국내 최장신 카트 카레이서 김태우(카트밸리, 32)가 2008코리아카트챌린지에서 주목받고 있다. 188cm가 넘는 큰 키에도 불구하고 지난 1일 서울 송파구 잠실동 탄천주차장 내 잠실카트체험장에서 열린 2008코리아카트챌린지 개막전 신인전에서 생애 첫 3위를 기록했기 때문. 게다가 빠른 적응력으로 일반전 정상을 향해 무대를 옮겨 도전장을 던진다. 지난해 10월 카트레이싱에 데뷔한 김태우는 신인전 2전과 3전서 각각 6위 11위를 기록하기도 했다. 큰 키가 레이싱 무대에서 불리한 이유는 무게중심이 높아 코너링에서 손해를 보기 때문이다
2004년 DTM은 자신들의 아주 긍정적인 관객 동원력을 다시 한 번 확인했다. 76만9천 명이라는 어마어마한 인원이 DTM을 보려고 서킷을 찾았기 때문이다. 경기당 만 명 정도의 관객이 드는 우리나라와 비교하면 평균 7만6천9백명이란 수치가 갖는 의미를 쉽게 짐작할 수 있다. 더구나 시즌 최종전이 열린 호켄하임은 DTM의 역사에서 가장 많은 13만3천 명이 레이스를 지켜보았다. 관중은 2003년에 비해 21%나 늘었다. 미국의 나스카와 호주의 V8 수퍼카 레이스를 제외하면 세계에서 유일하게 해마다 관객이 증가하고 있고 지난해부터는
국내 간판급 드라이버 황진우(26, 발보린, 사진)가 일본 슈퍼GT 무대에 도전하기 위해 어제(11일) 출국했다. 황선수는 김포공항에서 JAL기를 이용해 하네다로 이동해 한국인 최초로 감격의 일본 슈퍼GT 300클래스 풀시즌 도전에 나선다. 6박7일간의 일정으로 일본에 도착할 황선수는 첫날인 11일 팀캠프에 도착해 여장을 푼 뒤, 12~13일 슈퍼GT경주가 열리는 스즈카 경기장으로 이동해 경주차 세팅 등 출격을 위한 만반의 채비를 갖춘다. 본격적인 레이스는 14일 연습주행을 시작으로 16일 공식결승전까지 사흘간 치열한 도전의 땀방울
한국닛산㈜(대표 그렉 필립스)이 올 하반기 닛산 브랜드의 국내 진출을 앞두고 2월 한달 간 닛산 홈페이지 (www.nissan.co.kr)를 통해 실시한 ‘더 퍼스트 닛산 익스피리언스(The First Nissan Experience)’ 의 주인공으로 송파구에 사는 이수영씨가 선정됐다고 11일 밝혔다. 이수영씨는 ‘더 퍼스트 닛산 익스피리언스’ 당첨으로 동반 1인과 함께 오는 16일 열리는 슈퍼 GT(세계 3대 그랜드 투어링 중 하나) 1라운드 결승전에서 닛산의 대표적인 슈퍼카 ‘GT-R’의 레이싱을 직접 경험할 수 있게 됐다. 이
2008년 CJ슈퍼레이스에서 새로 선보이는 슈퍼6000 클래스의 스톡카 바디가 스피라GT(사진) 모델로 결정됐다. 또한 경주차 스피라를 만드는 어울림모터스는 슈퍼6000 경기에 스톡카 한대를 런칭 해 레이스에 나선다. 이로써 올시즌 신규 경기로 주목받고 있는 스톡카의 디자인은 국내 최초로 본격 스포츠카 생산을 준비 중인 어울림모터스 ‘스피라GT’의 바디로 팬들에게 첫 선을 보이게 됐다. 지난 연말부터 스포트라이트를 받아온 스톡카는 GM대우의 토스카 바디를 변형해 장착한 모델로 시험주행을 해왔으나 이번에 스피라 모델로 최종 결정된 것
