재규어 가문의 당돌한 막내 'E페이스'…"F타입 오마주한 콤팩트 SUV"
재규어 가문의 당돌한 막내 'E페이스'…"F타입 오마주한 콤팩트 SUV"
  • 지피코리아
  • 승인 2019.07.31 14:54
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재규어 스포츠유틸리티차량(SUV) 라인업 막내 모델인 E-PACE(E페이스)가 2.0 인제니움 디젤 엔진 버전을 새롭게 출시했다. 폭발적인 운동성능과 효율성을 동시에 추구하는 고객들의 니즈에 부응하게 됐다. 고급스러운 감성은 그대로 유지해 프리미엄 콤팩트 SUV 시장에서 새로운 강자로 떠오르고 있다. 

E페이스는 한 해에만 약 4만6000대 이상의 글로벌 판매를 이끌었던 맏형 F-PACE(F페이스) 뒤를 이어 그 영광을 함께 이어가고 있다. 재규어 E페이스는 재규어 대표 스포츠카인 F-TYPE(F타입)의 다이내믹한 디자인 요소들에서 영감을 얻어 스포츠카의 역동성과 세련된 디자인을 겸비했다. 콤팩트 SUV임에도 불구하고 보다 효율적이며 정교한 인제니움 엔진을 바탕으로 한 퍼포먼스는 스포티하면서도 안정적인 주행감각을 선사한다. 

E페이스는 아낌 없이 적용된 최첨단 장비들의 구성을 통해 보다 현대적인 감각을 느낄 수 있으며 SUV의 높은 공간 활용성까지 두루 갖춘 모델로 탄생했다. 프론트 그릴에서부터 리어 스포일러로 이어지는 다이내믹한 루프라인 스포티한 비율, 재규어의 스포츠카 F타입에서 영감을 받은 디테일이 E페이스 디자인의 특징이다. 속도와 움직임이 느껴지는 다양한 라인과 비율, 재규어의 시그니처 'J' 블레이드 주간 주행등과 독창적이고 대담한 허니콤 메시 그릴은 E페이스를 더욱 재규어답게 한다.

E페이스 내부는 운전자에게 스포츠카를 운전하는 듯한 느낌을 주면서도 다양하고 실속 있는 적재공간을 배치하여 디자인과 실용성을 모두 완성도 있게 구현했다. F타입과 동일한 그랩 핸들과 중앙 콘솔을 통해 스포츠카의 느낌을 살리고, 운전자가 기어 시프트 및 모든 컨트롤을 쉽게 제어할 수 있도록 디자인된 것이 특징이다.

실용성도 놓치지 않았다. E페이스의 4395㎜ 전장 대비,  짧은 프런트(882㎜) 및 리어(832㎜) 오버행은 동급대비 2681㎜ 넓은 휠 베이스를 통해 90㎝ 이상의 넓은 레그룸 공간을 확보했다. 전 모델에 기본사양으로 적용되는 고정식 파노라마 글라스 루프는 실내 공간이 보다 넓어 보이는 효과를 준다.

차량의 정교한 인테그럴 링크(Integral Link) 후방 서스펜션 구조 덕분에 가능해진 484리터의 널찍한 적재 공간에는 대형 캐리어, 유모차 등 부피가 큰 짐도 넉넉히 실을 수 있다. 2열 시트를 완전히 접으면 적재 공간을 최대 1141리터까지 확장할 수 있다.

E페이스 가솔린 모델에는 워즈오토(WardsAuto)가 '2018 10대 베스트 엔진'으로 선정한 2.0 리터 터보차저 4기통 인제니움 가솔린 엔진이 장착된다. 이 엔진은 최고출력 249마력, 최대토크 37.2㎏f.m의 힘을 발휘하면서도 연비, 정숙성 등 다양한 방면에서 뛰어난 성능을 인정받았다. 최대토크가 낮은 rpm 구간부터 실현되기 때문에 뛰어난 응답성과 가속 성능을 느낄 수 있다.

E페이스 디젤 모델은 재규어 혁신적인 파워트레인 기술의 집약체로 재규어가 자체 제작한 고성능, 고효율의 인제니움 2.0리터 디젤 엔진을 탑재했다. 첨단 알루미늄 소재를 바탕으로 뛰어난 경량화 및 높은 연료 효율성을 제공한다. 이 엔진은 최고출력 180마력, 최대토크 43.9㎏f.m의 힘을 낸다. 복합연비는 12.4㎞/ℓ, 복합 CO2 배출량 155g/㎞을 실현했다. 

E페이스는 재규어 스포츠카 DNA를 계승해 SUV 모델임에도 불구하고 재규어만의 날카로운 핸들링을 완벽하게 구현한 모델이다. 더욱 광범위한 조건에서 퍼포먼스를 발휘하기 위한 사륜구동 시스템은 극한 상황에서 엔진 토크를 최대 100%까지 배분해 접지력을 최적으로 활용할 수 있는 전자식 트랙션 컨트롤(ETC)도 적용됐다. 또 토크 벡터링(Torque Vectoring) 시스템 및 다이내믹 스태빌리티 컨트롤(Dynamic Stability Control) 시스템이 전 모델 기본으로 탑재된다.

E페이스 모든 트림에는 LED 헤드램프, 키리스 엔트리, 파워 테일게이트, 고정식 파노라믹 글래스 루프, 앞 좌석 열선시트, 열선 스티어링 휠, 및 인테리어 무드 라이트 등의 다양한 옵션들이 기본 사양으로 제공되며 P250 SE & P250 R-Dynamic SE 모델에는 12.3인치 TFT 가상 계기판이 기본 사양으로 제공된다.

이외에도 자동 주차 보조, 차선 유지 보조, 운전자 모니터링 시스템 등의 첨단 운전자 보조 기술이 적용되어 더욱 편리하고 안전한 드라이빙을 경험할 수 있다. SOS 긴급 출동 기능과 재규어 어시스턴스 서비스 기능을 포함한 인컨트롤 프로텍트, 브랜드 전용 티맵(T map)과 지니뮤직 어플리케이션 등 안전과 편의성을 극대화하는 기능이 모든 모델에 기본 사양으로 적용된다.

재규어 E페이스 디젤 모델 판매 가격은 개별소비세 인하분을 반영해 D180 S 5450만원, D180 SE 모델 5980만원이다. E페이스 가솔린 엔진 모델의 개별소비세 인하분이 적용된 가격은 P250 SE 6020만원, P250 R-Dynamic SE 6410만원이다.

/지피코리아 김민우 기자 harry@gpkorea.com, 사진=재규어랜드로버코리아