스타일리시한 폭스바겐 전기 슈퍼카 렌더링이 등장해 화제다.해당 작품은 폭스바겐 디자인 인턴 가브리엘 아루다의 작품으로 본인의 인스타그램 계정을 통해 공개됐다.아루다는 “폭스바겐이 만들어야하는 전기 스포츠카에 대한 비전을 공유하기 위해 해당 디자인을 공개했다“고 설명했다.글로벌 시장에서 SUV 수요가 증가하면서 폭스바겐 역시 전기 SUV ‘ID.4’를 선보였지만 최신 EV 모듈식 스케이트보드 디자인을 활용하면 동일한 드라이브 트레인 위에 다른 차체를 추가해 간단히 새로운 모델을 만들 수 있다.ID.4는 후륜 또는 사륜구동 등을 포함한

국내 전기차 시장에 '선택장애'를 불러오는 두 차량이 등장했다. 같은 플랫폼을 기반으로 하지만 전혀 색깔이 다른 아이오닉5와 EV6는 수 많은 소비자들을 고민하게 만들고 있다. 아이오닉 5와 EV6 모두 양사가 현대차그룹의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 기반으로 선보인 첫 전용 전기차 모델이다. 배터리, 전기 파워트레인 등에서 차이가 있긴 하지만, 기본적으로 동일한 부품이 사용된다. 세팅과 용량에서 차이를 두면서 다른 느낌을 연출했다. 우선 디자인은 완전히 다르다. 아이오닉5는 해치백을 연상시키는 크로스오버차량(C

미국 전기차 회사 리비안이 테슬라보다 우수한 전기차 워런티를 발표해 화제다.리비안은 지난 1일(현지시간) 본격 생산을 앞둔 전기픽업 ‘R1T’ 및 SUV ‘R1S’의 전체 보증 정보를 공개했다.먼저 범퍼투범퍼 워런티는 ‘5년/6만 마일’로 테슬라의 ‘4년/5만 마일 보증’을 넘어서는 조건이다.또 배터리팩 보증의 경우 “고전압 배터리 내부의 모든 구성품에 대해 8년 또는 17만5000마일(28만1635km)까지 가능하다”고 밝혔으며 해당 서비스에는 70% 이상 배터리 용량을 동일한 시간 또는 거리 기준으로 유지하는 것이 포함된다고 덧

벤츠 플래그십 전기차 ‘EQS’의 최대 주행거리가 770km로 공개됐다.올라 칼레니우스 다임러 CEO는 다임러 연례 회의를 통해 EQS 주행거리를 공개했으며 이는 이전에 추정된 700km보다 약 10% 더 증가한 수치다.다만 해당 주행거리는 WLTP 기준 수치로 미국 EPA 기준을 적용할 경우 다소 떨어질 것으로 예상된다.현재 미국에 출시된 전기차 중 가장 긴 주행거리를 선보이는 차량은 듀얼 모터를 장착한 테슬라 ‘모델S 롱레인지 버전’으로 완전 충전 시 최대 412마일(663km) 주행이 가능하며 출시가 연기된 3개 모터 장착 ‘

유럽 인기 C세그먼트 차량 ‘푸조 308’이 전기차로 변신한다.모터원 등 외신에 따르면 지난 1월과 2월 전기차로 새롭게 선보인 푸조 208 및 2008과 마찬가지로 308 역시 전기차로 선보일 예정이다.보도에 따르면 푸조는 2023년 308 전기차 버전을 선보이며 폭스바겐 ID.3와 본격 경쟁하게 된다.308이 사용하게 될 플랫폼은 두 가지 중 하나가 예상된다.먼저 시트로엥 소형 해치백 ‘C4’에 적용되는 CMP 소형차 아키텍처로 푸조는 C4보다 더 고급스러운 제품을 선보이길 희망하고 있어 해당 플랫폼이 적용될 가능성은 낮아 보인

