페라리가 최고의 2022 F1 개막전을 치렀다.지난 주말 페라리는 샤를 르클레르와 카를로스 사인츠를 앞세워 원투피니시를 일궜다.얼마만의 원투피니시였던가. 페라리는 팀의 통산 239승이자, 르클레르의 개인통산 3승째다. 르클레르는 지난 2019년의 벨기에와 이탈리아 우승에 이어 세번째 우승을 거뒀다.특히 이번 우승이 의미있던 건 3관왕 해트트릭이기 때문이다. 르클레르는 폴포지션, 우승, 패스트랩이라는 자신의 커리어 최초 해트트릭을 작성했다.그만큼 완벽한 레이스를 이끌었단 뜻이다. 예선부터 폴포지션을 거쳐 폴투윈까지 그야말로 레이스를

겨우내 움츠렸던 국내 대표급 자동차경주 대회인 '2022 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십'이 4월 24일 개막을 앞두고 드라이버 라인업 구성을 완료했다.대회의 최상위 종목인 '슈퍼 6000 클래스'에 출전하는 드라이버들은 치열한 레이스를 펼칠 예정이다. 코로나19로 막혔던 관중석도 올시즌부터 활짝 열린다.한국의 총알탄 사나이로 불리는 톱드라이버들의 각오는 다부지다. 경주차는 동등한 스펙(460마력, 6200cc)으로 동일 환경에서 경쟁을 펼쳐진다.먼저 슈퍼 6000 클래스는 1974년생 최연장자부터 20

2022 포뮬러원(F1) 레이스 개막전에서 페라리가 완승을 거뒀다.페라리의 샤를 르클레르와 카를로스 사인츠는 20일 열린 '2022년 F1 개막전 바레인 그랑프리' 결승에서 나란히 1~2위로 피니시 하며 전세계 모터스포츠 팬들을 환호하게 만들었다.특히 페라리의 고향 이탈리아의 거대 팬모임 티포시는 페라리를 연호하며 그간 부진했던 몇 시즌을 넘어 올해 최고의 한 해를 예감케 했다.개막전에서 첫승을 거둔 르클레르는 폴포지션에서 출발해 두번째 그리드에서 출발한 디펜딩 챔피언 맥스 페르스타펜(레드불)과 열띤 레이스를 벌였다.

글로벌 기업 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 일본 카레이싱의 심장부에서 환호를 받는다.한국타이어는 레이싱 타이어를 독점으로 공급하는 일본 대표 내구레이스 '슈퍼 다이큐 시리즈'가 오는 19일 개막전을 시작으로 2022 시즌에 돌입한다고 18일 밝혔다.이번 시즌은 오는 19일~20일 미에현의 스즈카 서킷 개막전을 시작으로 후지 스피드웨이, 스포츠랜드 수고, 오토폴리스, 모빌리티 리조트 모테기, 오카야마 인터내셔널 서킷 등을 오가며 11월27일까지 총 7라운드로 진행된다.슈퍼다이큐 시리즈는 1991년 시작된 일본

'2022 F1 월드 챔피언십'이 시작된다.이번 주말 개막전 바레인GP가 18~20일 사흘간 펼쳐진다.F1은 지난 2년간 코로나 바이러스로 일정이 어그러진 바 있다. 장소와 시간이 혼란스러워 많은 팬들이 안타까워했다.하지만 올해부턴 글로벌 국가들의 코로나 감염이 누그러진 상태로, 예정된 23경기가 차질없이 진행될 전망이다. 다만 러시아 우크라이나 사태로 9월 25일 경기는 취소된 상태다.애스턴마틴의 톱드라이버 세바스찬 베텔이 코로나 감염으로 첫 경기엔 출전하지 못하는 부분도 아쉽다. 하지만 2전부터는 모든 톱드라이버들

