패키지 등 상품성을 대폭 개선한다. 2020년형 팰리세이드
현대자동차 신규 픽업을 기대하는 새로운 렌더링이 등장해 화제다.주인공은 필리핀 출신의 렌더링 디자이너 ‘에녹 가브리엘 곤잘레스(Enoch Gabriel Gonzales)’로 포드 레인저, 토요타 타코마, 쉐보레 콜로라도에 필적하는 견고한 디자인을 갖춘 현대차 신규 픽업 트럭 렌더링을 선보였다.곤잘레스는 현대차가 SUV 이름을 세계 각지의 지명을 활용하는 것을 감안, 자신의 모국인 필리핀의 한 지방의 이름을 따 ‘타를락(Tarlac)’이라고 명명했다.해당 렌더링은 실제로 곧 출시될 싼타크루즈와 달리 유니바디 프레임이 아닌 북미 시장에
볼보 전기차 브랜드 폴스타는 최근 ‘폴스타 2’의 충돌 안전성 테스트를 실시한 결과, 볼보의 엄격한 안전 기준에 부응하는 높은 수준의 안전성을 확인했다고 밝혔다.신형 XC40을 비롯한 4시리즈에 적용되는 컴팩트 모듈식 아키텍처(CMA)는 듀얼 모터 파워트레인이 조화를 이뤄 최고출력 402마력과 톤 단위의 강력한 토크 성능을 발휘한다.해당 파워트레인은 XC40 P8 리차지에도 동일하게 적용된다.토마스 인제날라스(Thomas Ingenlath) 폴스타 CEO는 “폴스타 자동차는 볼보와 마찬가지로 안전을 가장 중요시하며 세계에서 가장 안
미국 뉴욕에 본사를 둔 전기차 스타트업 ‘볼링거 모터스(Bollinger Motors)’가 다양한 형태로 활용이 가능한 ‘EV 섀시’를 B2B(business-to-busines) 수익모델로 활용한다.볼링거는 지난 30일(현지시간) 자사 ‘B1 SUV’와 ‘B2 픽업트럭’을 2도어 또는 4도어 섀시 형태로 곧 시장에 선보일 것이라고 발표했다.해당 모델은 말 그대로 전기 파워트레인을 탑재한 차량 프레임 또는 플랫폼 형태로 고객의 필요에 따라 뒤쪽 섹션을 화물박스 또는 평상형 트럭, 앰뷸런스 등으로 활용이 가능하다.‘볼링거 B2CC’로
평균연봉 1억5천만원을 넘나들던 SK에너지 등 국내 정유업체들이 요즘 죽는 소리다.2018년 연봉 순위에서 SK에너지, 에쓰오일, GS칼텍스는 삼성전자나 SK텔레콤 등을 제치고 1~3위를 차지했다.웬만한 직원은 연봉 1억을 훌쩍 넘고 상여금 등으로 소위 '호위호식' 해왔다. 근무연수도 20년을 넘길 만큼 오랜 기간 건재했다.그랬던 정유업계가 최근 경영난을 호소하고 있다. 반면 운전자들은 의아해 하고 있다. 아무리 코로나19 사태로 기름 사용이 줄었다 한들 어떻게 몇 달만에 구조조정을 하는 등 어려움을 호소할 수 있을까
폭스바겐코리아가 소형부터 대형에 이르는 5종의 SUV 라인업으로 수입차 시장 공략에 나선다. 수입 SUV 판매 비중이 늘고 있는 가운데, 폭스바겐코리아는 '5T'라는 새로운 전략으로 화려한 부활을 꿈꾸고 있다. '5T'는 티구안, 티구안 올스페이스, 투아렉, 테라몬트, 티록 모델을 지칭하는 것으로 T 5총사가 연이어 출격을 앞두고 있다.30일 업계에 따르면 폭스바겐코리아는 최근 티구안 올스페이스를 출시하고, 지난달 수입차 판매 1위를 기록한 '티구안' 열풍을 이어간다는 방침이다. 이번에 출
테슬라 로드스터가 ‘머슬카(Muscle Car)’로 변신해 화제다.해외 디자인 브랜드 ‘사바라스(SABARRAS)’는 최근 테슬라 로드스터를 GT 머슬카로 업그레이드 한 렌더링을 공개하며 큰 관심을 모았다.GT의 낮고 긴 후드는 앞 유리까지 이어지며 차량 측면에는 ‘C2 콜벳’을 연상시키는 아치 휠이 적용됐다.여기에 직선의 날카로운 측면 라인은 앞범퍼에서 뒷범퍼 끝까지 이어지는데 기존 테슬라 모델 대비 각도가 높아진 모습이다.전후방 모두에는 검정색 인서트가 적용됐으며 A필러 상단부에는 리어뷰 카메라와 테슬라 시그니처 배지를 부착해
현대자동차가 올해 고성능 브랜드 'N' 모델을 잇따라 출시해 '펀투드라이브' 대중화에 나선다.30일 업계에 따르면 현대차는 올해 고성능 모델 '벨로스터N' 8단 듀얼클러치변속기(DCT) 모델을 출시한데 이어 소형 SUV '코나N', 준중형 SUV '투싼N'을 출시한다. 또 준고성능 라인업인 '쏘나타N라인', '아반떼N라인'도 선보일 예정이다. 현재 가장 큰 관심을 모으는 차량은 코나N이다. 코나N은 고성능 소형 SUV라는 독특한 모델
BMW ‘X8 M’이 M 브랜드 최초 전기차로 등장하게 될까?지난 16일 ‘비머 포스트(Bimmer Post)’는 BMW가 최근 독일 특허청에 ‘X8 M’ 신청 접수 사실을 공개, 대형 SUV X8이 M으로 준비 중이라고 보도했다.여기에 ‘매거진 카(Car)’는 27일(현지시간) X8 M이 플러그인 하이브리드(PHEV)가 될 것이라는 주장을 보탰다.마커스 플래시((Markus Flasch) BMW M CEO는 지난해 “M에 PHEV 기술을 도입한다면 X5 또는 X6, 잠재적으로 X8까지 더 크고 무거운 자동차에 적용하게 될 것”이라
