소형 SUV 시장은 국내외 브랜드들의 경쟁이 가장 치열한 세그먼트 무대다. 차체가 작아 남녀노소 운전이 편하면서도 SUV이기에 개방감이 좋고, 공간 활용도가 크다.국내외 컴팩트 SUV들이 경쟁하는 가운데 소리없이 강한 SUV가 있다. 바로 링컨코리아가 지난 5월 출시한 '올-뉴 코세어'다.올뉴 코세어는 콤팩트 SUV라고 분류되면서도 공간감 뿐만 아니라 출력 및 토크면에서는 중형 SUV인 X3, XC60, GLC 등에 비교되는 장점을 갖고 있다. 또한 합리적인 가격대로 수입 SUV 진입에 부담을 없앴다.올뉴 코세어의 컨

수입 왜건 자동차가 주목받고 있다. 코로나19 장기화 탓에 공유하는 숙박시설을 피하는 캠핑, 차박, 서핑 등 레저활동이 많아지면서 왜건이 '재조명' 받고 있다.스포츠유틸리티차량(SUV)과 세단의 강점을 두루 갖춘 왜건에 대한 수요가 커지면서 다양한 모델이 출시되며 고객 사로잡기에 나섰다. BMW코리아는 스포티한 '스테이션 왜건' 정석인 '3시리즈 투어링' 새로운 모델을 국내 시장에 선보였다. 국내 판매 모델은 ▲뉴 320i 투어링 럭셔리(5590만원) ▲뉴 320d 투어링 M 스포츠(587

미국 전기차 업체 '테슬라'가 최근 자율주행 기술 수준이 '레벨5'에 근접하고 있다고 주장했다. 세계 자동차 시장이 부진을 겪고 있는 가운데 테슬라만 판매 호황을 누리면서 시가총액도 토요타를 꺾고 자동차 업계 1위로 올라섰다. 전문가들 사이에서는 테슬라가 자동차 업계 '게임체인저'라는 평가와 곧 거품이 꺼질 것이라는 평이 엇갈리고 있다. 10일 외신에 따르면 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 중국 상하이에서 개최된 연례 세계인공지능회의(WAIC) 개막식 영상 메시지에서 "운전자 개입

현대자동차 수소전기차(FCEV) '넥쏘'가 유럽의 권위있는 자동차 전문지에서 실시한 주행평가에서 '매우 뛰어난 차'로 호평받았다. 10일 업계에 따르면 독일 유명한 자동차 잡지 '아우토 모토 운트 슈포트' 최근 호는 일반 소비자 입장에서 현대차 넥쏘를 직접 주행하고, 일상생활 및 장거리 용도 차량으로서 얼마나 적합한지를 평가했다.이번 체험은 수소차 운행은 처음인 아우토 모토 운트 슈포트지 소속 직원이 1주일 간 넥쏘를 타고, 일반도로, 고속도로 등 총 1500㎞를 주행하며 수소차의 성능을

BMW코리아가 플러그인 하이브리드 SAV인 '뉴 X5 xDrive 45e'의 사전계약을 실시한다고 10일 밝혔다.다음 달 출시 예정인 뉴 X5 xDrive 45e는 최신 BMW eDrive 기술이 적용된 스포츠 액티비티 비히클(Sport Activity Vehicle)로, 뉴 X5 특유의 고급감과 활용성을 고스란히 유지한 채 우수한 연료 효율과 긴 전기모드 주행거리가 장점이다.뉴 X5 xDrive45e는 이전 세대 모델보다 용량이 두 배 이상 큰 배터리를 탑재했다. 최대 54km까지 연료를 전혀 사용하지 않고 주행할

오토모빌리 람보르기니는 19대만 제작되는 한정판 오픈 탑 하이브리드 슈퍼스포츠카인 '람보르기니 시안 로드스터'를 세계 최초로 공개했다고 9일 밝혔다. 시안 로드스터는 람보르기니의 상징적인 V12 엔진을 기반으로 최첨단 하이브리드 기술까지 더해져 타의 추종을 불허하는 성능을 제공한다. 파워트레인으로는 785마력 파워를 발휘하는 6.5리터 V12 엔진과 48V 전기 모터가 결합돼 총 시스템 출력 819마력을 발휘한다. 최고속도는 시속 350㎞이며, 정지 상태에서 시속 100㎞까지 2.9초 만에 도달한다. 람보르기니 시안

기아자동차가 친환경차 보조금 기준 미달로 계약을 중단했던 '쏘렌토 하이브리드'의 판매를 재개한다. 가격 인상도 최소화해 고객 부담을 줄여 흥행이 예상된다. 기아차는 9일 4세대 쏘렌토 하이브리드 계약을 재개하고, 하이브리드 전용 디자인 차별화 모델인 '그래비티' 트림을 새롭게 출시했다고 밝혔다. 기아차 관계자는 ▲경쟁 하이브리드 스포츠유틸리티차(SUV) 대비 높은 연비 등 우수한 상품성 ▲하이브리드 SUV에 대한 시장의 수요 ▲기 출고 고객들의 높은 만족도 ▲사전계약 당시 소비자 큰 호응 등을 종합 고려

