아우디 스포트가 아르덴 서킷 100주년을 기념해 ‘GT3 스포츠카’를 공개했다.아우디는 아우디 스포트 커스터머 레이싱팀이 스파 24시간 레이스에서 1921년 레이싱 역사를 시작, 올해 100주년을 맞은 벨기에 아르덴 서킷을 기념해 4대의 스페셜 아우디 'R8 LMS'를 선보였다고 2일 밝혔다.4대의 레이스카는 벨기에와 벨기에의 예술, 디자인 전통에서 영감을 받아 디자인됐으며 숫자 100이 공통으로 적용됐다.먼저 지난해 우승을 놓쳤던 아우디 스포트팀 어템토는 올해 벨기에의 국가 색상에 66번을 단 R8 LMS로 레이스에

르노 알파인 F1팀에서 시즌 첫 승 드라이버가 배출됐다.바로 F1 데뷔 6년차인 에스테반 오콘(25.프랑스)이다. 오콘은 포뮬러원(F1) 데뷔 6시즌 78경기 출전 만에 역전으로 생애 첫 우승의 영광을 누렸다.오콘은 2일 헝가리 모조로드의 헝가로링(1바퀴 4.381㎞ · 총 70랩)에서 열린 '2021 F1 월드챔피언십' 11라운드 헝가리 대회에서 2시간 4분 43초 199의 기록으로 짜릿한 역전 우승을 맛봤다.오콘은 첫랩부터 빗길 사고가 이어진 가운데서도 침착하게 중반 그리드에서 추월을 준비했다. 스타트 직후 첫 코

CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십의 슈퍼6000 클래스 오피셜 테스트가 코로나19로 차질을 빚게 됐다.슈퍼레이스 3차 오피셜 테스트가 예정됐던 8월 3일 전남 영암 코리아 인터내셔널 서킷에서 9월로 잠정 연기됐다.코로나19 확산에 따른 사회적 거리두기가 3단계로 격상되면서 정상적인 테스트를 치를 수 없다고 판단해 서킷을 관리하는 전남개발공사와 협의한 것.이와 관련해 슈퍼레이스 측은 “최근 사회적 거리두기 3단계가 8월 8일까지 전국적으로 시행되면서 전남개발공사가 3차 테스트 일정 조정을 요청해왔다”며 "대회 구성원들의 안전을 확보하고

2021 포뮬러원(F1) 자동차경주에서 가장 주목받는 선수는 바로 맥스 페르스타펜(23)이다.페르스타펜은 디펜딩 챔피언인 루이스 해밀턴(메르세데스)의 갈길 바쁜 마음을 애태우고 있다. 페르스타펜은 17살하고도 6개월 나이에 F1 토로로쏘 팀과 계약을 맺었다. 레드불의 하위 자매팀이다. 당시 2014년 어린선수들이 달리던 F3 레이스에서 페르스타펜은 출중했다.특히 레드불팀 스탭들은 실버스톤 F3 경기를 잊지 못한다. 뒤쪽에서 출발한 페르스타펜은 그다지 좋지 못한 스펙의 경주차로 단숨에 추월과 우승을 이뤄냈다.그날 밤 레드불의 책임자급

랜드로버의 강력한 오프로더 '올뉴 디펜더'가 영국에서 원메이크 시리즈 랠리카로 변신한다.랜드로버와 오프로드 퍼포먼스 스페셜리스트 보울러 모터스는 2022년 보울러 디펜더 챌린지를 위한 랜드로버 올 뉴 디펜더 랠리카를 29일 공개했다.보울러 디펜더 챌린지는 최고출력 300마력의 인제니움 2.0리터 터보차저 가솔린 엔진을 장착한 올뉴 디펜더 90을 기반으로 진행된다. 랠리카 사양의 18인치 휠, 컬럼 마운티드(column-mounted) 패들 시프트 등을 탑재해 올뉴 디펜더를 랠리카로 완벽하게 변모시켰다.랠리용 올뉴 디펜

