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미니(MINI) 벌써 60년 흘러, 60주년 에디션은 무슨 차

미니(MINI) 벌써 60년 흘러, 60주년 에디션은 무슨 차

  • 기자명 김수연 기자
  • 입력 2019.01.18 13:51
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“미니를 도대체 왜 타죠…미니 이니까요.”

‘미니(MINI)’가 세상에 모습을 보인지 벌써 60년이라는 시간이 흘렀다. 나름 귀족계열이고 호시절을 보내기도 했지만 BMW그룹으로 회사가 송두리째 넘어갔어도 차체나 바디 디자인은 선대 모델 대비 지향점은 변하지 않은, 흔히 말하는 헤리티지적으로 무척이나 돋보적인 모델이 아닐 수 없다. 

이러한 미니에 대중들은 갈채를 보내왔고 지금도 국내외 곳곳에서 패션업계, 예술가, 아티스트로부터 사랑을 받아오는 차다. 아마도 동종 아이코닉 모델 중에서 가장 많은 인기를 독차지하고 있는 모델을 꼽는다면 ‘미니’가 그 첫번째 일 것이다. 이 변하지 않는 수요층과 더불어 과거와 현재, 미래가 엉켜있는 디자인 방향성에 ‘미니’와 과거 ‘로버’ 마니아들은 여전히 이러한 미니에 애정을 이어오고 있다. 

이 같은 미니가 브랜드 탄생 60주년을 맞아 한정판으로 ‘MINI 60주년 에디션’을 내놓는다. 이번 에디션은 차량의 외관과 내부에 60주년 기념 디자인을 적용해 일상 생활과 일반 도로에서도 미니 고유의 정체성과 감성을 드러내는 모델이다.

특히 역동적인 디자인은 기존에 ‘미니스럽다’는 평가에 크게 벗어나지 않을 만큼만 더해져 눈길이 간다. 

완성차 디자인에서 제일 어려운 주문이 “예전 형태는 유지하되 혁신이 좀 있어야 한다”라는 것인데 이번 60주년 모델은 이러한 점을 가장 잘 살린 선을 지니고 있다. 오죽하면 제일 쉬운 디자인 제작 오더가 “처음부터 다시 만들어라”일까. 60주년 변하지 않은 미니스러움이 여전하다.  

■미니는 도대체 무슨 차일까  

1959년 최초의 클래식 MINI 출시 이전부터 이 새로운 소형차의 디자인은 실내 공간만이 아니라 민첩한 주행 성능면에서도 커다란 장점이 있다고 평가받고 있었다. 

특히 당시 레이싱카 제작자인 존 쿠퍼는 소형 4인승 경주용 모델로서 MINI의 잠재력을 강력하게 믿고 있었으며, MINI의 창시자인 알렉 이시고니스와의 협업을 통해 더욱 강력한 엔진을 탑재한 소형차에 대한 아이디어를 얻었다. 

이를 통해 레이싱 서킷과 랠리 경주에서 뛰어난 경력을 쌓을 수 있는 발판을 마련했고, 1960년대에는 몬테 카를로 랠리에 출전해 3차례나 우승하는 성과를 기록했다. 

■60주년 에디션, 가치 상당

이러한 배경을 기반으로 MINI 60주년 에디션은 영국의 전통적인 레이싱카 컬러인 ‘브리티시 레이싱 그린 IV(British Racing Green IV)’를 외장 컬러로 적용해 MINI 역사의 초기부터 지금까지 이어져온 개성과 정체성을 다시금 강조해준다.

차량 외관과 인테리어에 60주년 기념 로고를 적용했다. 특히 왼쪽 보닛 스트라이프, 사이드 스커틀, 앞 좌석 도어실, 그리고 문을 열었을 때 바닥에 나타나는 웰컴 라이트에도 60주년 기념 로고가 적용되어 있으며 60주년 에디션만의 특별함을 더한다. 또한, 17인치 투톤 알로이 휠에도 특별한 스포크 디자인이 적용되었다. 아울러 인테리어 트림 마감재와 앞 좌석 헤드레스트, 스티어링 휠 등 실내에도 곳곳에 60주년 특유의 디자인이 적용되었다.

기본 옵션으로는 스포츠 가죽 스티어링 휠과 60주년 기념 로고가 각인된 다크 마룬(Dark Maroon) 컬러의 MINI 유어스 가죽 스포츠 시트가 제공된다. 이와 함께 LED 헤드라이트와 LED 안개등, 화이트 방향 지시등과 유니언잭 디자인의 LED 리어 라이트, 실내 조명 패키지와 MINI 드라이빙 모드, 그리고 무드등과 함께 제공되는 MINI 익사이트먼트 패키지를 선택할 수 있다. 온보드(on-board) 컴퓨터, 전자동 에어컨, 레인 센서와 스토리지 패키지도 적용 가능하다. 

이번  60주년 에디션은 국내에 3도어와 5도어 모델이 선보인다. 가격은 글로벌 판매가에서 단 1원도 깎아주지 않을 예정이고 미정이다. 왜? 60년 만에 나온 한정판이기 때문이다.

/지피코리아 뉴스팀 gpkorea@gpkorea.com, 사진=미니

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