현대자동차가 올해 고성능 브랜드 'N' 모델을 잇따라 출시해 '펀투드라이브' 대중화에 나선다.30일 업계에 따르면 현대차는 올해 고성능 모델 '벨로스터N' 8단 듀얼클러치변속기(DCT) 모델을 출시한데 이어 소형 SUV '코나N', 준중형 SUV '투싼N'을 출시한다. 또 준고성능 라인업인 '쏘나타N라인', '아반떼N라인'도 선보일 예정이다. 현재 가장 큰 관심을 모으는 차량은 코나N이다. 코나N은 고성능 소형 SUV라는 독특한 모델
BMW ‘X8 M’이 M 브랜드 최초 전기차로 등장하게 될까?지난 16일 ‘비머 포스트(Bimmer Post)’는 BMW가 최근 독일 특허청에 ‘X8 M’ 신청 접수 사실을 공개, 대형 SUV X8이 M으로 준비 중이라고 보도했다.여기에 ‘매거진 카(Car)’는 27일(현지시간) X8 M이 플러그인 하이브리드(PHEV)가 될 것이라는 주장을 보탰다.마커스 플래시((Markus Flasch) BMW M CEO는 지난해 “M에 PHEV 기술을 도입한다면 X5 또는 X6, 잠재적으로 X8까지 더 크고 무거운 자동차에 적용하게 될 것”이라
튜닝된 ‘포르쉐 911 터보 S’가 제로백(정지상태에서 100km/h에 도달하는 시간) 1.87초를 기록했다.바레인 유튜브 채널 ‘ESMOTOR & EKANooRacing’은 지난 2월, 바레인 인터내셔널 서킷 드래그 스트립에서 진행된 ‘포르쉐 991.1 911 터보 S’의 드래그 레이스 영상을 공개했다.공개된 영상에는 파란색의 포르쉐 911 터보 S가 등장, 정지상태에서 100km/h까지 1.87초 만에 주파하고, 400km 거리는 273km/h의 속도로 8.47초 만에 통과하는 그야말로 파워풀한 질주를 선보인다.해당 모델에 어떤
링컨세일즈서비스코리아는 5월 출시 예정인 럭셔리 콤팩트 스포츠유틸리티차(SUV) '올뉴 코세어' 사전 계약을 시작한다고 28일 밝혔다. 올뉴 코세어는 수입 프리엄 콤팩트 SUV 시장에서 메르세데스-벤츠 'GLA', BMW 'X1', 볼보 'XC40' 등과 경쟁하게 된다. 올뉴 코세어는 노틸러스, 에비에이터에 이어 링컨의 새로운 SUV 라인업을 완성하는 모델이다. 코세어는 여행을 뜻하는 라틴어 ‘커서스(Cursus)’에서 유래한 이름으로, 탐험과 여행이라는 브랜드 컨셉과 방향성
수입차 브랜드들의 스페셜 에디션이 뜨고 있다. 스페셜 에디션은 한정판 소량 판매를 통해 브랜드 이미지를 특화시키는 마케팅 기법으로 보면 된다. 이미 판매되고 있는 자동차 모델들 가운데 특별하게 내외장 디자인을 바꿔 나만의 차량을 소유할 수 있도록 의미를 부여하는 것이다.통상적으로 자동차 모델을 풀체인지나 페이스리프트 하는 것 외에 소폭의 변화 만으로 판매와 이미지 개선에 효과적이다. 특히 판매가 부진한 경우에도 스페셜 에디션 마케팅은 효과적이라는 게 업계의 목소리다. 최근 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인해 자동차 판매
본격 고성능 모델로는 현대자동차 '벨로스터N'이 있다. N라인은 보통의 자동차 모델에 파워를 늘리고 그에 걸맞는 에어로 파츠까지 추가해 한눈에 보기에도 멋진 외관이 돋보인다.현대차는 2020 벨로스터N을 출시하며 8단 습식 더블 클러치 변속기(N DCT)를 선택사양으로 추가하고 운전에 재미를 더했다고 밝혔다. N DCT는 기존 수동변속기를 자동으로 바꾸며 고객들의 접근을 더 쉽게 했다.N DCT가 적용된 2020 벨로스터 N은 정지 상태에서 시속 100㎞에 도달하는 시간이 5.6초로 수동변속기 사양 보다 0.5초 단축
르노삼성자동차의 SUV ‘XM3’가 지난 21일 회사 사상 최단 기간에 누적 출고대수 1만 대를 돌파했다. 영업일수 기준 49일 만에 누적 출고대수 1만대를 넘어선 건 이번이 최단 기간이다. XM3는 공식판매 첫 달인 지난 달 5,581대를 출고한 데 이어 4월 영업일수 기준 13일만에 4419대를 기록했다. 르노삼성차의 이전 최단 기간 출고 1만대 돌파 기록은 SM6로, 당시 출시 후 영업일수 기준 61일 만에 누적 판매 1만대를 기록한 바 있다. 무엇보다 XM3는 SM6가 출시된 2016년 당시의 중형세단 시장보다 훨씬 더 경쟁