'2021 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십'이 시즌 3라운드를 향한 시동을 건다.슈퍼6000 클래스 3차 오피셜 테스트가 오는 8월 3일 전남 영암 코리아인터내셔널서킷(KIC)에서 개최되는 것.올시즌 슈퍼6000 오피셜 테스트는 3회. 지난 4월 28일 에버랜드 스피드웨이, 6월 22일 인제스피디움에서 1, 2차 테스트 주행을 마쳤고, 3라운드가 열리는 KIC에서 세 번째 공식 테스트를 치른다. 이번 테스트에는 아트라스BX, 엑스타레이싱, 서한GP 등 12개 팀 드라이버 20명이 참가할 예정이다. 로아르 레이싱(서주원

페라리 양산차 모델인 'SF90 스트라달레 아세토 피오라노'가 인디애나폴리스 모터스피드웨이에서 1분 29초 625의 랩타임으로 신기록을 세웠다.지난 7월 15일, 2.439 마일(약 4km)의 인디애나폴리스 모터 스피드웨이(이하 IMS) 로드 코스에서 이뤄진 랩타임 기록 측정에서 SF90 스트라달레는 최고속도 174.6 mph, 랩타임 1분 29초 625의 놀라운 속도로 서킷을 완주하며 양산차로써 가장 빠른 랩타임을 기록했다.IMS는 모든 제조사 차량을 위한 주행 시험장으로 1909년 세워졌다. IMS에 있는 2.5마

온라인 심레이서 김규민이 폭풍질주로 우승을 거머쥐었다.오토매닉와 아프리카 콜로세움이 공동 주최하는 코오롱 AMX e스포츠 챔피언십 9라운드에서다.김규민(DCT E레이싱), 김영찬(DCT 레이싱), 김종겸(아트라스BX E-스포츠 팀) 순으로 시작된 스프린트 레이스에서는 김규민, 김영찬이 바로 치고 나갔다. 반면 김종겸은 여러 차례 접촉에 휘말리며 페이스가 계속 떨어졌고, 1초 안에 5대가 바짝 따라붙는 상황에 놓였다. 김종겸은 결국 2랩만에 코너 바깥으로 밀려나며 순위가 8위까지 떨어졌다. 이후 큰 변화 없이 김규민, 김영찬, 김진수

지난 주말 영국 실버스톤 서킷에서 열린 F1 월드챔피언십 10라운드에서 경주차가 방호벽을 들이받으며 대파되는 장면이 전세계를 흥분케 했다.드라이버는 레드불 레이싱의 젊은피 맥스 페르스타펜이었다. 스타트 신호와 함께 페르스타펜과 해밀턴은 첫 바퀴부터 치열한 경쟁을 펼친 가운데 9번 코너를 도는 가운데 둘의 충돌사고가 발생했다.슈마허의 역대 기록 경신을 눈앞에 둔 루이스 해밀턴(메르세데스)에게 앞서 있던 페르스타펜이 치열한 경쟁중에 접촉하며 중심을 잃고 방호벽에 들이받은 것.당시 부딪히는 충격은 무려 51G로 나타났다고 외신들은 보도했

국내 대표급 카레이싱 시리즈인 CJ대한통운 슈퍼레이스의 최고종목인 슈퍼6000 클래스의 선두싸움이 뜨겁다.지난 10일 인제스피디움 서킷에서 나이트레이스까지 치른 현재 챔피언을 향한 드라이버들 '황진우(준피티드)-김종겸(아트라스BX)-노동기-이정우(이상 엑스타)'의 대결이 심상찮다.황진우와 김종겸은 나란히 32점으로 드라이버 챔피언십 공동선두를 달리고 있다.이어 종합 3위에는 노동기가 30점, 이정우가 24점으로 3~4위로 선두권을 뒤쫓고 있다.아직 누가 챔피언 유력후보라 말하기 어렵다. 아직 시리즈는 초반을 갓 넘기고