개그맨 한민관(28)이 카레이서로 나선다. 개그맨 한민관은 오는 23일 용인 스피드웨이에서 열리는 2008DDGT챔피언십 개막전 경기에 아마추어 레이싱팀 SNBC 소속으로 경기에 출전한다. 한민관은 9일 경기도 고양시 킨텍스에서 끝난 '2008 오토모티브위크' 전시회에서 깜짝 선언으로 주위를 놀라게 했다. 현장에서 팀원들과 카레이싱복을 입고 기념사진 촬영을 하고 팬들에게 인사를 올린 뒤 올시즌 출사표를 던졌다. 개그맨이 카레이서로 데뷔 한 것은 2006년 클릭전에 출전한 차승환(알스타즈) 이후 두 번째다. 개그콘서트 '사랑이 팍팍'
F1(FIA Formula One World Championship)의 계절이 돌아왔다. 올해로 대회 개최 59년째를 맞이 하는 F1월드챔피언십이 3월16일 호주 맬버른에서 열리는 개막전을 시작으로 모두 18라운드의 대장정에 돌입한다. F1은 UN협력기구인 국제자동차연맹(FIA)이 주관하는 자동차경주 대회로 관중 및 시청자 규모와 경제 파급력 등에서 올림픽, 월드컵에 버금가는 세계 3대 스포츠 이벤트다. 특히 한국의 전라남도에서 오는 2010년부터 7년간 개최가 확정되며 개최준비가 진행되고 있어 국내에서도 높은 관심을 모으고 있다.
DDGT챔피언십 대회 주최측이 최근 발표한 2008시즌 경주 참가비 인상 등 경영 개선안을 내놓았다. DDGT 대최주최측인 엠케이(MK)는 ▲드리프트, GT클래스 참가비 10만원 인상 ▲클래스 중복출전시 중복 참가비 등록 ▲입장권 5,000원 유료화를 최근 공식 발표했다. 지난해 일반인들의 참가가 크게 늘면서 드래그레이스, 드리프트, 타임트라이얼, GT레이스가 인기를 모으고 있는 가운데 발표된 각종 경비 인상이어서 업계 관계자들은 득실 계산에 목소리를 높이고 있다. 주최측은 한 경기를 치르는데 1억2,000만원~1억5,000만원이
자동차경주를 하는 드라이버의 필수장비인 헬멧의 중요성은 별도로 이야기 하지 않아도 모두 잘 알고 있는 사실이다. 자동차뿐만 아니라 스피드를 즐기는 스포츠라면 모두 헬멧의 중요성을 꼽는다. 그렇기에 많은 이들이 너무 당연하고 모두 비슷한 형태를 하고 있어 단순하고 더 이상 발전 가능성이 없는 장비라고 생각하면 큰 오해다. 특히 F1 드라이버들의 헬멧은 최첨단 기술의 결정체인 동시에 고감도 아트워크를 선보인다. 포뮬러원 레이싱의 수많은 안전 장비들 중에서도 가장 중요한 것이 헬멧이다. 헬멧의 역사는 자동차 레이스와 궤적을 거의 함께 하
20년 이상의 역사를 자랑하는 대한민국 모터스포츠의 미래는 한창 자라고 있을 꿈나무들에게 있다고 해도 틀리지 않는다. 그러나 얼마 전까지 국내에서는 이들을 관심을 끌고 체계적으로 참여할 프로그램이 없었다. 이 때문에 레이싱에 관심이 있어도 비용이 많이 발생하는 카트팀등에서 활동하거나 아니면 언론과 방송매체 등을 통해 갈증을 해소해야했다. 그러나 국내에서도 최근 이들 꿈나무를 육성시키기 위한 프로그램이 시행되고 있어 많은 이들의 관심을 모으고 있다. 바로 (주)민정지가 주관하고 있는 F1 in School이 그것. 이 프로그램은 그동
