2020 CJ대한통운 e슈퍼레이스 시리즈 정규리그 7라운드와 8라운드 레이스가 6일 열렸다. 지난 6라운드까지 김규민과 우승을 번갈아 가면서 양분했던 김영찬(1위. 194점)은 7,8라운드 연속 우승을 차지했다. 시즌 첫 2연승이다.김영찬은 실버스톤(5.891km)에서 열린 7라운드에서 2분01초235를 기록해 예선 1위를 차지했다. 결승에서는 총 9바퀴를 단 한번도 1위 자리를 내주지 않고 18분21초815의 기록으로 우승했다. 지난 5라운드에 이어 또 한 번의 실버스톤 우승이다. 2위는 김규민(18분26초748)이 차지했고, 3

사우디아라비아가 내년 포뮬러원(F1) 첫 경기를 야간 레이스로 계획 중이다.싱가포르의 명물 관광 상품으로 각광을 받았던 F1 나이트 레이스가 사우디에서도 펼쳐지는 것.사우디 F1 조직위는 2021년 11월에 나이트 레이스 개최를 공식 발표했다고 외신들이 6일 전했다.나이트 레이스는 싱가포르나 사우디 처럼 무더운 국가에 어울리는 엔터테인먼트 관광 상품이다. 한낮의 땡볕을 피해 서늘한 야간에 화려한 조명을 함께 해 관광객들의 호평을 받고 있다.F1 사우디 그랑프리가 열리는 도시는 사우디에서 두 번째로 큰 도시인 제다에서 열린다. 홍해를

14세의 한국 카레이서 김화랑이 세계 최고의 자동차경주 무대인 F1을 꿈꾸고 있다.김화랑은 국내 대표 카레이싱 대회인 슈퍼레이스의 '슈퍼6000 클래스' 드라이버 출신인 김호철 씨의 아들이다.마치 글로벌 꿈나무로 미하엘 슈마허의 아들 믹 슈마허(21)를 연상시킨다. 그래서 한국의 믹 슈마허라고 불리기도 한다.김화랑은 국내 무대서 한동안 끊겼던 F1 한국인 드라이버 배출에 도전하는 입장이다. F1에 도전하는 꿈나무들이 워낙 천부적인 드라이빙 테크닉과 든든한 스폰서십까지 요구되기 때문에 국내서 F1 드라이버를 향해 달리는

주말 열릴 'CJ대한통운 e슈퍼레이스'가 2천만원의 우승상금을 차지하기 위한 막판 경쟁으로 후끈 달아오를 전망이다.2020 CJ대한통운 e슈퍼레이스 시리즈의 정규리그가 시즌 막바지를 향해 속도를 높이고 있다. 오는 6일 오후 7시 30분부터는 정규리그 7, 8라운드 레이스가 각각 실버스톤(5.891km)과 몬자(5.793km)에서 이어진다. CJ대한통운이 창립 90주년을 기념해 후원하는 이번 e슈퍼레이스 시리즈 정규리그에서는 김영찬(145점)과 김규민(138점)이 나란히 1, 2위를 달리고 있다. 시즌 일정이 후반부로

타이어 브랜드의 경쟁이 점입가경이다. 한국타이어의 아트라스BX팀이 앞선 가운데 금호타이어의 엑스타 레이싱팀이 역전을 노리고 있다.2020 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십의 최고배기량 클래스인 '슈퍼6000 클래스'가 막판 대역전의 가능성을 보이고 있다.현재 드라이버 순위 3위인 정의철(78점)과 5위인 노동기(65점)는 1위 김종겸(84점. 아트라스BX 모터스포츠)과 격차가 크지 않아 치열한 승부가 예상된다. 9위인 황진우(47점)도 산술적으로는 최종전 더블라운드에서 역전 우승을 차지할 가능성이 남아있다. 2일 경기도

영국의 루이스 해밀턴(35.메르세데스)이 포뮬러원(F1) 그랑프리 개인통산 우승을 역대 최다를 넘어 93회로 늘렸다.지난 경기에서 미하엘 슈마허의 통산 91승 기록을 넘은데 이어 이번 레이스에서도 승리하며 2경기를 앞서기 시작했다.해밀턴은 2일 이탈리아 이몰라에서 열린 '2020 F1 월드챔피언십' 13라운드 그랑프리에서 1시간 28분 32초 430으로 우승하며 메르세데스의 원투피니시를 일궜다. 2위 발테리 보타스(핀란드)를 5.79초 차로 따돌리고 시즌 9번째 우승을 거둔 것.메르세데스의 올시즌 6번째의 원투피니시이

로지텍이 현실에 가까운 ‘심 레이싱(Sim Racing)’ 경험을 선사해 줄 고성능 레이싱 휠 ‘로지텍 G923’ 휠과 페달을 공개했다.로지텍 G923은 게임의 물리 및 오디오 엔진에 직접 호환돼 초현실적인 경험을 제공하는 트루포스(TRUEFORCE) 기능이 가장 큰 특징이다.트루포스(TRUEFORCE)는 기존 레이싱 게임 휠에서는 느낄 수 없었던 고배율 포스 피드백(Force Feedback) 기술이다. 실제 게임 물리 엔진과, 오디오를 실시간으로 활용하면서 엔진의 굉음, 타이어 그립, 트랙의 지형, 스티어링 휠의 피드백 등을 느