국내 완성차 업체들이 이번 달에도 공격적인 신차 프로모션을 추진한다. 특히 한국지엠, 르노삼성, 쌍용자동차의 할인폭이 크다.2일 업계에 따르면 현대차는 4월 한 달간 쏘나타 모델에 3% 할인과 2.5% 저금리 혜택을 제공한다. G90 모델도 2.5% 저금리 구매가 가능하다. 스타렉스LPi 어린이 통학차는 50만원 할인된 가격에 판매한다. 아울러 10년, 15년 이상 노후차에 30만~50만원 할인을 제공한다.수입차·렌트·리스 고객이 제네시스 G90을 구입할 경우에는 100만원 할인을 제공한다. 직계 존비속이나 배우자가 현대차 신차를

현대자동차 고급 브랜드 '제네시스'가 중국 시장에 본격 진출한다. 제네시스는 2일 중국 상하이(上海) 국제 크루즈 터미널에서 '제네시스 브랜드 나이트' 행사를 개최하고, 현지 시장 진출을 공식화 했다. 마커스 헨네 제네시스 중국 법인장, 장재훈 제네시스 브랜드 사장, 이상엽 제네시스 디자인 담당 전무 등은 영상을 통해 브랜드와 차량에 대해 소개했다. 장재훈 사장은 “오늘은 제네시스의 담대한 여정이 새롭게 시작되는 날”이라며, “차별화된 가치를 원하는 중국 고객에게 럭셔리 브랜드 제네시스를 소개할 수 있어

BMW그룹이 새로운 강철 생산 공정에 투자를 진행한다고 2일 밝혔다.미국 스타트업 보스턴 메탈(Boston Metal)이 개발한 이산화탄소(CO2) 배출이 없는 방식이다. 보스턴 메탈이 개발한 새 공정은 용광로 대신 전기 분해 셀을 이용해 주철을 생산한 후 강철로 가공해 이산화탄소가 전혀 발생하지 않게 된다. 화석연료 대신 전기가 사용되는데, 이때 재생 에너지로 생산한 전기를 활용해 강철을 생산하기 때문이다. 보스턴 메탈은 이러한 공정의 실증 시설을 수년 내에 건설하고, 나아가 산업 규모로 발전시킨다는 계획이다.BMW 그룹은 이미

르노삼성자동차가 전기차 `르노 조에` 덕분에 봄바람을 일으킬 전망이다.보조금 혜택을 받아 2천만원 후반대에 조에를 구매하면 1년 2만km를 단 50만원 연료비로 달릴 수 있기 때문이다.귀여운 외관 디자인 등 실물 전기차를 가까이서 볼 수 있도록 르노 조에는 전국 아울렛을 순회 전시한다.신세계 사이먼 프리미엄 아울렛에서 전기차 르노 조에의 매력을 고객들이 가까이 체험할 수 있는 것.르노삼성차는 이달 3일부터 25일까지 매 주말 전국의 신세계 사이먼 프리미엄 아울렛에서 고객들이 르노 조에를 직접 체험할 수 있는 전시 이벤트를 순차적으로

오토모빌리 람보르기니의 슈퍼 SUV 우루스(Urus)가 최고속도를 갈아치웠다.얼어붙은 러시아의 바이칼 호수에서 역대 가장 빠른 기록을 경신한 것.람보르기니 우루스는 이번 이벤트에서 미끄러운 빙판과 강한 돌풍을 동반한 바람으로 인한 트랙션 감소 등의 여러 어려운 조건에도 불구하고 뛰어난 성능과 탁월한 기동성을 보여주었다.매년 러시아의 바이칼 호수 얼음 위에서 열리는 빙상 스피드 경기, '데이 오브 스피드(Days of Speed)'에 처음 출전한 우루스는 최고 속도 298km/h라는 경이로운 기록을 달성, 다시 한 번