현대자동차 고성능 브랜드 'N'의 국내 첫 번째 차량인 '벨로스터N'이 8단 듀얼클러치변속기(DCT)를 장착하고 돌아왔다. 기존 벨로스터N은 수동변속기만 있어 접근성이 낮았지만, 이제는 8단 DCT 장착으로 훨씬 많은 사람들에게 '운전의 재미(Fun to Drive)'를 제공할 수 있게 됐다. N DCT로 명명된 이 8단 DCT는 변속기 내부의 냉각용 오일이 클러치가 적정 온도를 꾸준히 유지할 수 있도록 돕는 습식 구조로 돼있다. 이는 건식 DCT보다 고성능 차량에 적합하다. 특히 현대차가
폭스바겐코리아는 수입 SUV 시장의 독보적 베스트셀러 티구안의 공간 활용성 및 실용성을 극대화한 2020년형 '티구안 올스페이스' 7인승 모델을 출시하고, 오는 5월부터 본격 인도를 실시한다고 23일 밝혔다. 가격은 개소세 인하분 143만원이 인하된 4827만원이다. 2020년형 티구안 올스페이스는 폭스바겐코리아가 2005년 한국 시장 진출 이후 최초로 도입하는 7인승 모델이다. 재작년 티구안 올스페이스의 5인승 모델 출시 이후 지속됐던 고객들의 요구를 반영해 7인승 버전으로 출시된다.폭스바겐 티구안 올스페이스는 이미
현대자동차 첫 픽업트럭 ‘싼타크루즈(SantaCruz)’ 가격이 2만5천달러(한화 약 3000만원)로 제안됐다.해외자동차 전문매체 ‘카앤드라이버(Car&Driver)’는 "2021년 생산이 시작된다는 점을 감안할 때 싼타크루즈는 2022년 모델로 등장, 4도어 캡이지만 화물공간은 싱글캡 사이즈가 예상되며 4기통 엔진을 탑재한 유니바디 트럭으로 시작은 약 2만5천달러가 합리적일 것"이라고 제안했다.파워트레인 후보로는 싼타페의 2.4리터 자연흡기(N/A) 엔진 또는 벨로스터 N의 터보차지 2.0리터 T-GDi 엔진이 스포츠가 아닌 견인
MINI 코리아는 MINI 역사상 가장 강력한 성능을 갖춘 왜건 모델 'MINI JCW 클럽맨'을 국내에 공식 출시했다고 23일 밝혔다. MINI의 고성능 브랜드 'JCW'는 모터스포츠의 선구자로 불리는 '존 쿠퍼'의 튜닝 프로그램이 추가돼 역동적인 주행성능을 자랑한다. MINI JCW 클럽맨은 신형 4기통 JCW 트윈파워 터보엔진을 장착해 최고출력 306마력, 최대토크 45.9㎏.m의 힘을 발휘한다. 여기에 8단 스텝트로닉 스포츠 자동 변속기가 적용돼 정지 상태에서 시속 100㎞까지 4.
최근 제네시스 G80 출시와 함께 벤츠 'E클래스', BMW '5시리즈'가 양분해 오던 준대형 시장에 불꽃경쟁이 일고 있다.여기다 볼보 'S90', 아우디 'A6'까지 경쟁에 뛰어들면서 소비자들을 다양한 선택지를 놓고 '행복한 고민'에 빠졌다.소비자들은 6000만~8000만원 선에서 '가성비'가 높은 차량을 찾고 있는 가운데, 특히 볼보 S90과 제네시스 G80이 차세대 프리미엄 준대형 세단 시장의 주목을 받고 있다. 희소성에서나 신차 효과면 등에
링컨세일즈서비스코리아는 대형 럭셔리 스포츠유틸리티차량(SUV) '올뉴 에비에이터'를 국내 공식 출시했다고 21일 밝혔다.에비에이터는 브랜드 핵심 컨셉인 '고요한 비행'에 맞춰 링컨의 진보된 기술이 대거 적용된 야심작이다. 후륜 기반의 사륜 구동 모델로 트윈 터보 3.0리터 V6 엔진이 10단 셀렉트시프트 미션과 조합돼 최고출력 405 마력, 최대토크 57.7㎞·m의 성능을 발휘한다.주행 환경에 따라 ▲익사이트 ▲컨저브 ▲노멀 ▲슬리퍼리 ▲딥 컨디션 등 5가지 드라이브 모드를 지원하며, 로드 프리뷰 기능이