르노삼성자동차가 SM6 기존 모델의 경우 할인정책을 세우고, 조만간 출시하는 페이스리프트(부분변경) 모델은 공격적 마케팅으로 박차를 가한다.SM6는 출시된 지 4년이 됐지만 디자인은 아직도 세련됐다는 평가 속에 중형세단의 보수적이고 클래식한 코드와 최첨단 기술력을 조화롭게 결합했다. 최고급 수준의 시트와 스피커, 계기반, 엠비언트 라이트 등이 대표적 인기요소다.특히 SM6 프리미에르는 라디에이터 그릴과 사이드 엠블리셔(도어트림데코)에 프리미에르 전용 로고를 적용했다. 프랑스 파리의 에펠탑을 형상화한 19인치 투톤 전용 알로이휠도 장

전기차 시대가 빠르게 다가오고 있다. 엔진이 달린 차는 더 이상 살아남기 어려워졌다. 이에 자동차 산업은 빠르게 전기차에 모든 초점이 맞춰지기 시작했다.내연기관의 부품이 필요 없어졌다. 마치 전자제품 처럼 모든 자동차 부품은 첨단 기술이 접목된 새로운 소재의 재료가 적용된다.타이어도 마찬가지다. 고무 재질은 여전히 바뀔 수 없는 소재지만 전기차에는 그에 맞는 새로운 설계와 재질이 요구된다.특히 순식간에 고속 파워를 내는 전기차는 타이어 역시 최고의 기술이 필요하다. 포르쉐 첫 전기 스포츠카 ‘타이칸’에 공급되는 타이어 브랜드에 관심

BMW코리아가 강력한 친환경 고연비 플러그인하이브리드(PHEV) '뉴 330e'를 출시한다.BMW코리아는 우수한 효율과 드라이빙의 즐거움을 동시에 제공하는 PHEV 스포츠 세단 '뉴 330e'를 국내에 공식 출시했다고 8일 밝혔다. 뉴 3시리즈 세단의 PHEV 모델인 뉴 330e는 가까운 거리는 완벽한 전기차처럼, 스포츠 드라이빙이나 장거리 주행 시에는 가솔린과 전기모터가 결합된 하이브리드 차량처럼 주행할 수 있는 스포츠 세단이다. BMW코리아는 가솔린과 디젤, M 퍼포먼스 모델에 이어 PHEV 모델까지

정의선 현대자동차그룹 수석부회장이 이재용 삼성전자 부회장, 구광모 LG그룹 회장, 최태원 SK그룹 회장을 차례로 만나고 협력방안에 대해 논의했다. 4대 그룹은 배터리 협력을 넘어 미래 모빌리티 사업에 대한 '빅픽처' 그리기 작업에 착수할 전망이다. 7일 현대차그룹과 SK그룹에 따르면 정의선 현대차그룹 수석부회장은 이날 오전 충남 서산에 위치한 SK이노베이션 배터리 생산공장을 방문해 최태원 SK그룹 회장을 만났다. 정 수석부회장은 알버트 비어만 현대·기아차 연구개발본부 사장, 김걸 기획조정실 사장, 서보신 상품담당 사장

BMW가 스포티한 '스테이션왜건' 정석인 '3시리즈 투어링' 새로운 모델을 국내 시장에 선보인다. BMW코리아는 뛰어난 운전 재미와 폭 넓은 활용성을 동시에 제공하는 뉴 3시리즈 투어링을 국내에 공식 출시했다고 6일 밝혔다. 국내 판매 모델은 △뉴 320i 투어링 럭셔리(5,590만원) △뉴 320d 투어링 M 스포츠(5,870만원) △뉴 M340i xDrive 투어링(8,000만원) 등 3가지다. BMW 3시리즈 투어링은 지난 32년 동안 전세계적으로 170만대 이상 판매되며 스포츠 투어링 세그먼트의

아우디의 첫 전기차 'e-트론'이 국내에 상륙했다. 이미 한국시장에서 기반을 닦기 시작한 메르세데스-벤츠 '더 뉴 EQC 400'과 격돌을 예고했다.두 브랜드는는 1억대 높은 가격의 전기 SUV가 국내에 성공적 데뷔가 목표다. 아직은 순수 전기 SUV가 대중화 된 상태는 아니지만 앞으로 다가올 전동화 시대에 대비하는 것.먼저 아우디 e-트론의 전장 전폭 전고는 각각 4902mm 1938mm 1663mm다. 축간거리(앞바퀴와 뒷바퀴 사이 거리)는 2923~2928mm다. e-트론 55 콰트로는 두 개의 전