페라리의 젊은 드라이버 샤를 르클레르가 지난 주말 F1 영국 그랑프리서 시즌 첫승을 놓치고 실망을 표했다.거의 우승을 눈앞에 둔 상태에서 우측으로 선회하는 도중 스스로 살짝 스핀하며 좌측 트랙을 벗어나 버렸다.피니시를 불과 3바퀴 남기고 눈앞에서 시즌 첫승을 놓쳤고 뒤따르던 루이스 해밀턴(메르세데스)에게 우승을 헌납했다.르클레르는 발테리 보타스(메르세데스)를 추월했고 빠른 속도로 레이스를 유지하며 첫승을 기대케 했다. 하지만 어이없게도 혼자 삐끗하며 트랙을 벗어나 버렸다.르클레르는 "뭐라 말할 수 없을 만큼 실망스럽다. 하지만 희망

메르세데스 F1 팀 대표 토토 볼프는 F1 영국 GP에서의 루이스 해밀턴과 맥스 페르스타펜(레드불)의 접촉 결과에 격앙했다.지난 주말 영국 실버스톤에서 있었던 레이스 도중 고속에서의 접촉은 "양자에게 책임이 있다"고 주장했다.해밀턴은 아웃사이드로 허를 찔러 추월을 시도했고, 이를 막고자 왼쪽 인사이드에서 방어하던 페르스타펜의 오른쪽 뒷바퀴가 해밀턴의 왼쪽 앞바퀴에 접촉하자마자 페르스타펜의 경주차는 방호벽에 처박았다.해밀턴은 이 사고로 10초 페널티를 받았지만 1위로 피니시 하며 시즌 4승째를 올렸다. 최근 상승세를 기록하던 페르스타

F1 메르세데스의 루이스 해밀턴이 시즌 4승째를 올리며 역대 최다 챔피언을 향해 스피드를 올렸다.해밀턴은 18일 영국 실버스톤에서 열린 포뮬러원(F1) 10라운드에서 시즌 선두인 맥스 페르스타펜(레드불), 샤를 르클레르(페라리)와 격전을 벌인 끝에 6경기 만에 우승을 차지했다.페르스타펜이 포인트를 올리지 못하며 185점에 머물렀고, 해밀턴은 177점으로 포인트 차이를 8점으로 좁혔다. 올해 챔피언에 오른다면 슈마허의 7회 챔피언 기록을 깨고 8회 챔프에 오른다.2위는 르클레르가 시즌 첫 시상대에 올랐고, 3위는 발테리 보타스(메르세

세계 최고의 자동차경주 포뮬러원의 애스턴마틴 F1팀이 세계 최고의 모바일 시청플랫폼 틱톡과 협업한다.애스턴마틴의 톱드라이버 세바스찬 베텔의 콕핏과 헤드레스트에 틱톡의 로고가 장식된다.대신 틱톡은 애스턴마틴 F1팀의 드라이버부터 미캐닉, 요리사의 경기당일 한순간 한순간을 놓치지 않고 방송한다.포뮬러원 공식 방송이나 유튜브 등 보다 훨씬 젊고 강력한 틱톡의 모바일 플랫폼을 통해 팀의 이모저모가 소개된다.틱톡은 중국의 모바일 메신저이자 영상 사진 등을 유저들이 게재해 전세계의 젊은층들이 사용중이다. 과거엔 어린 친구들의 소통창구 정도로

오토매닉스와 아프리카 콜로세움이 공동 주최하는 코오롱 AMX e스포츠 챔피언십 8라운드가 나스카에 버금가는 사고장면, 극적인 순위변동을 모두 보여주며 온라인 팬들들에게 큰 감동을 선사했다.AMX e스포츠 챔피언십은 연습주행 60분, 예선 10분, 스프린트 레이스 15분, 웜업 5분, 메인 레이스 30분에 따라 순차적으로 진행된다. 특히 메인 레이스의 경우 스프린트 레이스 결과의 그리드를 역순으로 배치하는만큼 매 경기마다 선수들간 치열한 경쟁을 가능케 하고 있다.8라운드는 2라운드와 같은 방식으로 진행됐다. 19명의 인플루언서가 참여