올시즌 부터 대한민국 대표급 자동차 경주 'CJ대한통운 슈퍼레이스'에 타이어 챔피언 타이틀 제도가 신설됐다.선수나 팀에게 주어지는 챔피언만 아니라 타이어 챔피언에게도 우승컵이 주어진다.각 팀들은 타이어 선택에서 신중을 기하고 있다. 타이어는 자동차경주에서 떼려야 뗄 수 없는 가장 중요한 요소다.팀과 찰떡호흡을 맞춰야만 선수와 팀 우승에다 타이어 챔피언까지 거머쥘 수 있다.올시즌도 기존 타이어 브랜드 선택과 대동소이하다. 한국타이어를 선택한 아트라스BX, 볼가스, 준피티드, 소닉모터스포츠-아트라스BX 등은 든든한 기술개

페라리가 GT 레이싱 분야의 미래를 책임질 296 GT3의 초기 스케치를 선보였다.블랙 컬러에 납작하게 노면에 달라붙어 엄청난 파워를 뿜는 디자인은 가히 충격적이다. 296 GT3는 페라리 최초의 V6 플러그인 하이브리드 스포츠카, 296 GTB의 차체를 바탕으로 트랙 및 퍼포먼스 조건에 맞춰 재정의되어 탄생한 차량이다. 이 모델은 488 GT3의 레거시를 계승했다. 참고로 488 GT3는 스탠다드 및 Evo 2020 구성 기준, 데뷔 레이스부터 지금까지 총 107개의 타이틀을 석권했으며 770번 출전에서 429회 우승한 바 있다.

맥라렌 F1팀이 구글과 스폰서 계약을 맺었다. 3년 이상의 계약기간으로 보이며 메인 스폰서 급의 금액이 지불될 전망이다.맥라렌의 경주차 'MCL36'의 휠 커버에 구글의 크롬 컬러링이 새겨져 한눈에 구글의 이미지가 보여진다.최근 페라리가 퀄컴과 스폰서 계약을 맺은데 이어 이번엔 맥라렌이 구글의 스폰서를 잡음으로써 스폰서 업종의 완전한 변화가 눈에 띈다.과거엔 담배 술 스폰서가 성행했다면 최근 10여년 간은 전자제품을 기반으로 한 스폰서들이 많았다.하지만 급격한 산업구조 변화에 따라 IT 기업들의 F1 스폰서 참가가 이

한국 금호 넥센이 자동차경주에서 더욱 뜨겁게 맞붙는다.'2022 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십'이 새롭게 변경된 규정을 발표했다. 바로 '슈퍼 6000 클래스'에 신설된 '타이어 제조사 챔피언십 타이틀'이다. 1년간 시즌을 거치면서 드라이버 챔피언, 컨스트럭터(팀) 챔피언을 뽑아왔는데 올시즌 부터는 타이어 챔피언을 추가로 뽑게 된다.타이어 챔피언까지 한 팀에서 거머쥐면 한 시즌에 걸려있는 3개의 타이틀을 모두 갖게 되는 자동차경주 업계의 그랜드 슬램이 될 전망이다.2021시즌 디펜딩 챔피

CJ로지스틱스 레이싱팀이 정연일과 문성학을 내세워 2022 우승에 도전한다.CJ로지스틱스 레이싱은 용인시에 위치한 캠프에서 입단식을 열고, 정연일 선수와 문성학 선수와의 체결식을 진행했다고 14일 밝혔다.CJ로지스틱스 레이싱팀은 정연일 선수의 합류로 군 입대로 자리를 비운 최광빈 선수의 빈자리를 메우게 됐다.정연일 선수는 ‘경력 25년’ 베테랑 드라이버다. 국내 전문 카트 ‘1세대’ 대표 선수로 평가받을 정도로 상징성이 짙은 인물이다. 카트로 입문한 그는 GT, 슈퍼 6000클래스 코스를 밟았다. 정연일 선수는 CJ ENM 레이싱팀