'장근석, 류시원에 이어 카레이싱 스타될까.' GM대우의 카레이싱 선발프로그램 진행자로 탤런트 장근석이 낙점됐다. KBS 2TV 수목드라마 '쾌도 홍길동'으로 인기 가도를 달리고 있는 장근석은 류시원의 뒤를 이어 MBC ESPN‘Go to eXtreme’ 시즌2의 MC로 활약하게 된다. ‘Go To eXtreme’은 지난해 류시원과 윤정수가 함께 MC로 나서 화제가 됐던 카레이서 선발대회다. 장근석은 이미 Mnet의 '엑스 보이프렌드'(X boy Friend)에서 진행 실력을 뽐낸 바 있다. 바쁜 스케줄 속에서도 시간을 내 해외 카
튜닝카와 레저차량, 경주차량 등을 한 곳에 모아 자동차의 애프터마켓 트랜드를 한눈에 볼 수 있는 '2008 오토모티브위크'가 6일 경기도 고양시 킨텍스에서 개막됐다. 이번 전시회는 코리아 튜닝쇼, 오토서비스 코리아, 레저 비히클 쇼 등이 함께 열려 첫날에만 5천여 명이 찾아 성황을 이뤘다. 전시회에는 튜닝업체, 모터스포츠 팀 등 200여개 업체가 참가했다.코리아 튜닝쇼는 300개 부스별로 데모 튠업카, 튜닝 모터바이크, 튜닝 4WD, 액세서리 등을 전시해 자동차의 미래 시장인 튜닝 산업의 발전 방향을 제시했다. 야외에서는 카트 레이
㈜케이지티씨알(대표 홍원의)이 2008년 CJ슈퍼레이스에서 활동할 경기운영요원(마샬 & 오피셜)과 자원봉사자를 모집한다. 이번 모집은 오피셜의 환경을 개선하고 지속적인 교육과 체계적인 운영을 통해 2008 CJ 슈퍼레이스의 공정하고 안정적인 경기운영으로 대회의 위상을 향상시키기 위함이다. 모집 방법은 모터스포츠에 열정을 가지고 CJ 슈퍼레이스를 함께 만들어갈 신체 건강한 만 18세 이상의 남녀(고졸이상) 및 국내 거주중인 외국인 및 해외동포이면 누구나 지원할 수 있는 자격이 있다. 모집기간은 오는 3월 5일부터 4월 4일까지이다.
전라남도 도의회가 F1개최를 위한 안간힘을 쓰고 있다. 전남도의회는 홍보를 위해 '2010 F1 국제자동차 경주대회 지원특별위원회'를 연장한다. 전남도의회는 5일 F1특위를 제231회 임시회 개회에 맞춰 회의를 갖고 이달 말로 종료되는 위원회 활동 기간을 내년 3월 31일까지 1년간 연장하기로 했다. 따라서 이달 말로 종료되는 F1특별위원회 활동기간을 내년 3월 31일까지 1년간 연장키로 의결했다. 도의회 F1특별위원회 연장안은 오는 14일 도의회 제231회 본회의 임시회에 상정돼 확정될 것으로 보인다. 이는 최근 국회에서 'F1
국내 최고의 드라이버로 손꼽히는 황진우(26, 발보린)가 한국인 최초로 일본 슈퍼GT 300클래스 풀시즌 도전에 나선다. 지난해 9월 일본 후지스피드웨이(1주 4.563km)서 슈퍼GT 공식 테스트를 받은 바 있는 황진우가 이번엔 신생팀 ‘섀도우(SHADOW)’와 최근 손잡고 올해 일본 최고의 레이싱 무대의 전경기 출전을 노린다. 한국 드라이버의 일본 자동차경주무대 진출은 박정룡(2001~2002), 김한봉(2001), 김의수(2005)에 이어 네 번째지만 이들은 슈퍼GT보다 한 단계 아래 대회인 슈퍼다이큐에 출전했다. 슈퍼GT 풀
