F1 자동차경주에서 레드불이 컨스트럭터즈 챔피언에 올랐다.레드불 레이싱은 23일 미국 그랑프리에서 맥스 페르스타펜의 시즌 13승에 힘입어 2022시즌 팀 챔피언에 올랐다.레드불은 이미 지난 일본 그랑프리에서 페르스타펜이 조기 드라이버즈 챔피언을 확정 지은데 이어 팀 챔피언까지 더블 챔피언을 거머쥐는 최고의 한 해를 보내고 있다.페르스타펜은 챔피언 확정으로 쾌조의 컨디션을 자랑하며 2번째 그리드에서 출발해 첫 랩 추월로 선두로 올라선 후 우승 샴페인을 터트렸다.페르스타펜은 레이스 중반 피트스톱 난조로 6위까지 순위가 떨어지기도 했지만
김종겸(아트라스BX. 한국타이어)이 국내 간판 자동차경주대회인 슈퍼레이스에서 개인 통산 4번째 정상에 올랐다. 마지막 바퀴에서 앞서가던 팀 동료 최명길이 순위를 양보하면서 극적으로 시즌 챔피언을 거머쥐었다.김종겸은 23일 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열린 '2022 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십' 최종 8라운드 삼성화재 6000 클래스 결선에서 4위를 차지하며 득점 106점으로 이날 폴투윈을 차지한 김재현(볼가스모터스포츠·105점)을 단 1점 차 제치고 역대 4번째 챔피언에 등극했다.김종겸의 힘입어 소속팀 아트라스BX와 한
엑스타 레이싱이 팀 사상 처음으로 슈퍼레이스 최고 클래스에 드라이버 전원이 시상대에 올랐다.금호타이어가 후원하는 엑스타 레이싱팀은 22일 경기도 용인 에버랜드 스피스웨이에서 열린 '2022 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십' 7라운드 최고종목 삼성화재6000(슈퍼6000)에서 첢은 패기의 이찬준, 이정우, 이창욱이 1~3위를 차지하며 시상대를 싹쓸이했다.예선 3위였던 이찬준은 예선 1위-결승 4위 정의철(볼가스모터스포츠)을 체치고 시즌 첫 우승을 거뒀다. 뒤이어 예선 6위 이정우와 예선 5위 이창욱도 나란히 체커기를 받으며 6000
국내 자동차경주의 올 한해 대미를 장식할 ‘2022 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십’ 최종전이 이번 주말 동안 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서 열린다.코로나19로 막혔던 최종 결승전의 순간이 3년만에 뻥 뚫린다. 또한 아이들과 함께 직접 체험할 수 있는 다채로운 이벤트로 관람객들을 다시 맞이한다.22일(토) 7전에 이어 23일(일) 8전 최종전은 경기장을 찾은 관람객들과 함께 화려한 피날레 ‘골든 모먼트’를 장식한다.결승 레이스 전에 열리는 피트, 그리드 워크 이벤트 시간에는 서킷 위에서 직접 좋아하는 선수들과 레이스카를 보며
F1 자동차경주를 대표하는 팀들의 눈이 이미 2026년을 향해 있다.2026년은 새로운 F1 엔진 규정이 시작되는 때다. 과거 5년여 메르세데스의 하이브리드 엔진이 연전연승을 거뒀다면 현재 진행중인 하이브리드 엔진은 5년간 레드불의 시대다.한번 경주차의 엔진이 세팅되면 더 이상 바꾸기 어렵다. 사실상 5년여 같은 엔진으로 시즌을 지내야 한다.올시즌 레드불의 맥스 페르스타펜이 조기 챔피언을 확정짓고 모든 팀들은 미래를 준비하느라 분주하다.먼저 레드불은 새로운 엔진개발 시스템을 구축하고 2026년 첫번째 레드불 F1 신규엔진을 만들고