팬들과 함께 만들어가는 모터스포츠 축제, 슈퍼레이스 챔피언십이 올해도 팬 참여형 캠페인 'We Make SUPERRACE'를 진행한다. 슈퍼레이스는 팬들이 직접 디자인한 상품을 만날 수 있는 '굿즈 공모전'을 진행한다.또한 새롭게 'BGM(Backgroud Music) 공모전'이 함께 실시된다. 처음 진행하는 'BGM 공모전'은 국내 유튜버들이 가장 많이 사용하는 BGM 사이트인 셀바이뮤직과 함께 진행한다. 셀바이뮤직을 통해 뮤지션들이 슈퍼레이스 챔피언십만의 스피드, 파워,

금호타이어가 후원하고, 김진표 감독이 이끄는 엑스타 레이싱팀이 실력파 드라이버를 출격시킨다.엑스타 레이싱은 기존 이정우 선수에 이찬준, 이창욱 선수를 추가 영입함으로써 ‘3인 체체’를 완비했다.엑스타 레이싱팀은 오랫동안 함께했던 베테랑 드라이버 정의철의 뒤를 이을 드라이버를 선발하는 기준으로 성장가능성에 무게를 뒀다. 이찬준, 이창욱 선수는 타고난 재능에 훈련노하우까지 더해 어린 나이에도 안정적인 실력을 발휘하고 있다. 두 선수는 대회 실전 경험까지 풍부하게 쌓아 모터스포츠계 선배들을 위협하는 유망주로 떠올랐다.2002년생인 이찬준

재규어가 세 번째 순수 전기 가상 게이밍 레이싱카인 `비전 그란 투리스모 로드스터`(이하 비전 GT 로드스터)를 공개했다.2019년에 공개된 오리지널 재규어 비전 그란 투리스모 쿠페(비전 GT 쿠페)와 2020년 선보인 극강의 비전 그란 투리스모 SV(비전 GT SV)의 성공에 이어 공개된 비전 GT 로드스터는 세계에서 가장 유명하고 몰입감 넘치는 최신 드라이빙 시뮬레이터 게임인 `그란 투리스모 7` 라인업에 합류했다.재규어 디자인 팀은 재규어의 비전 GT 시리즈 3부작을 기념해 새로운 비스포크 리버리를 개발했다. 특별히 개발된 검

현대자동차가 올해 모터스포츠 주니어 드라이버 라인업을 확정했다. 현대모터스포츠는 최근 “2022년 커스터머 레이싱 주니어 드라이버 프로그램에 참가할 6명의 드라이버를 공개한다”며 주니어 드라이버 라인업을 공개했다. 커스터머 레이싱이란 자동차 제조사가 직접 대회 규정에 맞는 경주차를 제작해, 참가를 희망하는 드라이버에게 판매하는 방식의 레이싱이다.이날 뽑힌 주니어 드라이버 중 4명은 현대차의 고성능 소형 해치백 i20N을 활용해 월드랠리카2(WRC2)와 전국 랠리 챔피언십에서 경쟁한다. 나머지 2명의 드라이버는 전 세계 서킷을 무대로

F1이 2022 개막전에 앞서 러시아의 전쟁을 비난하는 분위기로 가득 차고 있다.베텔은 헬멧에 전쟁을 멈추고 존 레논의 이매진 가사를 쓰는 등 우크라이나 침공을 멈춰달라는 메세지로 도색해 전세계 이목을 끌고 있다.또 믹 슈마허의 소속팀인 하스 F1은 러시아 기업의 스폰서를 제거했고, 러시아인 드라이버와도 계약을 해지했다.베텔은 일찍부터 러시아의 전쟁을 비난하며 러시아 그랑프리에 참가를 거부한다고 밝혀왔다. 침공이 계속되자 처음으로 헬멧에 NO WAR 문구를 넣었고, 팝송 이매진의 가사를 정수리 맨윗 부분에 썼다.독일인인 베텔은 기존

