가을은 캠핑의 계절이다. 주말이면 많은 캠핑족들이 짐을 싼다.텐트, 타프, 깔판, 테이블, 식사도구. 짐이 보통이 아니다. 통상 일박이일 캠핑에 문제는 짐을 싸는 일이다.그래서 최근엔 SUV 열풍에 힘입어 차박 캠핑이 유행이다. 2열부터 풀플랫으로 시트를 펼쳐 최대한 평평하게 차량 내 공간을 만든다.그래서 구매 시부터 풀플랫이 얼마나 가능한가 따지는 구매자들도 많다. 대표적 차종은 현대차의 스타렉스·쏠라티, 기아차의 카니발, 쌍용차의 렉스턴 스포츠, 스포츠칸 등이 있다. 평소엔 출퇴근을 하면서도 주말이면 간단한 캠핑용품들을 싸갖고
폭스바겐이 현지시간 24일 독일 볼프스부르크 본사에서 8세대 신형 골프(The all-new Golf)를 공개했다. 골프는 1974년 1세대 골프가 첫 출시된 이후, 지난 45년간 진화를 거듭해 온 폭스바겐 역사 상 가장 성공적인 베스트셀러로, 출시 이후 누적 판매대수는 무려 3500만대 이상에 이른다. 이번에 공개된 8세대 신형 골프는 올해 12월 독일 시장부터 출시될 예정이다.8세대 골프는 폭스바겐 모델 최초로 5가지의 하이브리드 엔진 라인업을 도입해 본격적인 하이브리드 캠페인을 시작한다. eTSI 엔진에서 벨트 스타터 제너레이
현대자동차 소형 SUV '코나'의 고성능 N 모델이 유럽에서 포착됐다.지난달 독일 프랑크푸르트에서 ‘i30 N 프로젝트 C’ 도입을 선언한 바 있는 현대차 고성능 사업부는 i30 N의 재점검은 물론 핫 해치백 스타일링을 적용한 코나 N의 테스트에 나서는 등 고성능 라인업에 보다 힘을 쏟는 모습이다.공개된 이미지를 살펴보면 투톤 알로이 휠, 빨간색 브레이크 캘리퍼, 회색의 여름용 타이어 등을 확인할 수 있는데 전면부 및 후면부 디자인은 기대만큼 스포티한 모습을 선보이지는 않는다.여기에 배기가스 시스템 역시 임시 적용된
주춤했던 아우디가 신무기 8세대 완전변경 아우디 A6로 돌아왔다.날렵한 외관과 화려한 실내를 갖추고 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈를 정조준하고 나섰다.실내 넓이와 첨단 디스플레이 기술을 접목해 벤츠와 BMW를 넘어서는 것은 물론 아우디 브랜드의 재도약을 이끄는 모델이 될 전망이다.아우디코리아(사장 제프리 매너링)는 23일 반얀트리 클럽 앤 스파(서울 장충동)에서 아우디 A6를 공개하고 판매에 돌입했다.지난 1968년부터 800만대가 팔린 아우디 A6는 이번에 A6 45 TFSI 콰트로와 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 모델로
푸조 508이 파격할인을 통해 판매고를 높인다.넓은 실내와 박진감 넘치는 주행 성능으로 최근 인기를 구가하고 있는 푸조 508은 500만원 수준에서 할인폭이 적용돼 주목받고 있다.508 모델은 490여 만원 가량 할인에 들어가 3천만원대로 구매가 가능하다. 또한 508 GT라인은 540여만원 할인 정책으로 펀드라이빙과 편안한 이동 뿐 아니라 경제적 부담까지 줄였다.정확히 살펴보면 푸조 508 알뤼르 2.0 모델은 4398만원의 가격에서 492만원을 할인해 3천만원 대에서 오너가 될 수 있다. 푸조 508 GT 라인은 4791만원인데
정의선 현대자동차 총괄수석부회장이 임직원과의 격의 없는 소통의 장 '타운홀 미팅'을 통해 '스마트 모빌리티 서비스' 업체라는 미래 비전을 공유했다. 또 현대차그룹이 최근 변화 방향에 대한 직원들의 질문에 대해 성의 있는 답변도 제공했다. 정 수석부회장은 22일 서울 양재동 본사 대강당에서 임직원 1200여명이 참석한 '제3회 타운홀 미팅 변화공감 토크'를 가졌다. 타운홀 미팅은 다양한 주제로 임직원들이 자유롭게 소통하고 회사의 방향성을 공유하는 수평적 기업 문화의 일환으로 마련된 자리다.