슈퍼6000 디펜딩 챔피언 정의철(엑스타 레이싱) 선수가 지난 주말 강원도 인제스피디움서 열린 슈퍼레이스 2라운드 나이트레이스에서 늑골부상을 입은 것으로 확인됐다.국내 대표 카레이싱 대회인 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십에서 정의철의 부상으로 엑스타 팀은 비상이 걸렸다.팀은 정의철이 정밀 검사 결과 지난 나이트 레이스의 사고로 인해서 늑골 9번, 10번이 골절됐다고 15일 밝혔다.현재 정의철 선수는 최대한 안정을 취하고 있으며, 다음 3라운드 경기에 출전하기 위해 치료에 전념할 것이라고 설명했다. 또한 팀은 안타까운 소식을 전하게

아주자동차대학(총장 박병완)과 팀맥스파워는 지난 4일 아주자동차대학 내 주행실습장에서 ‘2021 사일룬타이어 맥스파워 짐카나 페스티벌' 5라운드를 성공리에 치렀다고 14일 밝혔다.챔피언 벨트와 타이틀 방어전 방식을 도입한 챔피언스리그 클래스는 지난 라운드까지 3연승을 한 박민규(JB오토웍스) 선수가 4연승 우승을 차지하는 영광을 누렸다.박민규는 4연승을 차지하며 챔피언 벨트를 영구 소유하는 최초의 짐카나 선수로 기록됐다. 또 박현(세이프모터스) 선수는 짐카나 입문 클래스인 비기너즈 클래스에 지난 라운드 첫 출전 우승에 이어서

현대자동차의 ‘엘란트라 N TCR(국내명: 아반떼 N TCR)’이 최근 몇년간 핫하게 떠오른 TCR에서 우승을 거머쥐었다.글로벌 정상급 투어링카 대회인 ‘2021 WTCR(World Touring Car Cup)’에서 개막전에 이어 또 다시 우승 트로피를 들어올린 것.현대차는 엘란트라 N TCR이 지난 10일~11일 스페인 아라곤 서킷에서 개최된 2021 WTCR 3라운드의 첫 번째 결승 레이스에서 우승을 차지했다고 12일 밝혔다.이번 대회에는 아우디 RS3 LMS, 혼다 시빅 TCR, 쿠프라 레온 콤페티시온 TCR, 링크&코 03

캐딜락이 올시즌 런칭한 '2021 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 캐딜락 CT4 클래스`가 박빙의 스피드 대결로 주말을 달궜다.캐딜락은 2라운드 결승이 열린 지난 10일 강원도 인제스피디움에서 원메이크 레이스로 팬들의 눈길을 사로 잡았다.‘캐딜락 CT4 클래스’는 독보적인 퍼포먼스 세단 CT4를 구매한 고객들이 직접 참여하는 ‘원메이크 레이스(단일차종 경주)’로 랩타임으로 순위를 가르는 ‘타임 트라이얼’ 방식으로 진행됐다.특히 CT4는 완벽한 전후 비율의 RWD 플랫폼 자체부터 디자인 구성, 구동체계 등 모든 면에서 퍼포먼스

한국타이어는 챔프타이어로 통한다.한국타이어의 아트라스BX 팀이 국내 최강 카레이싱 챔피언에 올랐다.예선 경기부터 한국타이어 장착 차량이 1위부터 6위까지 상위권을 지배한데 이어 결승 우승도 차지했다.‘아트라스BX 모터스포츠’의 김종겸 선수는 지난 10일 강원도 인제스피디움에서 열린 ‘2021 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십(이하 CJ슈퍼레이스)’ 슈퍼6000 클래스 2라운드 나이트 레이스에서 1위를 차지했다.김종겸은 예선 1위 폴 포지션으로 경기를 시작해, 결선 1위까지 압도적인 기량을 선보이며 우승을 기록했다. 이번 결선에서 김종