대한자동차경주협회(KARA, 손관수 협회장)는 이번 주말 전남 영암과 강원도 인제군에서 지역 오피셜 교육을 실시한다고 30일 밝혔다.오피셜 교육은 전남 영암 코리아인터내셔널서킷(KIC)과 인제 지역 오피셜들을 대상으로 진행한다. 기존 오피셜 인력들에 대한 역량강화 교육과 신규 오피셜들을 위한 기초교육 커리큘럼으로 구성되어 있다.첫 번째 일정은 오는 31일 KIC 국제자동차경주장에서 진행된다. 이번 교육은 대한자동차경주협회와 KIC 사업소가 공동으로 진행하는 연계교육으로 2019년에 시작하여 올해 2년째를 맞이하고 있다. 이번 교육은

가을 하늘에 서킷이 점점 뜨거워지고 있다.2020 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십의 메인무대인 슈퍼6000 클래스가 최종전을 향한 막바지 점검에 들어갔다.승부를 가를 마지막 일전을 앞두고 오는 11월 2일 각 팀과 드라이버들은 마지막 점검에 나선다. 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서 진행되는 올 시즌 세 번째이자 마지막 공식 연습은 시즌 종합 성적으로 이어질 수 있는 중요한 일정이다. 공식 테스트를 통해 서로를 견제하고 마지막 연속경기(7~8라운드)가 열릴 28~29일을 향해 갈고 닦은 칼을 겨누게 된다. 강력한 우승 후보 팀은

카레이싱은 인간과 기계가 만들어 내는 산업의 스포츠다. 드라이버의 재능과 경주차의 기술력이 조화를 이뤄 가장 빠른 스피드로 승부를 가린다.드라이버가 아무리 재능이 있어도 한 해에 투입되는 고정된 경주차가 만들어진 후 승부를 뒤집기 쉽지 않다. 그래서 세계 최고의 모터스포츠 포뮬러원(F1)에서도 한 팀이 몇 시즌간 연전연승을 한다.국내 대표 모터스포츠 대회인 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십에는 이를 뒤엎은 이가 있다. 바로 엑스타 레이싱팀의 김진표 감독이다. 지금은 연예인 김진표가 더 어색하다.김진표의 엑스타 레이싱팀은 올시즌 슈퍼6

국내 대표 모터스포츠 대회인 '2020 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십'에서 간판종목인 슈퍼6000 챔피언을 향한 막바지를 향해 달려가고 있다.올시즌 총 8라운드 가운데 지난 주말 6라운드를 마친 현재 김종겸(아트라스BX. 84점)이 득점선두를 달리고 있다. 종합순위를 보면 1~3위가 70점 후반대 이상 점수를 획득해 경쟁 중이다. 다음으로 4명의 드라이버가 60점대로 중위권을 형성하고 있다.2위부터 보면 최명길(아트라스BX. 79점) 정의철(엑스타BX. 78점) 김재현(볼가스. 68점) 노동기(엑스타. 65점) 장현

김영찬과 김규민, 둘의 경쟁체제에 균열을 낼 새로운 승자는 나타날 것인가.오는 30일 이어지는 2020 CJ대한통운 e슈퍼레이스 시리즈 5라운드와 6라운드 레이스에 관심이 모인다. 4라운드 일정까지 각각 2승씩을 나눠가지며 승승장구 하고 있는 김영찬과 김규민은 현재 종합순위 1, 2위를 달리고 있다. 시즌 일정의 반환점인 이번 경기에서 김영찬과 김규민이 구축한 단단한 선두권 투톱체제를 깨뜨리지 못한다면 추격자들의 격차는 더욱 크게 벌어질 것이 틀림없다.김영찬은 1라운드(카탈루냐)와 3라운드(라구나세카)에서 승리했다. 반면 김규민은

세계적 모터스포츠 경기인 포뮬러원(F1)에서 최고의 재능은 루이스 해밀턴(메르세데스)라는 주장이 나왔다.페라리 팀의 전 F1 드라이버 펠리페 마사가 "노력은 슈마허가 최고였고, 재능은 해밀턴이 더 앞선다"고 말했다.마사는 지난 2007년까지 미하엘 슈마허와 페라리의 원투펀치를 맡고 있었다. 이후 해밀턴과 경쟁하면서 그를 유심히 분석했다.마사가 느낀 두 명의 드라이버는 평가할 수 없는 최고의 선수들이다. 굳이 장점을 꼽으라면 슈마허는 체력훈련과 드라이빙 스킬 훈련 등의 연속이었던 노력파 선수다.반면 해밀턴은 레이스에서 한치의 실수가

