제너럴모터스(GM)가 글로벌 전기차 회사로의 변신을 선언, 새로운 로고를 공개했다.GM은 차세대 디지털 환경에 걸맞는 글로벌 전기차 회사로 거듭나기 위해 브랜드 아이덴티티를 새롭게 재정립한다고 10일 밝혔다.새롭게 공개된 GM의 신규 기업 로고는 친숙한 GM의 파란색 사각형 로고에 보다 현대적이고 역동적인 느낌을 더했다.새로운 브랜드 정체성은 얼티엄과 같은 테크놀로지 브랜드까지 확장되며 선명한 파란색 톤의 그라데이션은 탄소 배출 제로의 비전이 실현된 미래의 청명한 하늘과 얼티엄 플랫폼의 친환경 에너지를 의미한다.또 둥근 모양의 모서

폭스바겐코리아가 최근 8세대 파사트 GT의 부분변경 모델인 `신형 파사트 GT`를 출시하고 이달부터 고객 인도를 실시한다.파사트GT는 1973년부터 무려 3000만대 이상의 판매된 파사트의 가장 진화한 모델이다. 차체 크기는 넓으면서, 가격은 저렴한 편에 속하는 4인가족 패밀리 세단으로 전세계적 인기를 모아왔다. 국내에는 같은 파사트란 이름으로 북미형과 유럽형이 섞여 수입됐는데, 둘 모두 좋은 반응을 보였다. 특히 TDI 엔진이 발휘하는 주행성능은 출발시나 급가속에서 아주 유용할 만큼 시원스런 주행이 이뤄진다.웬만하면 실연비 리터당

'맛집'은 찾아갈 수록 그 맛에 매료돼 주기적으로 다시 찾을 수 밖에 없다. 그래서 온라인 상에서 좋은 평가와 정보가 공유되고 그 맛을 다른 사람들과 함께 나눈다.자동차업계에선 르노의 엔진이 바로 그 '맛집'에 비유되고 있다. 통상 자동차의 진가는 두 말할 나위 없이 엔진을 비롯한 구동계, 즉 파워트레인에서 나온다. 자동차의 정체성이라 할 수 있는 ‘운전 감성’은 결국 파워트레인이 결정한다.처음엔 1500㏄도 안되는 너무 작은 배기량에 고개를 갸우뚱했다. 하지만 직접 주행을 하면서 그 진국 같은 매력이

전국적 폭설에 온통 도로가 마비됐다. 서울시는 제설차 투입을 하지 않아 크게 욕먹고 있다.자동차의 구동방식에 따라 교통대란 지도도 결정됐다. 수입차가 많은 강남지역은 아예 5~7시간 퇴근을 하지 못했다. 하필 6일 퇴근 시간인 6시30분경 부터 눈이 왔기 때문이다.고속도로로 퇴근했던 운전자들도 체증을 겪었지만 서울만큼은 아니었다. 유독 서울이 많이 막혔던 건 후륜구동 수입차가 많았기 때문으로 분석하는 이들도 있다.이 가운데 사륜구동 SUV들은 '나홀로 질주'했다. 평지는 전혀 문제 없었고 다른 차들은 전혀 움직이지 못

현대자동차가 애플 전기차 개발 관련 협상을 진행 중인 것으로 알려졌다.8일 CNBC 등 다수의 외신에 따르면 애플이 전기차 출시를 위해 현대차그룹에 협력을 제안했으며, 협상을 진행 중인 것으로 알려졌다.이에 대해 현대차 관계자는 "당사는 다수의 기업으로부터 전기차 자율주행 관련 공동개발 협력요청을 받고 있으나, 초기단계로 결정된 바 없다"고 밝혔다지난달 로이터통신은 정통한 소식통을 인용해 “애플이 자사의 자율주행차 기술을 개발 중이며 2024년까지 독자적인 배터리 기술을 포함하는 자동차 생산을 목표로 한다”고 보도한 바 있다.애플

포드가 오프로더 ‘브롱코’의 헤리티지 에디션을 선보인다.‘브롱코6G 포럼’의 한 회원은 내부 소식통을 인용해 포드가 한정판 브롱코 헤리티지 트림을 출시할 것이며 2도어 및 4도어 모두 해당한다고 전했다.다른 세부 사항은 알려진 바가 없으나 외신들은 해당 에디션이 독특한 컬러와 데칼, 배지 등을 적용한 레트로 스타일이 될 것으로 기대하고 있다.브롱코는 과거 1960년대 및 70년대, 80년대, 90년대 등 각각의 생산 모델이 있어 헤리티지 에디션이 과연 어떤 세대를 기념할 지는 불분명하지만 그 중에서도 오프로드에 초점을 맞춰 1965

메르세데스-벤츠가 대형 럭셔리 전기 세단 EQS에 탑재될 차세대 'MBUX 하이퍼스크린'을 7일 세계 첫 공개했다.MBUX 하이퍼스크린은 인공지능(AI)을 통해 인포테인먼트, 컴포트 및 차량 기능의 조작과 디스플레이를 새로운 수준으로 끌어올린다. 운전자와 조수석 사이 전 영역에 걸쳐 있는 대형 곡선의 스크린은 직관적이고 간편한 동시에 감성적인 디지털 경험을 선사한다. MBUX 하이퍼스크린은 최초로 순수 전기 럭셔리 세단 EQS에 선택 사양으로 제공되며, 차량 전체의 정서적 인텔리전스를 상징하는 동시에 학습 능력 또한