현대자동차의 부분변경 `더뉴 싼타페`가 4세대 싼타페 출시 이후 2년만에 새롭게 대중 앞에 나타났다.형제격인 기아차 4세대 신형 쏘렌토가 선보인지 4개월만에 곧바로 출격에 나섰다. 비슷한 덩치의 쏘렌토이고, 형제지간인 기아차임을 감안하면 올 연말쯤 출시를 예상했지만 예상보다 출시를 서둘렀다.인정사정 볼 것 없다. 지금 살아남는 것이 더 중요하다. 형제지간인지 견원지간인지 모를 정도로 현대차 싼타페와 기아차 쏘렌토가 정면으로 격돌하는 모양새다. 크기나 가격이나 비슷한 구간에서 경쟁이 불가피하다. 4년 전엔 쏘렌토가 잘 팔렸다. 하지만

국내 프리미엄 D세그먼트(중형) 차급을 대표하는 제네시스 G70과 기아자동차 스팅어가 하반기 페이스리프트(부분변경)를 단행한다. G70은 제네시스의 새로운 디자인 언어 '두줄의 마법'이 적용되고, 스팅어는 파워트레인 강화가 예상된다. 업계에 따르면 제네시스 G70 페이스리프트 모델은 그릴과 헤드램프에서 가장 큰 변화를 맞는다. GV80, G80에서 이미 적용된 두줄의 헤드램프를 장착하고, 기존 육각형의 헥사그릴 때신 오각형의 펜타그리로 변경된다. 펜타그릴은 대형 그릴은 G80, GV80을 비롯해 향후 출시될 제네시스

테슬라가 모델X, 모델S, 모델3 등을 앞세워 수입 전기차 시장에서 독주하고 있다.이에 질세라 메르세데스-벤츠, 아우디 등 전통의 자동차 업체들이 신차로 견제에 나선다. 아우디코리아는 브랜드 최초 순수 전기차 '아우디 e-트론 55 콰트로'를 1억1700만원으로 한국 시장에 출시했다. e-트론은 두 개의 강력한 전기 모터를 차량의 전방 및 후방 액슬에 각각 탑재해 합산 최고 출력 360마력과 57.2kg.m(부스트 모드 사용시 67.7kg.m)의 최대 토크를 발휘한다. e-트론의 최고속도는 시속 200㎞ 이고, 정지상

레이싱의 대중화가 가속화 되고 있다. 국내에는 일반인이 주행할 수 있는 서킷이 강원도 인제스피디움, 전남 영암 코리아 인터내셔널 서킷, 경기도 용인 스피드웨이, 강원도 태백 스피드웨이 등 총 4곳이 있다. 자동차 동호회를 중심으로 서킷에서 실제 레이싱카에 버금가는 펀드라이빙을 즐기는 이들이 늘고 있다. 그러다보니 스포츠주행 또는 트랙 주행에 최적화된 현대자동차 고성능 벨로스터 N의 인기가 쏠쏠해졌다. 편안함과 짜릿함을 높여주는 벨로스터 N의 8단 DCT는 변속의 재미와 스릴을 동시에 즐기게 하기 때문이다. 수동변속기 모델만 나오던

현대자동차가 소형 트럭 `포터Ⅱ`를 기반으로 한 캠핑카 ‘포레스트’를 출시한다.오는 6일 국내 출시 예정인 포터 캠핑카 포레스트의 개발 및 제작 콘셉트는 ‘움직이는 집’이다. 펫네임 '포레스트(Porest)'는 포터(Porter)와 휴식(Rest)을 결합해 만들었으며, 콘셉트와 펫네임에 어울리는 편안하고 넓은 실내 공간을 제공한다. 최대 4인 가족도 사용할 수 있도록 설계됐다.현대차는 포레스트를 개발하면서 공간 활용성에 가장 중점을 뒀다. ▲스마트룸 ▲스마트베드를 적용해 실내 공간을 전동 방식으로 확장할 수 있도록 했

쌍용자동차가 고급스러운 느낌의 G4 렉스턴 화이트 에디션 성공에 이어 픽업트럭인 렉스턴 스포츠의 특성을 강조한 스페셜 모델을 내놓았다. 쌍용차는 2일 아웃도어 활동에 최적화된 성능과 편의성을 갖춘 '렉스턴 스포츠 다이내믹 에디션'을 선보였다. 이번 에디션(렉스턴 스포츠 칸 포함)은 주력 트림인 프레스티지 모델을 기본으로 아웃도어 활용성을 높여줄 사양들을 적용해 상품성을 강화한게 특징이다.우선 오프로드 주행능력 향상을 위해 ▲다이내믹 서스펜션 ▲오프로드 언더커버 및 LD(차동기어잠금장치)커버 ▲오프로드 사이드 스텝이 기

GM 프리미엄 브랜드 '캐딜락'이 프리미엄 스포츠 세단 'CT4'와 'CT5'가 국내 시장에 상륙한다. 캐딜락은 2일 서울 논현동 캐딜락 하우스에서 프리미엄 준대형 세단 'CT5', 중형 세단 'CT4'를 국내 최초로 공개하고 사전계약을 실시했다. 국내 공식 출시는 오는 9월이다. CT5는 첨단 테크놀러지 옵션과 품격 있는 스타일, 캐딜락 특유의 단단한 기본기가 결합돼 어떠한 상황에서도 안정적이고 고급스러운 드라이빙 경험을 선사한다. 캐딜락 디자인에 대한 미래가