국내에도 F1 드라이버를 목표로 구슬땀을 흘리는 유망주들이 늘어가고 있다.2019 카트 챔피언십이 4월 7일 전남 영암 국제카트경기장에서 개막전이 오는 7일 문을 연다.대한자동차경주협회(KARA)가 공인하는 챔피언십 대회인 카트 챔피언십은 프로 드라이버를 꿈꾸는 미성년 선수들이 실력을 키우는 무대다. 올해는 어떤 선수들이 훌륭한 선수로 성장할 잠재력을 선보일지 기대를 모은다. 카트 챔피언십의 최상위 클래스로 꼽히는 선수부(지난해 명칭: 준피티드 시니어 클래스)에는 지난 시즌 종합 3위였던 이창욱(정인레이싱)을 비롯해 4위 전민규(F

국내 대표 휠 생산업체인 ASA가 2019 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십의 메인 클래스인 슈퍼6000 클래스의 네이밍 스폰서로 참여한다. 유동기 ASA 대표와 김동빈 슈퍼레이스 대표는 3일 서울시 중구 CJ제일제당센터에서 만나 협약서에 서명하며 더욱 굳건한 협력을 약속했다. 이날 양사 대표자의 협약으로 올 시즌 슈퍼6000 클래스는 ‘ASA 6000 클래스’로 정식 명명된다.우수한 기술력과 뛰어난 품질을 자랑하는 ASA는 국내 최고의 모터스포츠 대회인 슈퍼레이스 챔피언십과 인연을 이어왔다. 지난 2016년 슈퍼 6000 클래스 테

유망주들의 경쟁장 꼬마포뮬러 카트대회에서 이창욱(17.정인레이싱) 선수가 개막전 우승 축포를 터뜨렸다.이창욱은 지난달 31일 전남 영암 코리아인터내셔널 서킷에서 열린 'KIC-컵 로탁스 맥스 챌린지' 최고 배기량 로탁스 시니어 클래스에서 총 18바퀴를 14분 02초 179의 기록으로 우승을 거뒀다.예선에서 폴포지션을 잡은 이창욱은 강승영(16. 피노카트)에게 한 차례 선두를 내주며 위기를 맞았으나, 다시 추월에 성공하며 가장 먼저 체커기를 받았다. 2위는 강승영(16. 피노카트) 3위는 정수혁(18. 피노카트)가 차지

BMW M 클럽 코리아(이하 MCK)가 전남 영암에 위치한 코리아인터내셔널서킷(이하 KIC) 제2트랙(1주 3.6km)에서 회원들을 대상으로 한 트랙데이, ‘M POWER ON TRACK 2019’를 오는 14일 개최한다.참가대상은 BMW M 모델을 소유하고 있는 MCK 정회원이며, 참가비용은 10만원에 중식이 기본 제공된다. KIC 주행에 필요한 서킷 라이센스 최초 취득비용 10만원은 별도다.참가자의 가족, 친구, 연인 등 동반인이 조수석에 탑승하여 동승 체험을 할 수 있도록 허용하는 등 행사의 자유도를 높인 것이 특징이다.장소는

아마추어 드라이버들의 축제 '2019 슈퍼챌린지'가 레이싱의 대중화를 위해 올인한다. 선수나 팀이 중심이 아니라 관중들에게 어떤 즐거움을 주고, 이로인해 더 많은 일반 관중이 몰려들 수 있도록 하는데 초점을 맞춘다는 계획이다.슈퍼챌린지 대회 조직위원회는 지난 달 29일 서울시 강남구에서 ‘슈퍼챌린지 런칭 2019’ 행사를 열고 참가자들에게 바뀐 규정에 대해 설명했다. 슈퍼챌린지는 올 시즌 내구레이스 형식의 4개 클래스와 스파크 스프린트, 타겟 트라이얼까지 총 6가지의 클래스로 운영된다. 지난 시즌 스프린트 7개 클래스