▲ 포르쉐 모빌원 슈퍼컵(Porsche Mobil 1 Supercup). /포르쉐 세계 카레이싱의 제왕 포르쉐가 최근 신모델 ‘뉴 포르쉐 911 GT3 RSR’ 레이싱카를 선보였다. 지난 45년간 유럽 자동차경주의 중심이었던 포르쉐가 ALMS(American Le Mans Series) 내구레이스용 신모델을 개발했다. 3.8리터 엔진에 최고출력465마력, 6단 시퀀셜 변속기를 적용한 35대 명품 한정판이다. 가격은 35만유로 한화 5억원. 포르쉐의 끊임없는 카레이싱 열정은 스피드 마니아들의 명품중 명품으로 자리잡았다. 포르쉐는 설립
Q: 당신의 지난 2007시즌 F1을 요약해본다면?A: 너무 많은 일이 발생해 요약하기는 쉽지 않지만, 내게 가장 중요한 점은 시즌 초 테스트 드라이버로 시작해 레이스 드라이버로 시즌을 마쳤다는 것이다. 더구나 몇 점의 포인트를 따냈기에 행복하다. Q: 지난 시즌 최고로 기억에 남을만한 일이나 혹은 최고의 레이스는 무엇이었나?A: 2번의 좋은 레이스가 있었다. 그 중 하나는 포디엄 입상이 가능했지만 불행하게도 완주하지 못했던 일본 그랑프리이고, 또 하나는 일주일 후에 열렸는데 내가 4위로 들어왔던 중국 그랑프리다. Q: 2008시즌
Q: 당신의 지난 2007시즌 F1을 요약해본다면?A: 사람들은 궁극적으로 포인트 획득과 결과에 의해 성공을 측정하곤 한다. 그랑프리를 차지하는 것이 당연한 열망이고, 그런 관점에서는 우리는 의도했던 것만큼의 성과를 거두지는 못했다. 하지만 상황이 계속 좋아지고 있다는 확실한 조짐은 있었다. Q: 지난 시즌 최고로 기억에 남을만한 일이나 혹은 최고의 레이스는 무엇이었나?A: 내가 지난 수년간 몇 번의 그랑프리에서 우승을 차지했지만, 지난 시즌엔 그다지 두드러지는 레이스는 없었다. 다만 최고의 기억으로는 시즌 초반 힘들게 시작했지만,
스포츠 의류브랜드 푸마가 F1레이싱 2개팀의 컨셉트를 살려 2008시즌 모터스포츠 마케팅에 나선다.푸마는 F1팀 레드불레이싱팀과 스쿠데리아 토로 로소팀의 스폰서로 나서 올시즌 모터스포츠를 매개로 한 영국 복고풍 패션브랜드를 되살리겠다는 각오다.이에 푸마는 스포츠 라이프 스타일 브랜드 푸마가 F1의 레드불레이싱과 스쿠데리아 토로 로소 팀의 콜렉션을 가지고 2008 봄 모터스포츠의 시작을 알린다.푸마와 레드불은 F1팀 스폰서십은 물론 모터스포츠 전반에 걸친 파트너십을 진행하고 있다. 팀의 최상의 경기력을 위한 전문 기능성 용품의 공급은
1일 서울 송파구 잠실동 탄천주차장 내 잠실카트체험장(www.jskart.net, 1주 0.560km)에서 2008코리아카트챌린지 개막전이 화려하게 펼쳐졌다. 이날 한국모터스포츠의 토양을 기름지게 할 카트 시리즈가 1일 개막전을 열고 시리즈 8전에 돌입했다. 잠실 카트장에서 개최된 이번 대회는 한국자동차경주협회 공인 경기로 열린 국내 유일의 카트 레이스. 2008 코리아 카트 챌린지. 잠실카트장, 스피드 파크, 코리아 카트가 공동 주최하고 F1레이싱코리아와 GPKOREA.COM이 후원하는 시리즈 제1전에는 총 30여명이 출전해 열띤