심장을 두드리는 경주용차의 엔진음, 빠른 스피드로 서킷을 가른다.2022 슈퍼레이스 챔피언십이 유관중 레이스로 펼쳐진다. 국내 대표급 모터스포츠 시리즈 ‘CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십’이 새 시즌에는 드디어 관중과 함께하는 경기로 치러질 예정이다. 슈퍼레이스 챔피언십 첫 일정은 4월에 시작된다. 4월 24일에 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서 시즌 시작을 알리는 개막전(1라운드) 경기가 개최된다. 이어 두번째 라운드는 5월 전남 영암 코리아인터내셔널서킷(KIC)으로 장소를 옮겨 22일 ‘한중일 모터스포츠 페스티벌’로 치러진다.

올시즌 F1 세이프티카가 새로운 '메르세데스 AMG GT 블랙 시리즈'로 결정됐다.메르세데스는 2022년 F1 대회에 앞서 세이프티카와 메디컬카의 새로운 모델을 공개했다.F1 2021시즌은 메르세데스와 애스턴마틴이 세이프티카와 메디컬카를 분담했고, 올해도 메르세데스 AMG GT 블랙 시리즈가 함께 참여한다.다만 메르세데스 AMG 블랙 시리즈는 지난해 세이프티카였던 메르세데스 AMG GT R 모델을 대신하게 된다.또한 2015년부터 메디컬 카에 사용되었던 메르세데스 AMG C 63 S 에스테이트는 메르세데스 AMG GT

F1 러시아 GP 주최측이 F1 취소에 대해 법적 소송하겠다고 밝혔다.F1 러시아는 일방적으로 대회를 취소 당하면서 국제법에 맞는지 법적 소송을 할 것이라고 밝혔다.러시아GP 측은 자신들도 의도하거나 예상치 못하게 일어난 급작스런 전쟁이었다며 일방적 대회 취소는 합당하지 않다고 반발했다.특히 러시아 측은 F1 2022시즌 23경기 가운데 가장 많은 대회 유치 개런티를 지불하는데도 불구하고 일방적 취소는 맞지 않다며 소송을 통해 계약금 또는 위약금을 돌려받겠다는 의지를 피력했다.또한 하스 F1팀의 메인 스폰서급인 러시아의 우랄칼리 역

러시아 F1 대회가 완전히 사라졌다. 지난 주까지 러시아 그랑프리는 다시 회생할 가능성은 있어 보였다.하지만 7일 F1을 관장하는 FIA는 러시아 대회를 캘린더에서 완전히 지워버렸다고 밝혔다. F1 주최측은 지난 주까지 러시아 대회를 캘린더에서 회색 컬러 처리했다.9월 25일 계획됐던 러시아 F1은 향후 러시아의 우크라이나 침공의 다른 양상을 보일 경우 다시 복귀시킬 가능성을 남겨뒀다.하지만 국제 스포츠 전반에서 러시아를 완전히 배제하는 등 상황이 흘러갔고, F1 역시 러시아 대회를 완전히 삭제했다.지난 주까지만 해도 가장 큰 제재

디펜딩 챔피언인 맥스 페르스타펜이 레드불 F1과 2028년까지 계약을 연장했다.페르스타펜의 새로운 계약은 연봉 5000만 유로(약 650억원)으로 팀 역사상 최고금액이다. 총액으로 따지면 2억 5000만 유로(약 3300억원)이 된다.이처럼 페르스타펜과 5년간 장기계약을 하게 된 건 향후 모든 F1 규정변화에 적극 대응하기 위해서다.F1은 오는 2026년부터 새로운 엔진 규정이 도입돼 새로운 국면을 맞이한다. 지금까지 최근 6년간 메르세데스가 1.6 하이브리드 엔진에서 강점을 보여왔다. 이를 반전시킬 방법은 새로운 엔진규정에 적극