금호타이어가 후원하는 엑스타 레이싱팀의 파이팅에 모두가 깜짝 놀랐다. 지난 주말 24~25일 강원도 인제스피디움에서 열린 `2020 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십' 슈퍼6000 클래스 5~6라운드를 연속으로 지배했다.한국타이어를 장착한 경주차들이 월등히 많았기 때문에 금호타이어의 엑스타 레이싱팀이 두 경기 모두 우승을 거둘 것이란 예측은 하기 힘들었던 터다.첫날 슈퍼레이스 5라운드에서 1~2위를 거뒀던 엑스타 레이싱팀은 이튿날 레이스에서도 호흡을 가다듬었다. 엑스타 팀의 노동기, 이정우 선수가 원투피니시를 거두며 분위기를

메르세데스 F1 팀의 루이스 해밀턴(35)은 포뮬러원 70년 역사상 첫 흑인 드라이버다. 영국인으로 자동차 왕국 독일을 제친 세계 최고의 선수로도 이름을 올렸다.해밀턴은 25일 포르투갈에서 열린 포뮬러원 12라운드에서 시즌 8승째를 따내며 자신의 개인통산 92승을 거뒀다.지금까지 세계 최다 우승 횟수를 지니고 있던 F1 황제 미하엘 슈마허를 제치고 전세계 역사상 가장 많은 횟수의 우승을 일궜다.올해가 종료되는 시점에는 시즌 챔피언 7회 트로피를 들어올릴 전망이다. 이 역시 슈마허의 역대 최다 챔피언 기록인 7회와 어깨를 나란히 하게

아주자동차대학는 일반인이 자신의 차로 운전기술을 겨루는 자동차경주 기초 종목인 `킥스레이싱 코리아 짐카나 챔피언십`을 다음달 8일 개최한다고 26일 밝혔다.아주자동차대학과 팀맥스파워가 공동으로 주최하는 이번 짐카나 경기는 충남 보령 아주자동차대학 내 특설 경기장에서 열린다.참가 종목은 선수 라이선스 없이 일반인도 참여가 가능한 타켓트라이얼, 비기너스 리그와 선수권급 종목인 챌린저스 리그, 최상위 챔피언스 리그 등 3개 클래스로 나뉘며 시범종목인 피겨 드리프트도 진행된다.짐카나는 자동차를 이용해 90도 커브, 180도 회전, 360도

엑스타 레이싱팀의 간판 드라이버인 정의철이 4년 3개월 만에 슈퍼레이스 6라운드에서 우승을 차지했다. 팀 동료들이 5라운드 포디움을 장악하는 모습을 보며 아쉬움을 삼켰던 터라 우승의 기쁨은 더욱 컸다.정의철은 25일 강원도 인제스피디움(1바퀴 3.908km)에서 열린 `2020 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십` 슈퍼6000 클래스 결승 레이스에서 총 24바퀴를 39분43초293의 기록으로 가장 먼저 체커기를 받았다. 이로써 정의철은 지난 2016년 7월 인제스피디움에서 치러진 슈퍼레이스 5라운드 우승이후 4년 3개월만에 시상대 정상

금호타이어가 지난 24일 강원도 인제스피디움(1바퀴3.908km)에서 열린 '2020 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십' 5라운드 슈퍼6000 클래스 결승 레이스에서 우승을 차지했다.금호타이어가 후원하는 엑스타 레이싱팀 소속 노동기와 이정우 선수가 나란히 1위, 2위를 기록, 올해 첫 우승을 거머쥐며 트로피를 들어올렸다.이날 앞서 치른 예선전에서도 금호타이어 장착차량이 1위부터 5위까지 모두 싹쓸이하며 경쟁사를 압도했다.특히 인제스피디움에서 유독 강한 모습을 보여줬던 엑스타 팀의 에이스인 정의철은 예선 1위를 기록하며

금호타이어가 후원하는 엑스타 레이싱팀이 슈퍼레이스 5라운드에서 시즌 첫승과 함께 원투피니시를 기록했다.24일 강원도 인제스피디움에서 열린 `2020 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십` 5라운드 일정이 강원국제모터페스타로 진행된 가운데 슈퍼6000 클래스 결승에서 엑스타 레이싱의 노동기와 이정우가 나란히 1, 2위를 차지해 함께 포디움에 올랐다. 엑스타 레이싱의 정의철이 예선 폴포지션을 차지했고, 이정우가 3위, 노동기가 4위를 기록해 팀 소속 3명의 드라이버 전원이 선두권에 포진한 채 결승 레이스를 시작했다. 2위였던 오일기(플릿-퍼

CJ슈퍼레이스가 해외 모터스포츠 팬들에게 랜선으로 다가간다.오는 주말 인제스피디움에서 열리는 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 대회는 강원도에서 해외로 '한류 카레이싱' 열풍을 몰아칠 전망이다.이에 3개 국어로 중계를 진행해 해외 어디서든 생생한 메이드 인 코리아 카레이싱 챔피언십을 관람할 수 있는 배려도 했다. 전세계 코로나19 장기화로 지쳐있는 카레이싱 팬들에겐 목마름 속에 단비와 같다.이번 대회는 슈퍼레이스의 최고배기량 종목인 '슈퍼6000 클래스' 5~6라운드 연속경기로 펼쳐져 짜릿한 스피드 대결을