2019 F1 자동차경주 2라운드에서도 메르세데스가 원투피니시를 질주했다.메르세데스는 지난 호주 개막전에 이어 올시즌 두번째 레이스인 바레인 대회서도 원투피니시로 연승가도에 청신호를 켰다.F1 메르세데스의 루이스 해밀턴과 발테리 보타스는 지난달 31일(현지시간) 열린 바레인 그랑프리 결승에서 폴포지션의 샤를 르클레르(페라리)를 3위로 제치고 나란히 결승점을 통과했다. 해밀턴의 통산 74승째.이어 4위에는 레드불 팀의 맥스 페르스타펜이 차지하며 지난 개막전 3위에 이어 기세를 이어갔다. 5위는 세바스찬 베텔이 차지했다.레이스 초반은

현대차가 올시즌 WRC의 4라운드에서 드라이버와 제조사 부문 모두 선두에 올랐다.현대자동차는 지난달 28일~31일까지 프랑스에서 진행된 '2019 월드랠리챔피언십(이하 2019 WRC)' 시즌 4번째 대회인 코르시카 랠리에서 드라이버·제조사 양 분야 모두 1위에 등극하는 쾌거를 일궜다.주인공은 현대차 월드랠리팀의 드라이버 티에리 누빌이다. 누빌은 랠리의 마지막 스테이지인 14번째 파워 스테이지 전까지 2위를 기록했으나 마지막 스테이지에서 역전에 성공하며 올시즌 현대팀에 첫 우승을 안겼다.더불어 현대차 월드랠리팀 소속

한국타이어가 2019년 전속 레이싱 모델 서한빛, 이가은, 제바, 안혜영 등 4명을 선정하고 올 시즌 모터스포츠 활동에 본격적으로 돌입한다. 이번에 선발된 전속 레이싱 모델들은 오는 4월 27일 개막하는 국내 최대 규모 모터스포츠 대회인 ‘2019 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십’ 전 라운드에 참가한다. 포토타임, 그리드 워크, 후원 레이싱팀 응원 등 소비자와 직접 소통할 수 있는 다양한 퍼포먼스를 진행하며 브랜드와 모터스포츠 문화를 알리기 위한 활동을 적극 전개해나갈 예정이다. 한국타이어는 레이싱 대회나 팀 후원은 물론 국내 자동

국내 카레이서들이 '2019 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십' 개막전 준비에 열중이다.슈퍼레이스 챔피언십의 최상위 종목인 '슈퍼 6000 클래스'에 출전할 선수들은 엔트리 등록을 서두르며 새 시즌 출발을 준비하고 있다. 지난 시즌 챔피언은 01번을 선택할 수 있는 최우선권을 갖는다. 지난 시즌에는 2017년도 챔피언이었던 조항우(아트라스BX 레이싱)가 01번의 주인공이었다. 올 시즌에는 지난 시즌 챔피언 타이틀을 거머쥐었던 김종겸(아트라스BX 레이싱)이 ‘01’번의 주인공이 됐다. 01번을 팀 메이트에게

영국 슈퍼카와 어울리는 타이어는 한국타이어다!한국타이어가 영국 우스터셔 주 쉘슬리 월시에서 개최되는 자동차 페스티벌인 ‘슈퍼카 페스트’를 공식 후원한다.슈퍼카 페스트는 오랜 역사를 자랑하는 영국 모터스포츠 이벤트 ‘쉘슬리 월시 힐 클라임(Shelsley Walsh Hill Climb)’의 주요 행사 중 하나로,오는 7월 20일 개최된다.행사 현장에는 약 150여대의 클래식카 및 슈퍼카가 전시되어 관람객들이 자유로운 분위기 속에서 살펴볼 수 있다.뿐만 아니라 슈퍼카들의 짜릿한 시범주행과 같은 즐길거리가 풍성하게 제공된다.한국타이어는