전기의 힘으로 달리는 구간이 거의 없는 것처럼 느껴진다. 하지만 출발시나 정차시, 또는 큰 힘이 필요한 언덕구간에선 전기모터가 스르륵 파워를 낸다.볼보자동차가 친환경 파워트레인 B6 엔진으로 다시 한번 인기 몰이에 나선다. 볼보자동차코리아는 다음달부터 B6 엔진을 탑재한 XC90과 S90, 크로스컨트리(V90), XC60 모델의 고객 인도를 시작한다.B6 엔진은 가솔린과 하이브리드 시스템을 조합한 파워트레인(동력계통)으로, 최고출력은 300마력 최대토크는 42.8kgm로 제로백 6.7초의 넉넉한 힘을 자랑한다. 특히 전기모터 용량이

BMW 본사의 한국인 디자이너는 뉴 4시리즈를 직접 소개한 바 있다. "익숙함을 비틀어 신선함을 주는 것이 디자인의 힘"이라고 4시리즈를 설명했다.BMW 코리아가 2월 출시한 뉴 4시리즈 쿠페가 파격적인 디자인으로 대중 앞에 데뷔한 이후 특유의 개성으로 상승 곡선을 타고 있다. 지난 2013년 출시된 BMW 4시리즈가 밋밋한 쿠페였다면 이번 2세대 풀체인지 모델은 요즘 말로 '갬성'을 한껏 자극하는 모델이다.하루 몇번씩 도로에서 마주치는 BMW의 모습을 완전히 바꿔놓은 디자인이다. 마치 과거 렉서스의 스핀들 그릴과 흡

국내 완성차 업체들이 지난달 노조 파업과 반도체 수급 불균형 여파로 내수 시장에서 6% 이상 판매량이 줄었다. 다만 해외시장에서는 판매량이 늘어 전체 판매는 성장세를 기록했다. 1일 자동차 업계에 따르면 현대차·기아·한국GM·르노삼성차·쌍용차 등 국내 완성차 5개사는 국내외 시장에서 전년 동월 대비 11.9% 증가한 67만2613대를 판매했다. 지난달 내수 판매는 14만971대로, 전년 동월보다 6.7% 감소했다. 반면 해외시장에서는 18.1% 증가판 53만1642대를 판매한 것으로 집계됐다. 국내에선 일부 업체의 노조 파업으로 생

전기배터리, 전기모터에 이어 미래형 디스플레이. 삼박자의 화룡점정을 할 BMW의 미래형 실내 플랫폼이 선보였다. 그 첫 모델인 차세대 인포테인먼트 시스템 8세대 BMW iDrive를 공개한 것.BMW는 차량과의 상호 작용을 강화한 차세대 인포테인먼트 시스템 8세대 i드라이브를 공개했다고 1일 밝혔다. 8세대 BMW i드라이브는 BMW iX를 시작으로 향후 BMW i4 등 다양한 차종에 확대 적용될 예정이다.8세대 i드라이브는 사용자 중심 차세대 디스플레이와 초개인화된 소프트웨어 및 주행 보조 기능, 그리고 대폭 강화된 연결성이 특징

메르세데스-벤츠 코리아가 레이싱 DNA와 모터스포츠 기술을 적용한 정통 고성능 스포츠카 '더 뉴 메르세데스-AMG GT R(이하 더 뉴 AMG GT R)'를 국내 출시했다고 1일 밝혔다. 메르세데스-AMG GT R은 메르세데스-AMG가 독자 개발한 두 번째 스포츠카인 AMG GT 2도어 쿠페의 최고 성능 모델이다. AMG GT 3 커스터머 레이싱과 독일 투어링카 마스터즈에서 축적된 폭넓은 모터스포츠 경험을 기반으로 개발됐다.메르세데스-AMG의 ‘원 맨 원 엔진’ 철학에 따라 수작업으로 생산되는 4.0리터 8기통 바이터