지난해 노조리스크로 홍역을 치른 한국GM이 올해는 전기차부터 SUV까지 다양한 신차를 내놓으며 경영정상화에 한 발 더 다가선다. 7일 업계에 따르면 한국GM은 올해 국내 시장에서 풀사이즈 SUV '타호', 전기차 CUV '볼트 EUV' 등 쉐보래 브랜드 5종 이상의 신차를 출시할 계획이다. 가장 큰 주목을 받는 차량은 타호다. 2019년 서울 모터쇼에서 국내 처음 공개된 타호는 국내에선 존재하지 않던 세그먼트 차량이다. 차체 길이가 5m가 넘고, 전폭도 2미터가 훌쩍 넘는다. 도로에 나서면 한 차선을 꽉

온난화로 폭설이 사라졌다고 생각한지 수년째. 전국에 폭설이 내리면서 온통 거북이 걸음을 피하지 못했다.6일밤 폭설에 도로는 온통 주차장으로 변했다.올림픽 도로에 두고 간 페라리가 화제의 중심이었다. 누군가 올림픽 도록 왼쪽 갓길에 레드 벌러의 페라리를 삐딱하니 두고 가버렸다. 도저히 집으로 갈 수 없는 상황이라 문만 잠그고 걸어가 버린 것.서울 내에서도 목적지까지 7시간이 걸렸다는 네티즌들의 웃픈 이야기도 있었다. 서울시의 제설차가 한 대도 보이지 않았던 걸 두고 서울시장 부재 중이라 행정이 엉망이라고 볼멘 소리가 여기저기서 터져

기아자동차가 31년 만에 바뀐 새로운 기업 로고와 브랜드 슬로건을 공개했다. 기아차는 6일 오후 7시 공식 유튜브 채널, 공식 디지털 채널 등 소셜미디어(SNS)를 통해 새로운 로고 엔베일링 행사를 개최했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 비대면 형식으로 진행된 이번 행사는 총 303대의 드론이 하늘에서 불꽃을 내뿜으며 새로운 로고를 그리는 형식으로 진행됐다. 이는 ‘폭죽과 동시에 발사된 가장 많은 무인항공기’ 분야에서 기네스북 세계 기록이다. 신규 로고는 기아차의 새로운 브랜드 방향성을 나타내는 것으로, ▲균형 ▲

지난해 국내 수입차 시장이 신종 코로나바이러스감염증(코로나19) 위기 속에서도 27만대 넘게 팔리며 역대 최대 실적을 올렸다. 6일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 수입 승용차 신규 등록 대수는 전년 대비 12.3% 증가한 27만4859대로 집계됐다. 이는 기존 수입차 역대 최다 기록인 2018년의 26만705대를 크게 웃도는 성적이다. 지난해 12월 판매량은 3만1419대로, 월간 최대 판매 기록을 갈아치웠다.메르세데스-벤츠는 지난해 7만6879대를 팔아 수입차 업계 1위 자리를 굳건히 했다. 벤츠의 뒤를 이어 2위

포드코리아가 대형 SUV 고급화 모델 '뉴 포드 익스플로러 플래티넘'을 출시한다. 가격은 6760만원이다. 뉴 익스플로러 플래티넘은 기존 익스플로러 2.3 리미티드의 파워트레인과 디자인, 재질, 편의사양 등을 업그레이드한 익스플로러의 프리미엄 모델이다.2019년까지 3년 연속 수입 SUV 판매 1위의 익스플로러는 지난해 8월 익스플로러 PHEV를 출시한데 이어, 이번에 프리미엄 모델을 선보여 선택의 폭을 넓혔다.뉴 익스플로러 플래티넘은 3.0L 에코부스트 V6 가솔린 엔진을 탑재해 최고출력 370마력, 최대토크 54㎏

SUV 봇물 터진 2020년, 가장 많이 팔린 SUV는 무엇이었을까.바로 쏘렌토, 팰리세이드, 싼타페, 셀토스, QM6가 판매 순위 1~5위를 차지한 것으로 나타났다.지난해 국내 스포츠유틸리티차량(SUV) 춘추전국시대였다. 현대·기아차 등 국내완성차 뿐만 아니라 수입차들도 다양한 신모델을 출시했기 때문이다. 먼저 수십종의 SUV 중 가장 인기를 끌었던 모델은 기아차의 중형 SUV인 '쏘렌토'로 나타났다. 지난 한해에만 8만2275대가 팔리며 2019년보다 57.2% 급성장했다. 쏘렌토는 4세대 모델 출시 이후 월 평균