현대자동차는 8단 듀얼클러치변속기(DCT) 사양을 추가하고, 기존 수동 변속기 모델 상품성을 개선한 ‘2020 벨로스터 N’을 출시했다고 21일 밝혔다.이번에 추가된 N DCT 사양은 다양한 특화 기능을 통해 현대차의 고성능 N이 추구하는 브랜드 철학인 ‘운전의 재미’와 ▲코너링 악동 ▲일상 스포츠카 ▲레이스 트랙 주행능력 등 3대 고성능 핵심요소를 새로운 차원으로 구현했다.8단 습식 DCT는 기존 건식 DCT와 달리 클러치의 작동 과정에 오일을 사용해 윤활성능과 냉각성능을 크게 높여 높은 토크를 발휘하는 엔진에 대응이 가능하도록
재규어랜드로버코리아가 중형세단 'XF' 2020년형 모델을 출시한다. 2020년형 XF는 안전과 편의사양 강화와 함께 새로운 외관을 함께 선보인다.2020년형 XF를 통해 새롭게 선보이는 체커드 플래그 에디션은 스포츠 바디 킷과 블랙 팩, 18인치 글로스 블랙 피니시 휠을 적용해 더욱 다이내믹한 디자인을 완성했다. 스티어링 휠과 알루미늄 트레드 플레이트 등 내외관에 체커드 플래그(자동차 경주에 사용되는 깃발) 로고 커스텀 디자인을 추가해 특별함을 더했으며 인테리어에는 콘트라스트 스티치가 포함된 가죽 스포츠 시트를 갖춘
쌍용자동차 '렉스턴 스포츠'가 출시 27개월 만에 10만대 판매를 돌파하는 쾌거를 일궜다.판매 초창기 픽업형 오픈 스타일의 쌍용차 '스포츠 브랜드'는 판매가 쉽지 않을거란 반대의 목소리가 많았지만 이를 뚫고 인기 모델로 우뚝 섰다.렉스턴 스포츠(이하 칸 포함)는 지난 20일 기준으로 전체 판매 10만대를 달성했으며, 이는 17개월만에 10만대를 판매한 티볼리(2016년)와 26개월의 1세대 렉스턴(2003년)에 이은 3위 기록이다. 지난 2018년 출시한 ‘오픈형 렉스턴’ 렉스턴 스포츠는 출시 한 달 만
현대자동차가 8단 습식 더블 클러치 변속기(DCT)를 탑재한 ‘2020 벨로스터 N’ 출시와 함께 멋짐 폭발 동영상을 공개했다.신형 벨로스터 N은 고성능 가솔린 2.0ℓ 터보 엔진에 새로운 DCT를 추가, 최고출력 275마력, 최대토크 36.0㎏·m를 발휘한다.정지상태에서 100km/h에 도달하는 시간은 수동변속기 사양 대비 0.5초 단축된 5.6초를 달성했다(런치 콘트롤 사용).현대차 고성능 브랜드 N은 21일 신차 출시와 함께 ‘현대 N 월드와이드 공식(Hyundai N Worldwide)' 공식 유튜브 채널을 통해 각각
엔트리급 준중형 세단 기아차 K3가 2021년형으로 20일 새롭게 선보였다.기아차는 K3의 연식 변경 모델 ‘2021년형 K3’와 ‘2021년형 K3 GT’를 주 고객층인 20~30대 고객이 선호하는 사양을 기본화 해 가성비를 높여 주목받을 전망이다.스탠다드, 프레스티지, 시그니처 세 가지 트림으로 운영되는 2021년형 K3는 준중형 차급에서 고객 선호도가 높은 버튼시동 스마트키와 인조가죽시트가 동시에 기본 적용됐다.아울러 기존에 프레스티지 트림 이상에서 적용할 수 있었던 운전석 파워시트ᆞ전동식 허리지지대, 휴대폰 무선 충전 시스템
볼보 전기차 브랜드 폴스타의 세 번째 모델 ‘폴스타 3’가 브랜드 최초 SPA2 플랫폼이 적용된 SUV로 선보인다.SPA2 플랫폼은 볼보가 개발한 대형차 플랫폼으로 폴스타 3를 비롯해 차세대 XC90 등에도 적용될 예정이다.막시밀리안 미쏘니(Maximilian Missoni) 폴스타 디자인 책임자는 해외 자동차전문매체 오토익스프레스와의 인터뷰에서 “폴스타 3는 새로운 플랫폼 적용 외에도 미래 폴스타 디자인 정체성을 확립하게 되는 최초의 차량이라는데 큰 의미가 있다”고 밝혔다.그는 또 “최근 공개한 프리셉트 콘셉트는 볼보의 미래를 보
새로운 디자인으로 다듬어진 테슬라 사이버트럭 렌터링이 공개됐다.지난 17일(현지시간) 일론 머스크 CEO는 SNS를 통해 “사이버트럭은 보다 전통적인 트럭의 모습을 갖추기 위해 조금씩 변화된 디자인을 선보일 것”이라고 전했다.이에 따라 사이버트럭은 생산일이 가까워 올수록 급격한 변화는 아니지만 극적인 디자인은 다소 줄이고, 전통적인 트럭에 가까운 모습을 선보일 것으로 기대된다.머스크는 “시제품 공개부터 현재까지 사이버트럭의 가장 큰 변화는 무엇이냐?”는 질문에 “차량 크기가 초기 모델 대비 약 3% 작아졌으며 평평해진 센터라인 및