기아는 ‘EV6’의 영국 가격을 확정, 올 가을부터 차량을 본격 출시한다.기아 유럽법인은 영국에서 EV6 가격을 엔트리 레벨 4만895파운드(한화 6400만원)로 확정하고 사전계약을 실시한다고 밝혔다.EV6는 영국에서 ‘엔트리 레벨, GT라인, GT’ 등 세 가지 라인업으로 선보인다.엔트리 레벨에는 LED 헤드램프, 12.3인치 커브드 디스플레이, 듀얼존 실내온도조절 시스템, 스마트키, 고속도로 주행보조장치, 지능형 속도제한 보조장치 및 전방충돌방지 보조장치 등이 기본으로 탑재된다.GT라인 가격은 4만3895파운드(한화 6800만원

기부금 약 354억원 (2012-2020), 물류센터 1,600억원, R&D 센터 200억원, 드라이빙센터 895억원, 국내 기업 부품 수주액 27조 3천억원 (2029년까지, 28개 업체), 고용창출 약 5,000명.BMW 그룹 코리아 국내 투자 지표다. 굵직한 것들만 이렇다. 총계액은 약 28조원 (27조 6,859억)에 달한다.지난해 창립 25주년을 맞이한 BMW그룹코리아는 국산차 브랜드들 보다 더 국산차 같다는 말을 듣는 브랜드다. 문화공간과 일자리를 제공하는 것은 물론 자동차생활의 즐거움을 선사한다는 게 BMW코리아의 목표

올해 하반기 출시 예정인 기아의 첫 전용 전기차 'EV6'가 국내 사전예약 첫날 2만1016대를 기록했다.현대차 아이오닉5의 2만3천여 대에 비해 2천대 가량 뒤지며 아쉬움을 표했지만 기아 역대 최다 판매와 다름없어 큰 기대를 모으고 있다.최근 가장 앞선 세단이나 SUV의 경우 1만대 중반대를 넘어서는 수준이지만 전기차는 내놓는 족족 2만대를 쉽게 넘겨 역시 전기차가 대세임을 입증해 보이고 있다.기아는 지난달 31일부터 공식 홈페이지 및 전국 영업점을 통해 EV6 사전예약을 실시한 결과 첫날 예약대수가 2만1016대를

한국타이어앤테크놀로지㈜의 지주사인 한국앤컴퍼니㈜가 안종선 경영총괄(COO) 사장을 새롭게 영입했다.사업형 지주회사로의 공식 출범과 동시에 그룹의 미래 전략 구축과 신규 사업 발굴, 핵심사업 경쟁력 강화를 위한 것.안종선 사장은 한국앤컴퍼니의 지주사 경영총괄과 신설되는 'ES(Energy Solution)사업본부'를 담당하며 그룹의 미래 성장 및 글로벌 스마트 에너지 솔루션 사업을 주도하게 된다. 특히 한국앤컴퍼니와 한국아트라스비엑스 흡수합병 절차가 완료됨에 따라 ‘ES사업본부’의 신성장 동력 발굴, 비즈니스 경쟁력 강

현대자동차가 첫 픽업트럭 '싼타크루즈'의 티저 이미지를 31일(현지시간) 공개했다.공개된 네 장의 사진을 살펴보면 싼타크루즈는 중형 사이즈 트럭보다는 소형 트럭에 가까운 크기로 혼다 릿지라인이 아닌 포드 매버릭과의 경쟁이 예상된다.현대차북미법인(HMA)은 싼타크루즈를 트럭이 아닌 ‘스포츠 어드벤처 차량(Sport Adventure Vehicle)’로 명명, SUV의 특징을 갖춘 픽업트럭임을 강조하고 있다.전면부 그릴은 신형 투싼 및 아반떼로부터 영감을 얻은 것으로 추측되며 높아진 차체와 대담해진 디자인을 선보인다.헤드