2022년 시즌 챔피언이 결정된다. 오는 22일~23일 양일간 용인 에버랜드 스피드웨이에서 ‘2022 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십’ 최종전이 펼쳐진다. 올 시즌에는 마지막 최종전까지 치열한 순위싸움이 벌어지는 있는 역대급 혼전 끝에 드라이버, 팀, 타이어 제조사 총 3개 부문에서 챔피언이 탄생할 예정이다.3개의 챔피언 타이틀을 놓고 3명의 드라이버, 3팀, 타이어 제조사 3사가 자존심을 건 경쟁을 펼치고 있다.국내 최정상 기량을 지닌 총 21명의 드라이버가 출전하는 삼성화재 6000 클래스에서는 영광의 주인공인 챔피언 단 한자리
람보르기니는 오는 2024년 FIA 세계내구챔피언십(WEC)과 북미 IMSA웨더테크 스포츠카 챔피언십에 출전할 새로운 LMDh 레이스카의 기술 사양을 공개했다고 18일 밝혔다.오토모빌리 람보르기니의 모터스포츠 전담 부서인 스콰드라 코르세가 새롭게 개발한 LMDh 레이스카 프로토타입은 국제자동차연맹(FIA), 유럽 내구레이스를 이끌고 있는 ACO, 국제모터스포츠협회(IMSA)가 발표한 LMDh 규정에 따라 내연기관과 최고 출력 500킬로와트(kw)의 에너지 회수 시스템으로 구성된 하이브리드 동력 장치가 장착된다.하이브리드 유닛에는 에
폭스바겐그룹의 포르쉐가 다시 한번 F1 진출을 위해 뛰고 있다.이달 초 포르쉐는 레드불 레이싱을 인수하려다가 포기한 것으로 현지에서 보도됐다.하지만 포르쉐는 이를 부인하며 여러 팀들을 인수할 가능성이 있다고 밝혔다.포르쉐는 레드불의 지분을 절반 이상 사들여 사실상 레드불 F1팀을 인수하려 했다.하지만 지난해와 올해 챔피언을 배출한 레드불이 지분을 절반 이상 넘기는 일은 없다고 단호하게 선을 그었다.엔진 역시 혼다와 손잡고 자체 생산을 준비 중인 레드불은 포르쉐의 엔진이 굳이 필요없다는 입장이다.포르쉐는 F1 진출과 레드불 협업이 끝
CJ가 자동차경주와 골프로 오는 주말의 엔터테인먼트를 책임진다.야구 축구 등 구기종목의 인기가 꺾여가는 반면 새로운 스포츠인 모터스포츠와 골프의 인기가 급상승 하고 있다.카레이싱과 골프에서 CJ를 빼놓고 말할 수 없다. CJ대한통운은 이번 한 주간 국내 최대 자동차 축제인 슈퍼레이스와 남녀노소 불문하고 인기최고인 골프대회 THE CJ CUP으로 안방 흥행을 책임진다.그래서 10월 3째주를 ‘CJ대한통운 SUPER WEEK’로 명명하고, 이를 기념하여 스포츠 팬들을 위해 다양한 이벤트를 준비했다고 17일 밝혔다.CJ대한통운은 모터스포
2022 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십이 오는 22~23일 용인서킷에서 펼쳐진다.두 경기가 이틀간 연속으로 펼쳐지는 올시즌 마지막 7~8라운드다.관전포인트는 드라이버 챔피언을 놓고 무려 4명의 선수가 경쟁하고 있다는 점이다. 현재 종합순위 1위인 김종겸(한국 아트라스BX 모터스포츠, 82점)부터 2위 장현진(서한GP, 74점), 3위 김재현(볼가스 모터스포츠, 72점)과 4위 조항우(아트라스BX 모터스포츠, 71점)까지 단 11점 차이다. 한 라운드에서 최대 29점까지 획득할 수 있기 때문에 더욱 알 수 없어진 우승 경쟁 속에서