중고차지만 귀한 대접을 받는 차, 바로 ‘올드 클래식카’다.자동차는 구입하자마자 가격이 떨어지기 마련이지만 관리가 잘 된 올드카라면 얘기가 달라진다.상태가 좋은데다 희소성을 갖추고, 여기에 특별한 사람이 보관하거나 소유하고 있었던 차라면 우리가 생각하는 것 이상으로 가치가 높아진다.최근 인기 연예인들이 방송을 통해 자신이 소유한 클래식카를 공개하면서 올드카에 대한 관심은 더욱 높아지는 추세다.그러나 클래식카를 쉽게 만날 수 있고 소유할 수 있는 다른 나라와 달리 우리나라는 뚜렷한 규정이 없고 외국에서 차량을 들여오는 것도 쉽지 않은
미니 뉴 클럽맨의 컨셉은 캐쥬얼과 자유분방함이다!독일 프리미엄 소형차 브랜드 '미니(MINI)'가 더 이상 작지 않은 '패밀리카'인 '뉴 미니 클럽맨'을 국내 시장에 출시했다. 기존 클럽맨과 가격 차이는 크지 않으면서 디자인, 기능적인 변화를 많이 뒀다. MINI 코리아는 21일 서울 합정동 카페 ‘포비 베이직’에서 새롭게 진화한 ‘뉴 미니 클럽맨’을 공식 출시했다고 밝혔다. 클럽맨은 정교한 디자인, 최적의 편의성, 혁신적인 기술이 돋보이는 프리미엄 소형차다. 전통적인 슈팅 브레이크 콘셉트
메르세데스-벤츠코리아의 첫 번째 순수전기차(BEV) 'EQC'가 국내 시장에 1억500만원에 출시된다. EQC는 1회 추전 최대 309㎞ 주행이 가능하고, 첨단 운전자보조시스템(ADAS) 를 갖춰 벤츠의 미래상을 보여준다. 벤츠코리아는 '미 차지 멤버십' 등 EQC 전용 서비스를 만들어 고객 편의를 늘린다는 계획이다. 벤츠코리아는 22일 전기차 기술 브랜드 'EQ'의 첫 번째 순수전기차 '메르세데스-벤츠 EQC'를 국내 시장에 출시한다고 21일 밝혔다. EQC는 다임러 그룹의
극심한 경제난이 시작되면서 자동차업계가 보릿고개를 맞고 있다.홍보마케팅에 적극 나서고 있지만 별무소용이다.결국 정답은 '착한 가격' 밖에 방법이 없다.예를 들면 지프 준중형 SUV인 컴패스는 이번달 보름만에 400여 대를 팔았다. 최근 돌풍을 일으키고 있는 기아차 소형 SUV 셀토스 풀옵션 보다 낮은 가격일 수도 있다.지프는 올해 4월부터 랭글러, 컴패스, 체로키 등의 모델을 집중적으로 내놓고 판매에 집중하는 중이다.쉽지는 않지만 이번 10월 대대적인 할인 정책을 내놓고 올해 1만대 클럽 가입에 도전하고 있다.특히 컴
국내 소형 SUV 시장 초기 형성을 주도했던 르노삼성자동차가 내년 상반기 QM3 후속을 출시해 다시 한 번 영광을 노린다. QM3 후속은 최근 르노가 공개한 신형 '캡처'를 기본으로 해 국내 환경에 맞게 바뀔 예정이다.18일 업계에 따르면 르노삼성차는 내년 소형 SUV 'QM3' 신형 모델을 출시할 계획이다. QM3는 르노삼성차가 2013년 출시한 모델로, 국내에서 쉐보레 '트랙스'에 이어 두 번째로 출시한 소형 SUV다. 출시 당시 7분 만에 사전계약이 매진되면서 '7분차'
정통 SUV 브랜드 지프(Jeep)의 기세가 매섭다.장기적 경제난이 대두되고 있는 가운데 수십 곳의 국내외 자동차 브랜드 가운데 지프는 손에 꼽는 상승세 수입차다.지프의 올해 9월까지 국내 누적 판매량은 7094대로 지난 해 같은 기간(5353대)보다 32.5% 뛰었다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 등록된 23개 수입차 브랜드들의 올해 1~9월 평균 성장률이 마이너스(-15.2%)를 보이고 있는 것과 비교하면 지프의 성장세는 매우 돋보인다.지프는 유독 올 한 해를 기분 좋게 시작했다. KAIDA 신규 등록 판매량 기준으로 1월에
현대자동차가 스타렉스를 기반으로 한 고성능 밴을 제작, 화끈한 드리프트 영상으로 즐거움을 선사했다.현대차 호주법인은 18일 고성능 N 버전의 특별 이벤트로 1회성 맞춤 제작 차량인 ‘i맥스(Max) N 드리프트 버스’를 공개했다.영상 속에는 헬맷을 쓴 8명의 사람이 등장하는데 먼저 가위바위보를 통해 운전자가 결정되고 곧이어 트랙에서 화끈한 드리프트를 선보인다.뒷좌석에 앉은 6명의 승객들은 곡선 구간에서 다 같이 한 방향으로 몰리기도 하고 직선 구간에서는 팔짱을 끼고 덤덤하게 주행을 즐기는 등 그 존재만으로 웃음을 유발한다.한 번의