F1 자동차경주도 완전한 전기차여야 한다는 목소리가 나왔다.그간 엔진을 완전히 없애고 순수 전기경주차로 포뮬러원 경주를 해야 한다는 목소리는 계속돼 왔지만 F1 팀 대표가 적극 목소리를 내긴 이번이 처음이다.르노 F1 팀 대표는 "F1은 e퓨얼의 도입을 검토해야 한다"고 26일 인터뷰했다. 현재 1.6리터급 엔진과 전기배터리를 동시에 사용하고 있지만, 머지않아 아예 엔진을 없애고 순수 전기차로 경주를 해야 한다는 주장이다.하지만 포뮬러에서 사용하는 전기는 일반적으로 이용하고 있는 충전전기가 아니라 'e-fuel'이라는

`F1 황제` 미하엘 슈마허의 아들 믹 슈마허가 드디어 F1 머신에 오른다.믹 슈마허는 이번 주말 F1 바레인 그랑프리 이후에 바레인 인터내셔널 서킷에서 열리는 F1 테스트에 투입돼 전세계 모터스포츠 팬들의 눈을 집중시킨다.믹 슈마허는 올해부터 페라리의 주니어 육성프로그램에 가입돼 간헐적으로 F1 테스트를 받게 된다. 올시즌엔 F2 시리즈에 출전해 레이싱 감을 이어간다. 동시에 F1 머신에도 올라 테스트를 겸하게 된다.아버지 미하엘 슈마허가 아직도 병상에 있기 때문에 아들인 믹 슈마허의 F1 데뷔에 더 큰 관심이 이어지고 있다. 역

강진성이 올 시즌 CJ 로지스틱스 레이싱팀으로 이적했다.2018년 슈퍼레이스 챔피언십 GT클래스 CJ 이앤엠 모터스포츠 소속으로 활동하다 올시즌부터 CJ로지스틱스 레이싱으로 팀을 옮겼다고 26일 밝혔다.올해로 데뷔 19년 차에 접어든 베테랑 강진성 선수는 지난해 GT클래스에 출전하여 경기마다 박진감 넘치는 추월 쇼를 선보이며 경기장을 찾은 많은 관중들에게 강렬한 인상을 심어주며 종합 6위를 차지했다.강진성 선수는 “평소 꿈꿔왔던 CJ로지스틱스 레이싱팀에 합류하게 되어 영광이다. 지난해엔 참가클래스를 변경하여 적응하는 시즌이었다면 올

김화랑(13. 필리핀한국국제학교 8학년)이 한국인 최초로 카트 경기의 최고봉인 WSK에 출전한다. WSK는 위닝 시리즈 카팅(WINNING SERIES KARTING)의 약자로 이탈리아 WSK 프로모션에서 이탈리안 F4와 연계해서 주최하는 전세계 최정상 카트 경기로 카트계의 F1 무대로 불린다.WSK는 타이어를 제외한 샤시와 엔진을 자유롭게 선택 가능하다. 전세계 모든 카트 샤시와 엔진 메이커가 참여하는 가장 상업적이고 가장 수준 높은 대회이다. 우리가 일반적으로 알고 있는 토니, 코스믹, 비렐 등 20개 이상의 카트제조사에서 팩토

F1 레이싱팀들이 상금 규정을 놓고 날카로운 신경전을 벌이고 있다. F1 자동차경주는 크게 두가지 방식으로 상금의 수준을 결정한다. 그 해 시즌 성적과 얼마나 오랜 기간 F1을 위해 활동해 왔는가이다.다시 말하면 챔피언을 배출하거나 컨스트럭터즈 상위팀에 오르면 그 성적에 따라 상금을 받는다.또한 가장 오래된 팀 순서대로 상금을 나눠주는 계산법도 있다. 단연 페라리 등이 시즌을 끝낸 뒤 많은 돈을 받게 된다.이에 팀들은 목소리를 높일 수 밖에 없다. 오는 2021년부터 이 상금을 분배하는 방식이 새로 결정된다. 26일부터 그 논의가

