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2006년형 사브 9-3 에어로, 2.8L 터보 V6엔진 모델 출시

2006년형 사브 9-3 에어로, 2.8L 터보 V6엔진 모델 출시

  • 기자명 지피코리아
  • 입력 2006.01.12 15:08
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GM코리아(대표 김근탁 www.gmautoworld.co.kr)는 ‘다이나믹한 운전의 즐거움’을 제공하는 프리미엄 자동차 브랜드 사브(SAAB)의 새로운 2006년형 9-3 에어로를 출시한다. 2006년형 사브 9-3 에어로는 2.8L 터보 V6 엔진을 장착해 국내 사브 라인업 중 가장 큰 배기량 모델로 파워가 넘친다.

기존 사브 9-3 에어로는 2.0L 엔진이다. 사브는 동급 배기량 모델과 비교했을 때 미드레인지(80 - 120Km)토크가 매우 우수한 특징을 가지는 브랜드로서, 2.8L 터보 V6엔진을 장착한 2006년형 사브 9-3 에어로 모델 출시로 인해 사브 특유의 박차고 나가는 파워를 더욱 강화하게 되었다. 2.8L 터보 V6엔진은 사브의 58년 역사상 가장 세련된 엔진이자, GM의 글로벌 V6엔진 군 중에서 가장 최신 제품.

2.8L 터보 V6 엔진을 장착한 2006년형 사브 9-3 에어로는 최고 250 마력(5500rpm)과 35.7 kgㆍm(2000rpm)의 토크라는 강력한 파워를 자랑한다. 2006년형 사브 9-3 에어로는 자동 6단 트랜스미션을 장착했다.

2.8L 터보 V6 엔진은 저속(low-speed)토크와 높은 rpm(high-rpm) 파워를 통해 우수한 기능성을 전달, 미국의 저명한 워드 커뮤니케이션(Ward’s Communications)지 에디터들이 선정한 2006년 업계 베스트 Top10 엔진에 뽑혔다.

2.8L 터보 시스템은 독특한 트윈 스크롤 터보 차저(twin-scroll turbo charger)를 특징으로 하며 철 실린더 슬리브(iron cylinder sleeves)가 있는 경량 알루미늄 실린더 블록과 실린더당 4 밸브(4 valves per cylinder)인 알루미늄 구조 오일 팬(aluminum structural oil pan)과 알루미늄 실린더 헤드를 갖췄다. 이 엔진은 기술적으로 향상된 60도 듀얼 오버헤드 캠(60-degree, dual overhead-cam)구조를 갖춰 현 전세계 시장에서 가장 필요로 하는 강한 힘과 뛰어난 연료 경제성을 가능하게 한다.

2006년형 사브 9-3 에어로 모델은 17인치 5 스포크 얼로이(alloy)휠과 사계절 내내 사용가능한 타이어를 장착했다. 2006년형 모델은 새롭게 문손잡이가 차체 색깔과 같은 색상으로 디자인되었다. 파워 드라이버 시트 바디칼라와 같은 rocker panel, 범퍼스커트, 인포테인먼트 오디오 시스템 및 150 와트의 7개 스피커를 갖췄다.

2002년형 사브 9-3 에어로는 특유의 깎아지른 앞유리와 엣지 디자인, 짧은 전후방 오버행으로 서있을 때도 움직이는 느낌을 주도록 디자인되었다. 사브만의 독창적인 아이덴티티를 강조하는 그릴, 날렵한 라인의 통합된 헤드램프, 조화된 창문 등을 그대로 살렸다.

새로운 2006년형 사브 9-3 에어로는 사브 역사상 섀시 다이나믹 프로그램의 최상의 개발과정 속에 탄생한 결과물이다. 철저히 운전자 중심으로 만들어진 사브 9-3 에어로는 인간 공학적인 내부환경 기기, 조정장치 좌석위치 등 모든 부분이 운전자의 입장에서 디자인되었다. 이러한 운전자 중심의 개발을 통해 결과적으로 운전자뿐만 아니라 사브를 타는 모든 승객들은 진보된 안전을 얻게 되었다.

소비자가격: 6,410만원, 네비게이션 선택시 6,752만원 (VAT 포함)

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