금호타이어가 후원하는 엑스타 레이싱팀이 슈퍼레이스 5라운드에서 시즌 첫승과 함께 원투피니시를 기록했다.24일 강원도 인제스피디움에서 열린 `2020 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십` 5라운드 일정이 강원국제모터페스타로 진행된 가운데 슈퍼6000 클래스 결승에서 엑스타 레이싱의 노동기와 이정우가 나란히 1, 2위를 차지해 함께 포디움에 올랐다. 엑스타 레이싱의 정의철이 예선 폴포지션을 차지했고, 이정우가 3위, 노동기가 4위를 기록해 팀 소속 3명의 드라이버 전원이 선두권에 포진한 채 결승 레이스를 시작했다. 2위였던 오일기(플릿-퍼

CJ슈퍼레이스가 해외 모터스포츠 팬들에게 랜선으로 다가간다.오는 주말 인제스피디움에서 열리는 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 대회는 강원도에서 해외로 '한류 카레이싱' 열풍을 몰아칠 전망이다.이에 3개 국어로 중계를 진행해 해외 어디서든 생생한 메이드 인 코리아 카레이싱 챔피언십을 관람할 수 있는 배려도 했다. 전세계 코로나19 장기화로 지쳐있는 카레이싱 팬들에겐 목마름 속에 단비와 같다.이번 대회는 슈퍼레이스의 최고배기량 종목인 '슈퍼6000 클래스' 5~6라운드 연속경기로 펼쳐져 짜릿한 스피드 대결을

2020 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 5라운드와 6라운드가 이번 주말 연달아 열린다. 오는 24일과 25일 양일간 강원도 인제스피디움에서 열리는 강원 국제 모터페스타를 통해 시즌 판도가 결정될 스피드 대결이 펼쳐진다.이번 더블라운드를 통해 한 명의 드라이버가 얻을 수 있는 챔피언십 포인트 최대치는 무려 58점(한 경기 최대 29점*2경기)에 달한다. 현재 드라이버 순위 선두인 김종겸(아트라스BX 모터스포츠)이 70점인 것을 고려하면 더블라운드가 판도를 뒤바꿔 놓을 수 있는 커다란 변수다. 58점의 범위 안에는 10위 오일기(플릿

루이스 해밀턴(메르세데스팀)이 F1 사상 최다 승수인 91승에 도달했다.F1 황제라고 불리는 미하엘 슈마허와 어깨를 나란히 했음에도 그에 대한 평가는 이상하리만큼 낮은 편이다.해밀턴은 또한 이번 시즌 개인통산 7번째 F1 월드챔피언을 따낼 것이 확실시 되고 있다. 슈마허의 수식어로 붙어 있는 'F1 월드 챔피언' 7차례와도 동률을 이룬다.그러면서도 그에 대한 평가가 그리 높지 않은 이유는 뭘까. 그 이유는 몇가지가 있는데, 우선은 메르세데스 벤츠 팀의 강력한 F1 경주차 때문일 것으로 외신들도 언급하고 있다.메르세데스

레이싱 타이어를 생산하는 금호타이어가 본격 카레이싱 클래스를 탄생시킨다.금호타이어는 슈퍼레이스 챔피언십 'GT 클래스'의 네이밍 스폰서로 참여하기로 했다. 2020시즌 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 GT 클래스는 이제 ‘금호 GT’(KUMHO GT) 클래스로 불리게 됐다. `금호 GT`는 오는 24~25일 강원도 인제 스피디움에서 ‘강원 국제 모터페스타’의 일환으로 치러지는 CJ슈퍼레이스 GT클래스 5라운드와 6라운드 경기를 통해 첫 레이스를 펼칠 예정이다.금호타이어의 김상엽 부사장과 슈퍼레이스 챔피언십을 주관하는