태그호이어와 마리오 카트가 2개의 콜라보레이션 피스를 선보인다태그호이어와 닌텐도와 협업한 ‘태그호이어 포뮬러 1 크로노그래프’ 리미티드 에디션이다.태그호이어 포뮬러 1 X 마리오 카트 리미티드 에디션(크로노그래프)은 전세계 3000피스 한정 생산된다. 자동 칼리버 16 무브먼트로 구동되며 44mm 케이스안에는 세계적으로 유명한 레이싱 게임 시리즈인 마리오 카트의 요소가 곳곳이 나타난다.3시 방향의 날짜 창 숫자 대신 등껍질, 대시버섯, 킬러(총알), 바나나, 슈퍼스타 등의 팬들이 좋아하는 마리오 카트 아이템들을 보여준다. 크라운에는
오는 22~23일 국내에서 가장 빠른 사나이가 결정된다.슈퍼레이스 챔피언십의 최고배기량 종목인 삼성화재 6000(배기량 6200cc, 425마력) 클래스는 총 8라운드 가운데 2경기를 남겼다. 두경기는 22일(토) 7라운드, 23일 (일) 최종전은 용인 에버랜드 스피드웨이에서 연이어 더블헤더로 열린다.2022 최고의 주인공이 될 후보는 윤곽을 드러냈다. 현재 드라이버 1위를 질주하고 있는 디펜딩 챔피언 김종겸(아트라스BX. 82점), 장현진(서한GP. 74점), 김재현(볼가스. 72점), 조항우(아트라스BX. 71점)다.이름만 대면
유럽과 북남미를 중심으로 펼쳐온 여성 전용 카레이싱 대회 W시리즈가 조기종료됐다.코로나 사태로 쌓여온 재정난에 올시즌 남은 3레이스는 치르지 못하고 조기에 챔피언을 정하며 시즌을 마쳤다.챔피언은 제이미 채드윅에게 돌아갔으며 여성 스포츠 권익향상에 노력해 온 차별화된 국제 모터스포츠 시리즈다.지난 2018년 출범한 W시리즈는 포뮬러1(F1) 서포트 레이스로 진행될 예정이었으나 이마저도 수포로 돌아갔다.W시리즈는 프랑스, 오스트리아, 영국, 헝가리, 벨기에, 네덜란드, 미국 등 각국을 돌며 18명의 선수들이 최고출력 270마력의 포뮬러
F1 자동차경주에서 맥스 페르스타펜(25.네덜란드)이 지난해에 이어 2연패를 차지했다.페르스타펜은 9일 일본 스즈카 서킷에서 열린 F1 월드챔피언십 18라운드 우승을 거두며 남은 4경기 성적과 관계없이 조기 챔피언을 확정지었다.페르스타펜은 이날 대회에서 폴투피니시로 경기를 지배하며 지난해에 이어 2년연속 월드챔피언에 올랐다.페르스타펜은 출발부터 비가 내리는 가운데 다른 경주차들이 충돌해 무려 2시간을 대기해야 했다. 열기는 식었지만 다시 선두를 이끌며 랩을 모두 채우지 않은 상태에서 우승이 확정지어졌다.페르스타펜의 풀네임은 Max
전기차 포뮬러카 레이스인 포뮬러 E 대회가 2024년부터 일본 도쿄에서도 열릴 것으로 보인다.외신들은 2024년 포뮬러 E 대회 도쿄 경기가 내후년 부터 처음으로 개최된다고 5일 보도했다.포뮬러 E의 제이미 라이글 CEO가 도쿄도청을 방문해 코이케 유리코 지사와 4일 체결식을 가진 것.대회 장소는 도쿄 빅사이트 주변에서 열리며 올해 한국에서 첫 대회를 연데 이어 일본에서도 열리게 될 가능성이 높아졌다.코이케 유리코 지사는 “세계 최고의 전기차 레이스를 기폭제로 온실가스 배출량을 실질적으로 제로로 하는 큰 목표를 이루도록 노력하겠다”