튜닝된 ‘포르쉐 911 터보 S’가 제로백(정지상태에서 100km/h에 도달하는 시간) 1.87초를 기록했다.바레인 유튜브 채널 ‘ESMOTOR & EKANooRacing’은 지난 2월, 바레인 인터내셔널 서킷 드래그 스트립에서 진행된 ‘포르쉐 991.1 911 터보 S’의 드래그 레이스 영상을 공개했다.공개된 영상에는 파란색의 포르쉐 911 터보 S가 등장, 정지상태에서 100km/h까지 1.87초 만에 주파하고, 400km 거리는 273km/h의 속도로 8.47초 만에 통과하는 그야말로 파워풀한 질주를 선보인다.해당 모델에 어떤
링컨세일즈서비스코리아는 5월 출시 예정인 럭셔리 콤팩트 스포츠유틸리티차(SUV) '올뉴 코세어' 사전 계약을 시작한다고 28일 밝혔다. 올뉴 코세어는 수입 프리엄 콤팩트 SUV 시장에서 메르세데스-벤츠 'GLA', BMW 'X1', 볼보 'XC40' 등과 경쟁하게 된다. 올뉴 코세어는 노틸러스, 에비에이터에 이어 링컨의 새로운 SUV 라인업을 완성하는 모델이다. 코세어는 여행을 뜻하는 라틴어 ‘커서스(Cursus)’에서 유래한 이름으로, 탐험과 여행이라는 브랜드 컨셉과 방향성
수입차 브랜드들의 스페셜 에디션이 뜨고 있다. 스페셜 에디션은 한정판 소량 판매를 통해 브랜드 이미지를 특화시키는 마케팅 기법으로 보면 된다. 이미 판매되고 있는 자동차 모델들 가운데 특별하게 내외장 디자인을 바꿔 나만의 차량을 소유할 수 있도록 의미를 부여하는 것이다.통상적으로 자동차 모델을 풀체인지나 페이스리프트 하는 것 외에 소폭의 변화 만으로 판매와 이미지 개선에 효과적이다. 특히 판매가 부진한 경우에도 스페셜 에디션 마케팅은 효과적이라는 게 업계의 목소리다. 최근 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인해 자동차 판매
본격 고성능 모델로는 현대자동차 '벨로스터N'이 있다. N라인은 보통의 자동차 모델에 파워를 늘리고 그에 걸맞는 에어로 파츠까지 추가해 한눈에 보기에도 멋진 외관이 돋보인다.현대차는 2020 벨로스터N을 출시하며 8단 습식 더블 클러치 변속기(N DCT)를 선택사양으로 추가하고 운전에 재미를 더했다고 밝혔다. N DCT는 기존 수동변속기를 자동으로 바꾸며 고객들의 접근을 더 쉽게 했다.N DCT가 적용된 2020 벨로스터 N은 정지 상태에서 시속 100㎞에 도달하는 시간이 5.6초로 수동변속기 사양 보다 0.5초 단축
르노삼성자동차의 SUV ‘XM3’가 지난 21일 회사 사상 최단 기간에 누적 출고대수 1만 대를 돌파했다. 영업일수 기준 49일 만에 누적 출고대수 1만대를 넘어선 건 이번이 최단 기간이다. XM3는 공식판매 첫 달인 지난 달 5,581대를 출고한 데 이어 4월 영업일수 기준 13일만에 4419대를 기록했다. 르노삼성차의 이전 최단 기간 출고 1만대 돌파 기록은 SM6로, 당시 출시 후 영업일수 기준 61일 만에 누적 판매 1만대를 기록한 바 있다. 무엇보다 XM3는 SM6가 출시된 2016년 당시의 중형세단 시장보다 훨씬 더 경쟁
현대자동차 고성능 브랜드 'N'의 국내 첫 번째 차량인 '벨로스터N'이 8단 듀얼클러치변속기(DCT)를 장착하고 돌아왔다. 기존 벨로스터N은 수동변속기만 있어 접근성이 낮았지만, 이제는 8단 DCT 장착으로 훨씬 많은 사람들에게 '운전의 재미(Fun to Drive)'를 제공할 수 있게 됐다. N DCT로 명명된 이 8단 DCT는 변속기 내부의 냉각용 오일이 클러치가 적정 온도를 꾸준히 유지할 수 있도록 돕는 습식 구조로 돼있다. 이는 건식 DCT보다 고성능 차량에 적합하다. 특히 현대차가
폭스바겐코리아는 수입 SUV 시장의 독보적 베스트셀러 티구안의 공간 활용성 및 실용성을 극대화한 2020년형 '티구안 올스페이스' 7인승 모델을 출시하고, 오는 5월부터 본격 인도를 실시한다고 23일 밝혔다. 가격은 개소세 인하분 143만원이 인하된 4827만원이다. 2020년형 티구안 올스페이스는 폭스바겐코리아가 2005년 한국 시장 진출 이후 최초로 도입하는 7인승 모델이다. 재작년 티구안 올스페이스의 5인승 모델 출시 이후 지속됐던 고객들의 요구를 반영해 7인승 버전으로 출시된다.폭스바겐 티구안 올스페이스는 이미