2020 CJ대한통운 e슈퍼레이스 시리즈가 16일 정규리그 두 번째 결전인 3, 4라운드 레이스를 펼쳤다. 순위를 끌어올리기 위한 다툼이 끊이지 않은 가운데 1, 2라운드에서 우승을 경험했던 김영찬과 김규민이 다시 한 번 승리의 기쁨을 누렸다. 4라운드를 마친 현재 종합순위 1위는 김영찬이 지켜냈다.라구나 세카(3.602km)에서 진행된 3라운드 레이스는 김영찬의 무대였다. 예선을 1위로 통과해 폴 포지션에서 결승을 시작한 그는 12랩을 16분47초279만에 완주하면서 1위로 레이스를 마쳤다. 경기 시작 전 연습량이 부족했다는 이유

시트까지 마련된 시뮬레이션 레이싱에 현역 드라이버들이 참가해 실력을 겨룬다.바로 심 레이싱이 2020 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 ‘강원 국제 모터페스타’에서 펼쳐진다.슈퍼레이스 챔피언십의 5, 6라운드 레이스와 함께 열리는 이번 대회에 앞서 실제 레이서들과 시뮬레이션 레이싱의 강자들이 모이는 강원 국제 심 레이싱 페스타가 진행된다. 국제 대회의 위상에 걸맞게 국내뿐 아니라 해외의 드라이버들도 참여하는 심 레이싱 대회인 만큼 강원 국제 모터페스타의 열기를 한층 끌어올려 줄 것으로 기대된다. 강원 국제 모터페스타의 일환으로 진행되

메르세데스 F1팀의 강력한 포뮬러 경주차와 루이스 해밀턴이 연전연승을 이끌고 있다.해밀턴은 특히 `F1 황제`로 불려온 미하엘 슈마허의 모든 기록을 갈아치우고 있는 중이다.해밀턴은 지난 주말 독일 그랑프리 대회에서 개인통산 91승을 거뒀다. 이는 슈마허가 갖고 있는 91승과 타이를 기록한 것이다.해밀턴의 나이는 현재 만으로 35세로 슈마허가 91승을 세웠던 37세 보다 2살이 어리다. 앞으로 최소 2년간은 전성기를 유지할 수 있을 것으로 계산된다.정확히 따지면 91승을 올렸던 날은 슈마허 나이가 37세 8개월 28일째였다. 해밀턴은

진짜 카레이싱 보다 더 재밌는 온라인 카레이싱이 뜨고 있다.바로 'CJ대한통운 e슈퍼레이스 시리즈'다. 이번엔 김영찬과 김규민이 피할 수 없는 한판 대결을 벌인다.오는 16일 오후 8시 펼쳐지는 정규리그 3, 4라운드는 지난달 25일 치른 시즌 1, 2라운드 경기에서는 김영찬과 김규민이 또 다시 맞대결로 관심이 뜨겁다.둘은 각각 한 라운드씩 우승을 나눠가지면서 주목을 받았다. 심 레이싱 실력자로 꼽히는 김영찬과 김규민은 이번 e슈퍼레이스 정규리그의 우승부호로 거론되고 있다. 1라운드에서는 김규민이 레이스 초반 실수를

현역 최고의 드라이버 루이스 해밀턴(35·영국·메르세데스)이 역사상 최고의 드라이버 미하엘 슈마허(51·독일)를 넘어서는 과정이다.해밀턴은 메르세데스-벤츠가 자랑하는 F1(포뮬러원) 경주차를 타고, 그랑프리 역대 최다우승 타이의 대기록을 달성했다.개인 통산 91승을 넘어서는 건 시간 문제다. 거기다 올시즌 종합챔프를 차지하면 슈마허의 통산 7회 월드챔피언 횟수와 타이를 이룬다.해밀턴은 지난 11일 독일 뉘르부르크링 서킷에서 열린 2020 F1 월드챔피언십 11라운드에서 시즌 7번째 우승을 차지했다.F1 그랑프리에서 개인 통산 91승