'2022 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십' 마지막 무대가 오는 22일(토), 23일(일) 양일간 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서 개최된다.시즌 2라운드를 남기고 종합챔프를 향한 대결이 뜨겁다. 종합 1위를 차지하고 있는 김종겸(한국 아트라스BX 모터스포츠, 82점)부터 2위 장현진(서한GP, 74점), 3위 김재현(볼가스 모터스포츠, 72점)의 경쟁이 치열하다.또한 4위 조항우(한국 아트라스BX 모터스포츠, 71점)까지 점수 차이가 단, 11점에 불과하다.마지막 2경기는 연속경기로 치러진다. 22일(토)에는 7라운드 결승, 2
F1 맥스 페르스타펜(레드불)이 코앞에서 조기 챔피언 확정을 놓쳤다.디펜딩 챔피언 페르스타펜은 지난 2일 열린 F1 싱가포르 GP에서 7위로 피니시 하면서 환호를 받았다.페르스타펜은 종합 2위를 달리고 있는 샤를 르클레르(페라리) 보다 앞서며 2022 F1 월드챔피언십 종합우승을 조기에 확정짓는 순간이었다.하지만 경기후 이변이 일어났다. F1 심사위측은 페르스타펜이 세이프티카가 투입된 상황에서 안전주행 위반을 저질렀다고 판단하면서 5초 패널티를 부여했다.결국 조기 챔프 확정에 실패하며 입맛만 다셨다. 페르스타펜의 챔프 확정은 2주후
장현진(서한GP. 넥센타이어)이 삼성화재6000에서 시즌 첫 우승을 차지했다.장현진은 2일 전남 영암 코리아인터내셔널서킷(KIC, 5.615km))에서 열린 `2022 전남GT` 삼성화재6000(슈퍼6000) 클래스 6라운드에서 총 18랩을 45분56초014의 기록으로 2위로 통과했다.그러나 가장 먼저 체커기를 받은 정의철(볼가스 모터스포츠. 한국타이어)이 무게 규정 위반으로 실격당해 장현진이 행운의 우승컵을 들어 올렸다. 정의철은 경기를 마친뒤 의무검차에서 경주차 무게규정(기준 1,340kg, 캠 4.5kg, 핸디캡웨이트 40kg
F1 메르세데스의 정식 팀 명칭은 'AMG 페트로나스 F1 팀'이다.메르세데스 F1 팀이 말레이시아 1위 국영 에너지 기업인 페트로나스와 기술적 스폰서십을 2026시즌 이후까지 이어나가기로 했다.양측은 파트너십 연장을 위해 28일 말레이시아의 쿠알라룸푸르의 랜드마크인 페트로나스 타워에서 체결했다.이미 체결돼 있는 2026년까지의 스폰서십을 기본으로 그 이후까지도 다년계약으로 스폰서십을 유지한다는 '이상한 계약'이다.메르세데스 F1측 역시 "오늘 이상한 계약을 하려고 한다. 오는 26년 이후에도 페트로나스와 파트너를 이어간다는 계약"
현대차그룹이 2026년 포뮬러1(F1) 머신의 엔진공급 업체로 뛰어들지에 대한 관심이 커지고 있다. 30일(현지시간) 독일 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 슈포트(Auto Motor und Sport)는 현대차의 F1 진출을 보도했다.매체는 폭스바겐그룹의 F1 진출과 엔진공급 업체를 논하면서 마지막 부분에 현대차와 포드가 F1 엔진공급사로 참여할지 검토 중이라고 언급했다.현대차는 지금까지 F1 자동차경주와 관련이 없었다. WRC 등을 중심으로 투어링카 레이스에 직접 워크스팀을 만들어 현재 효율적인 모터스포츠마케팅을 벌이고 있다.