현대자동차 첫 픽업 ‘싼타크루즈’가 중형 SUV 싼타페를 기반으로 한 렌더링으로 등장해 화제다.지난해 7월 싼타페 외관의 픽업트럭 이미지를 선보이며 높은 관심을 모았던 브라질 출신 디자이너 '클레버 실바(Kleber Silva)'가 이번에도 솜씨를 발휘했다.북미에서 올해 출시 예정인 싼타크루즈는 가장 기대되는 신차 중 하나로 싼타페가 생산되던 미국 앨라바마 공장에서 만들어질 예정이다.앨라바마 공장은 약 1200개의 직간접 일자리를 추가하는 확장 프로젝트의 일환으로 약 4억1000만 달러(한화 4458억원) 이상이 투입

벤틀리가 4일(현지시간) 신형 ‘벤테이가 하이브리드(HEV)’ 모델을 공개했다.페이스리프트가 적용된 신형 벤테이가 HEV는 벤틀리 전동화 전략 ‘비욘드(Beyond)100’의 일환으로 올해 출시될 두 종류의 플러그인 하이브리드 모델 중 하나다.아드리안 홀마크 벤틀리 CEO는 “벤테이가 HEV는 최근 발표한 ‘비욘드 100’ 전략을 개척한 최초의 모델”이라며 “벤틀리는 이제 100년 전통의 럭셔리 자동차 회사에서 지속가능하고 윤리적인 럭셔리 자동차의 롤 모델로 완전히 탈바꿈할 것”이라고 말했다.차량 외관은 벤틀리 최신 디자인 아이덴티

'포스트 코로나' 시대가 본격화되는 올해, 국내 자동차 시장에는 수십종의 신차가 쏟아진다. 대중교통 기피 현상과 정부의 세제 혜택으로 신차 수요가 커지면서 업체들은 공들여 준비한 차량들을 대거 내놓는 것이다. 이 중 주목해야 할 7종의 신차에 대해서 살펴보자. 가장 먼저 눈길을 끄는 신차는 현대차의 전기차 브랜드 '아이오닉'의 첫 번째 모델인 '아이오닉5'다. 전용 플랫폼 'E-GMP'가 적용된 아이오닉5는 '투싼'보다 크고 '싼타페'보다 작은 크

“쉽지 않은 경영환경 속에서도 그룹 임직원 모두가 변함없이 지켜가야 할 사명은 ‘안전하고 자유로운 이동과 평화로운 삶’이라는 인류의 꿈을 함께 실현해 나간다는 것이다. 이를 위해 2021년은 ‘신성장동력으로의 대전환’이 이루어지는 한해가 돼야 한다”정의선 현대자동차그룹 회장은 4일 글로벌 그룹 임직원에게 이메일을 통해 새해 메시지를 전달하고, ▲친환경 ▲미래기술 ▲사업경쟁력 영역에서 성과를 가시화하겠다는 의지를 표명했다. 당초 현대차그룹은 이날 오전 9시 온라인 시무식을 예정했지만, 전날(3일) 울산 공장에서 발생한 협력업체 직원의

재규어랜드로버코리아는 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV) 레인지로버 50주년을 기념하는 스페셜 에디션 '레인지로버 50'의 국내 한정 판매를 시작한다고 4일 밝혔다.1970년 출시된 첫번째 레인지로버는 아이코닉한 디자인과 전지형 주행성능으로 SUV 시장 인기 모델로 자리매김했다. 전 세계적으로 100만대 넘게 판매되며 4세대 모델까지 출시된 레인지로버는 최첨단 기술과 최고급 편의사양으로 고급 SUV 시장에 새로운 기준을 제시했다. 레인지로버는 출시 50주년을 기념해 출시 연도와 같은 1970대의 한정판 모델을 출시했으

토요타 오프로더 ‘FJ크루저’가 온라인에서 전기차로 새롭게 등장해 화제다.현재 포드에서 인턴십을 이수 중인 독립 디자이너 션 해들리는 ‘FJ-E’라고 명명된 FJ크루저 렌더링을 선보이며 큰 관심을 끌고 있다.FJ크루저는 1960년대 토요타 랜드크루저에서 영감을 얻어 만들어진 모델로 4000cc 6기통 엔진을 탑재, 최고출력 260마력의 성능에 2WD와 4WD를 오가는 파트타임 4WD 시스템으로 오프로더 마니아들에게 인기를 얻은 바 있다.국내시장에서도 지난 2013년 100대 한정 모델로 판매가 이뤄졌으나 토요타는 지난 2016년 생

포드 정통 오프로더 ‘브롱코’의 첫 생산일이 확정됐다.최근 ‘브롱코6G 포럼’에 따르면 브롱코는 당초 목표인 3월 22일보다 한 달 반 정도 늦어진 5월 3일 본격 생산이 시작될 예정이다.이에 따라 포드 미시건 조립공장이 딜러들로부터 주문을 받기 시작하는 날짜는 12월 7일에서 1월 19일로 다시 옮겨졌으며 생산을 위한 모든 주문 일정은 1월 14일이 아닌 3월 18일로 변경됐다.지난 7월 본격 출시된 포드 브롱코는 레인저 픽업 기반의 사다리 섀시, 오리지널 모델의 상징적 스타일링 등을 갖춘 정통 오프로더로 2도어 및 4도어, 스포