현대차 WRC팀이 이탈리아 대회 우승으로 팀 챔피언십 선두에 올랐다.현대차 WRC팀은 토요타 가주레이싱과 포드 M스포트 팀을 제압하며 올시즌 종합랭킹에서 1위 질주에 나섰다.현대자동차가 월드랠리챔피언십(이하 WRC) 6차전으로 치러진 이탈리아 랠리에서 1-2위를 동시에 석권하며 3연속 더블 포디움을 달성했다.현대차는 9~11일 사흘간 이탈리아 사르데냐에서 개최된 ‘2020 WRC’ 6차 대회에서 현대차 월드랠리팀 소속 다니 소르도가 우승을, 티에리 누빌이 2위를 차지했다.이로써 2020 WRC 제조사 부문 챔피언십 선두를 탈환했다.

드디어 꿈의 기록 91승을 달성했다. 이제 전설은 바뀌게 된다.F1 자동차경주에서 루이스 해밀턴(35·영국·메르세데스)이 미하엘 슈마허(51·독일)의 개인 최다승 91승에 어깨를 나란히 했다.병상에 누워있는 슈마허가 이 장면을 봤을지 전세계가 주목한 가운데, 해밀턴이 그랑프리 역대 최다우승 타이의 대기록을 달성했다.미하엘 슈마허의 아들인 믹 슈마허는 아버지가 쓰던 레드컬러 헬멧을 해밀턴에게 선물했고, 해밀턴은 시상대에서 이 헬멧을 번쩍 들어올리며 감격을 표했다.해밀턴은 12일(한국시간) 독일 뉘른베르크의 뉘르부르크링(1바퀴 5.14

CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십의 신규 클래스인 '캐딜락 CT4 원메이크' 레이스가 시작된다.첫 시즌에 도전할 참가자들이 얼마나 모일지 관심이 집중되고 있다.캐딜락 CT4 클래스는 내년 시즌부터 슈퍼레이스 챔피언십의 정식 클래스로 합류해 레이스를 진행한다. 2021 시즌을 시작하기에 앞서, 오는 10월 8일부터 레이스에 참가할 도전자들의 신청을 받는다.경기 참가를 위해선 대한자동차경주협회(KARA)의 국내 C라이선스가 필요하다. 내년 시즌 5번의 레이스를 펼칠 예정이며, 타임트라이얼 방식으로 승자를 가릴 계획이다. 슈

F1 자동차경주팀 레드불의 발등에 불이 떨어졌다.혼다가 내년 시즌을 끝으로 엔진 공급을 중단하겠다고 선언했기 때문이다.레드불은 포르쉐에게 먼저 러브콜을 보낸 상태다. 포르쉐 정도면 F1 엔진을 제작 생산할 수 있다고 판단했기 때문이다.레드불 F1은 메르세데스의 엔진을 받길 원하지 않는다. 메르세데스 엔진은 6년연속 챔피언을 눈앞에 두고 있는 강력한 성능을 자랑하지만 그만큼 치러야 할 댓가가 크다고 판단한 것으로 본다.또한 르노 엔진은 과거 트러블을 겪었던 경험 때문에 더더욱 공급을 꺼려하고 있다.이에 새로운 포르쉐 엔진을 공급받길

월드챔피언팀 메르세데스 F1팀과 벤츠의 고성능 브랜드 AMG와 협력을 강화한다.세계 최고의 F1 기술을 일반 판매용 차량에 다량 접목시킨다.다임러는 투자자들을 대상으로 메르세데스 벤츠의 전략 발표를 통해 기술적 협력을 제시했다고 외신들이 7일 밝혔다.메르세데스 F1팀의 기술은 향후 벤츠 AMG의 신차 제작에 적극 적용된다. AMG는 벤츠의 일반차량을 공식 튜닝해 시판하는 브랜드다.현재 루이스 해밀턴과 발테리 보타스를 내세워 시즌 종합 선두를 달리고 있는 메르세데스 F1팀은 높은 기술력을 전세계 젊은 층에 알리고 있다.AMG 로고는

