지프가 11년 만에 선보인 신형 랭글러를 시승했습니다. 강원도 평창 흥정 계곡에서 어떤 부분이 바뀌었는지 살펴보고 온로드와 오프로드를 번갈아가며 체험했습니다. 또 출시 행사장에 시간순으로 전시돼 있던 지프의 과거 모델들을 잠시 살펴봤습니다. 거의 모든 것을 바꾼 신형 랭글러는 강력한 오프로드 성능은 물론 헤리티지를 충실하게 반영한 외관, 보다 고급스럽고 깔끔하게 다듬은 실내가 특징입니다. 모든 트림에 2.0리터 가솔린 터보 엔진과 8단 자동 변속기를 탑재한 신형 랭글러는 온로드 전용으로 주행해도 손색 없을 정도로 정숙했고, 부드러운 주행 감각이 인상적이었습니다. 특히 연료 효율이 좋아진 것이 특징인데요. 효율 향상을 위해 차의 일부분을 알루미늄 처리하면서 이전 모델보다 96kg 가량 무게를 줄이고, 공기 흐름을 고려한 디자인을 곳곳에 적용했습니다. 이를 통해 사하라 모델 기준으로 연료 효율이 36% 좋아졌습니다. 이 밖에도 풍절음과 떨림, 누수, 소프트톱・하드톱 체결 방식 등 세심한 부분까지 보완한 점이 돋보였습니다.

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