2019 F1 자동차경주가 힘찬 출발을 했다. 디펜딩 챔피언팀 메르세데스가 개막전부터 원투피니시의 위력을 발휘했다.지난해 챔피언이었던 메르세데스의 루이스 해밀턴을 제치고 팀동료 발테리 보타스가 호주 개막전을 우승으로 이끌었다. 올해도 메르세데스의 경주차와 해밀턴-보타스 듀오의 드라이빙 테크니컬은 최상의 호흡을 자랑했다.3위로 연단에 오른 레드불-혼다팀이 주목받은 개막전이었다. 레드불의 젊은피 맥스 페르스타펜이 페라리 듀오를 제치고 당당히 3위에 오르며 올시즌 파란을 예고했다. 젊은 만큼 공격적이고 거친 드라이빙 실력으로 의욕이 넘치

김동은(제일제당레이싱)이 오는 23~24일 일본 스즈카 서킷에서 열리는 ‘토요타 가주 86/BRZ레이스’ 개막전에 출전한다.김동은 자동차휠 브랜드 ‘ASA-인제 레이싱’ 소속팀으로 국내 일정을 피해 이 시리즈에 출전하게 된다.김동은은 슈퍼레이스 슈퍼6000 클래스에 출전하면서 동시에 일본 무대 활동도 겸하게 된다. 특히 ASA 제품이 일본에서 적극적 마케팅을 할 수 있도록 김동은은 상위 성적을 목표로 한다.ASA 팀을 이끌고 있는 김정수 감독은 “ASA의 토요타 86 전용 휠은 세계적인 휠 브랜드 ‘BBS’와 ‘TWS’ 그리고 ‘요

슈퍼레이스 챔피언 정경훈(41)과 슈퍼루키 김준서(20)가 부산과학기술대학교 자동차공학계열에 나란히 입학해 화제다.정 선수는 2018 CJ슈퍼레이스에서 GT2클래스 챔피언을 차지했다. 더불어 그는 2016년 코리아스피드페스티벌(KSF) 제네시스 쿠페 챔피언과 2017년 넥센스피드레이싱 GT300 챔피언 등 국내 스피드 레이싱에서 최고 수준의 성적을 거뒀다. 또 김 선수는 중학교 2학년 때부터 카트와 코지 레이스에 참가했고, 2016년 KIC-CUP 투어링카 레이스에서는 1위를 차지하는 등 모터스포츠계의 떠오르는 신예이다. 두 선수는

F1 자동차경주에 베트남이 들어온다. 내년인 2020 시즌 4월 그 첫 경기를 치른다. 베트남은 빠른 경제성장과 인기 관광국으로 떠오르며 F1 시가지 서킷까지 짓게 됐다.베트남 그랑프리를 위한 F1 서킷은 지난 20일 건설 공사를 시작했다. 지난 2017년 리버티 미디어가 F1의 소유권을 산 뒤 처음으로 신규 진입하게 된 국가가 됐다.베트남은 모나코, 싱가포르, 아제르바이잔에 이어 최신 시가지 레이스로 경기가 열리게 된다. 완벽한 단독의 자동차 경주장이 아니라 시가지를 경주장으로 꾸며 레이스를 진행한다. 하노이 서부쯤에 위치한 이

2019 슈퍼레이스가 더 재밌어진다. 지난해 BMW M클래스에 이어 올해는 MINI 챌린지 레이스가 서포트 이벤트경기로 열린다.작년 BMW M 클래스의 성공적인 개최에 이어 프리미엄 소형차 브랜드 MINI도 오는 4월 개막하는 `2019 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십`에서 MINI 차종만의 레이싱 대회인 ‘MINI 챌린지 코리아’를 공식 출범한다. 슈퍼레이스가 ‘미니 챌린지 코리아’의 신설을 공식 발표했다. ‘미니 챌린지 코리아’는 올 시즌 슈퍼레이스와 함께 진행하며 색다른 재미의 레이스를 선보이게 된다. 올해는 총 6라운드의 경