미국 최초의 모터사이클 제조사인 `인디언 모터사이클`이 돌아온다.AMA 프로 힐 클라임 레이싱 2020 시리즈에 참가로 밝힌 것.이번 복귀로 약 80여 년 만에 모터사이클로 가파른 언덕을 오르는 경기인 힐 클라임 대회로 복귀를 알렸다.인디언 모터사이클은 AMA 프로 힐클라임 레이싱 2020 시즌에 두 명의 유명 라이더를 내세울 것으로 밝혀 거듭 주목된다.새롭게 추가된 트윈 클래스에 기존 플랫트랙 머신에서 완벽히 변신을 시도한 FTR750 힐 클라이머. 그리고 이미 십여 회 AMA 프로 힐클라임에서 우승 경험을 갖고 있는 존 코에스터

일본 혼다가 자동차경주 포뮬러1(F1) 엔진 공급사 역할을 포기하기로 했다.표면적으로는 혼다가 기름을 태우는 내연기관 자동차 엔진을 만들기를 종료한다는 의미에서다.혼다는 공식적으로 F1 월드챔피언십의 엔진 공급사에서 내년인 2021년까지만 활동 역할을 2021년 시즌 종료 때까지만 수행한다.혼다는 실제로 F1 레이스에서 엔진을 공급하는 브랜드로 어려움을 겪어왔다. F1 엔진사로 복귀를 선언하며 화려하게 부활하는 듯했으나 맥라렌과 각종 트러블로 곤경에 처했었다. 레이스에서 성적이 나지 않고, 맥라렌은 혼다의 엔진 탓을 할 수밖에 없는

피노카트팀이 `2020 문화체육관광부장관배 KIC 카트 챔피언십` 초대 우승자를 배출했다.지난 주말 열린 최종 5라운드에서 정수혁(19,수원과학대1년. 피노카트) 선수가 국내 최고 클래스인 로탁스 시니어전에서 올 시즌 2승을 거두며 종합우승을 거둔 것.정수혁은 27일 전남 영암 코리아인터내셔널 서킷에서 열린 '문화체육관광부장관배 KIC 카트 챔피언십'최고 배기량 로탁스 시니어 클래스에서 총 18랩을 13분 59초701의 기록으로 시즌 2승을 거두고 챔피언을 확정지었다.마지막 대회인 만큼 결승전 최고 종목인 시니어 클래

국내 대표급 자동차경주 CJ슈퍼레이스가 10월 인제와 11월 용인서킷에서 시즌 챔피언을 가린다.2020 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십의 시즌 잔여 일정이 확정됐다. 10월 강원도 인제스피디움에서 5, 6라운드 레이스를 진행한 뒤, 11월 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서 7, 8라운드를 최종전으로 치른다.코로나19 장기화로 일정에 어려움을 겪었던 CJ슈퍼레이스는 팀과 드라이버들의 경기력 유지를 위해 예년 수준의 경기 수를 맞추는데 주력했다.인제스피디움에서 열리는 5, 6라운드는 오는 10월 24일과 25일에 열린다. 당초 지난

현대자동차가 세계 정상급 모터스포츠 대회인 TCR(투어링카 레이스) 대회에서 뛰어난 성적을 거두고 있는 i30 N TCR과 벨로스터 N TCR에 이어 세번째 TCR 모델을 선보였다.현대차는 지난 26일 중국 베이징 모터쇼에서 아반떼(현지명: 엘란트라) N TCR을 세계 최초로 공개하며 TCR 라인업을 새롭게 확장했다.아반떼 N TCR은 TCR 기술 규정에 따라 최고출력 380마력에 달하는 2.0리터 터보 엔진을 장착한 전륜구동 레이싱카로 올해 말부터 판매가 시작될 예정이다. 현대차는 뛰어난 성능과 내구성을 갖춘 모델을 제작하기 위해