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메르세데스-벤츠는 플러그-인 하이브리드 SUV '더 뉴 GLC 350 e 4MATIC'을 국내 공식 출시했다. 더 뉴 GLC 350e 4매틱은 가솔린 엔진과 전기모터를 결합한 브랜드 최초 플러그-인 하이브리드 모델이자 국내 최초 중형 플러그인 SUV로 일반 및 프리미엄 두 가지 트림으로 출시된다. 가격은 각각 6790만원과 7590만원이다./정리=지피코리아 뉴스팀 gpkorea@gpkorea.com, 사진=메르세데스-벤츠
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프랑스 르노 소형차 ‘클리오’가 5월 국내 상륙한다. 르노의 클리오는 전세계에서 약 1400만대 이상 판매된 르노의 베스트셀링 카다. 개성과 실용성을 중시하는 유럽에서 10년 이상 판매 1위의 상품성이다. 4세대 클리오는 전장 4062mm, 전폭 1732mm, 전고 1448mm의 소형세단 사이즈로 휠베이스는 2589mm에 달해 의외로 실내가 넉넉한 편이다. 연비는 17km/ℓ의 고효율성을 지닌 1.5 디젤 모델이 출시될 예정이다. 6단 DCT 변속기는 경쾌한 토크감을 돕는 요소가 될 전망이다./정리=지피코리아 뉴스팀 gpkorea@
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포르쉐코리아는 19일 서울 반얀트리클럽스파앤서울에서 미드엔진 스포츠카 신형 '718 GTS' 모델을 국내에 공식 출시했다. 신형 ‘718 GTS(’는 '718 박스터 GTS(1억 1290만원)'와 '718 카이맨 GTS(1억 820만원)' 총 2종으로 2.5l 4기통 박서엔진에 최적화된 터보차저를 장착해 최고출력 365마력, 최대토크 43.8kg.m의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 4.1초, 최고속도는 290km/h에 달한다. 연비는 8.9km/l(복합연비)이
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BMW는 ‘2018 베이징 모터쇼’에서 BMW 뉴 M2 컴페티션 모델을 공개한다. 기존 M2 쿠페 모델의 플래그십 버전으로 M3와 M4 모델에 사용되는 3리터 직렬 6기통 엔진이 장착돼 최고 410마력의 출력을 낸다. 수동 변속기 기준으로 정지 상태에서 100km/h까지 도달하는데 4.4초가 소요되며 옵션으로 제공되는 MDCT를 장착하면 4.2초로 줄어든다. M4 컴페티션 패키지에 사용된 냉각시스템이 M2에 맞게 수정되어 탑재됐으며 트윈 테일 파이프로 구성된 가변 배기 시스템이 사용됐다./정리=지피코리아 뉴스팀 gpkorea@gpk
올가을 출시를 앞둔 아테온은 기존 CC의 후속모델로 날렵한 외관과 프레임리스 도어의 개성을 살려 벌써부터 관심이 뜨겁다. 기존 CC가 변화한 날렵한 4도어 쿠페로 2.0 TDI 엔진의 190마력을 낸다. /정리=지피코리아 뉴스팀 gpkorea@gpkorea.com, 사진=폭스바겐
폭스바겐 2세대 신형 티구안은 MQB 플랫폼을 기반으로 완전히 새롭게 재 탄생한 2세대다. 기존 대비 전장과 전폭이 각각 55mm, 30mm 커졌고, 휠베이스 역시 76mm나 늘어 레그룸 공간 역시 29mm 증가했다. 신형 티구안은 총 4가지 라인업으로 모두 150마력 2.0 TDI 엔진과 7단 DSG 가 장착된다. 3가지 전륜구동 모델(티구안 2.0 TDI, 티구안 2.0 TDI 프리미엄, 티구안 2.0 TDI 프레스티지)과 사륜구동 4모션(4Motion) 기술을 채택한 최상위 버전 티구안 2.0 TDI 4모션 프레스티지로 구성된