BMW가 지난 16일(현지시간) 2020년형 `2시리즈 그란쿠페`를 깜작 공개했다.2시리즈 그란쿠페는 4도어 쿠페 스타일로 전륜구동 기반의 콤팩트 모델이다.해당 모델은 오는 11월 개최되는 LA오토쇼에 첫 선을 보일 것으로 예상됐는데 이보다 한 달 앞서 깜짝 공개된 것이다.공개된 이미지를 살펴보면 마치 우아한 8시리즈 그란쿠페를 작게 축소시켜놓은 듯한 모습이다.프론트 페시아의 헤드라이트 및 커다란 공기 흡입구, 여기에 M235i 배지는 상당히 공격적인 형태를 갖췄으며 차량 후면부는 전형적인 BMW의 슬림하면서도 넓은 테일라이트를 장
오는 11월 국내 자동차 시장이 다양한 신차들로 뜨거워질 전망이다. 제네시스 GV80을 비롯해 메르세데스-벤츠 'EQC', 폭스바겐 신형 '투아렉' 등 다양한 스포츠유틸리티차량(SUV)이 대거 등장한다. 또 현대자동차 '그랜저IG' 페이스리프트(부분변경) 모델, 기아자동차 신형 'K5', BMW '8시리즈' 등 세단형 모델도 출시한다. 17일 업계에 따르면 제네시스는 곧 현대자동차 울산2공장에서 GV80 시험 생산을 시작하고, 11월부터 본격적인 양산에 돌입할
QM6는 르노삼성자동차의 효자 모델이다. 딱 3천만원에 LPG 모델을 구매할 수 있는 높은 가성비가 장점이다.자동차업계가 극심한 어려움에 봉착한 가운데서도 SUV QM6와 다목적 밴인 마스터가 높은 인기를 모으고 있다.이처럼 르노삼성차는 올해 신차를 단 한대도 출시하지 않았지만, 내수 시장에서 견조한 실적을 보여주고 있다. 지난 달에는 현대·기아차에 이어 3위를 기록했다. 이는 SUV인 QM6와 경상용밴(LCV) '르노 마스터'가 기대 이상의 성적을 거둬준 덕분이다.17일 업계에 따르면 르노삼성차는 지난 달 내수 시장
완연한 가을이다. 곧 눈이 쏟아질 겨울철에 접어든다.후륜구동 차량들은 특히나 눈길과 빙판에 위험하다. 그래서 최근 몇 년간 겨울용 윈터타이어 교체가 필수처럼 여겨지고 있다.부동액, 냉각수, 엔진오일 확인, 겨울용 타이어 장착 등 차량 월동준비가 필요한 셈이다.특히 겨울용 타이어는 눈길과 살얼음 등에서 뛰어난 효과를 발휘한다. 사계절용 타이어의 경우 추운 날씨에서 딱딱하게 굳어져 충분한 접지력을 발휘하지 못해 동력 전달과 제동력 면에서 문제를 발생시킬 수 있다. 반면 겨울용 타이어는 특수 고무 컴파운드 배합을 적용하여 영상 7도 이하
볼보가 브랜드 첫 번째 전기차 ‘XC40 리차지(Recharge)’를 공개했다.차량 외관은 XC40와 동일해 마치 XC40의 전기 버전과도 같은 모습이다.볼보에 따르면 XC40 리차지는 78kWh 배터리팩을 탑재, 완전충전 시 321.8km(EU WLTP 테스트 기준) 주행이 가능하다.충전은 급속 충전 시 40분 만에 최대 80%까지 가능하며 두 개의 전기 모터는 전륜구동 시스템에 힘을 전달, 최고출력 402마력 최대토크 67.3kg.m의 성능을 발휘한다.정지 상태에서 100km/h에 도달하는 시간은 4.9초다.대부분의 스타일링은
유럽에서 깜찍한 3인승 포켓 전기차가 등장, 관심이 집중되고 있다.주인공은 스웨덴 전기차 스타트업 ‘유니티(Uniti)’에서 개발한 ‘유니티 원(one)’으로 붐비는 도심 지역에서 활용이 가능한 3인승 전기 자동차다.해당 모델은 지난 2017년 첫 공개된 바 있는데 실제 출시까지 꽤 시간이 걸린 셈이다.배터리는 12kWh 와 24kWh 두 가지 옵션으로 제공되며 1회 완충 시 최대 300km 주행이 가능하다.충전시간은 50kW 충전기로 17분이면 최대 80% 까지 충전이 이뤄진다.최대 탑승 인원은 3인으로 앞좌석에는 운전자가, 뒷좌
할리데이비슨이 품질 결함으로 전기 바이크 생산을 중단했다는 소식이다.해당 모델은 할리데이비슨 ‘라이브와이어(LiveWire)’ 제품으로 외신에 따르면 최종 품질 검사에서 결함이 발견, 생산과 납품을 중단한 것으로 알려졌다.회사 측은 “라이브와이어는 지난달 말부터 대리점에 본격 납품이 시작됐으나 ‘비표준 상태’가 발견돼 추가 테스트와 분석을 시작했다”고 밝혔다.할리데이비슨 관계자는 “테스트가 원활히 진행 중”이라고 말했으나 언제 생산이 재개될지 구체적인 일정은 제시하지 않았다.할리데이비슨은 최근 감소 중인 미국 판매를 증가시키기 위해