벤츠코리아, 새해 첫 신차 'GLC·GLC쿠페' 부분변경 출시…"8만대 고지 선봉장"
벤츠코리아, 새해 첫 신차 'GLC·GLC쿠페' 부분변경 출시…"8만대 고지 선봉장"
  • 김민우
  • 승인 2020.01.13 12:55
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메르세데스-벤츠코리아가 올해 첫 신차로 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 'GLC'시리즈의 페이스리프트(부분변경) 모델을 선보였다. 지난해 사상 최대 판매량을 기록한 벤츠코리아는 올해도 SUV 중심 판매 확대로 8만대 고지를 노린다. 

벤츠코리아는 13일 '더뉴 GLC 300 4매틱', '더뉴 GLC 300 4매틱 쿠페' 부분변경 모델을 각각 출시했다고 밝혔다. 

GLC는 벤츠 중형 SUV 모델이다. 국내 시장에서는 출시 이후 지난해까지 누적 2만4260대가 판매됐다. 이번에 출시된 페이스리프트 모델은 벤츠의 최신 인포테인먼트 시스템 'MBUX'와 최신 드라이빙 어시스턴트 패키지를 탑재하여 편의성 및 안전성을 높였다.

더뉴 GLC 300 4매틱은 전면부터 후면까지 크롬 장식을 적용해 스포티함을 강조했다. 뚜렷한 라인, 근육질 형태의 표면은 오프로드에서도 손색이 없는 강인한 면모를 드러낸다. 더뉴 GLC 300 4매틱 쿠페는 대담해진 A필러 경사각으로 루프 실루엣이 더욱 낮아졌다. 전면 라디에이터 그릴 내부 다이아몬드 디자인은 더 뉴 GLC 쿠페의 강렬한 이미지를 더욱 부각시켰다. 

더뉴 GLC 300 4매틱 프리미엄과 쿠페 전 모델은 AMG 라인 익스테리어와 인테리어 패키지가 적용돼 스포티함을 배가 시켰다. 뿐만 아니라, 알루미늄 피니시 러닝 보드 장착으로 차량 승하차에 도움을 주는 동시에 외관 디자인의 완성도를 높였다.

더뉴 GLC 라인업은 최첨단 LED 기술이 적용된 LED 고성능 헤드램프가 기본 사양으로 제공된다. 인테리어는 고급 소재와 혁신적인 기술이 정교하게 융합돼 최상의 편안함을 제공하는 동시에 매끄럽게 흘러가는 라인과 아름다운 균형미가 어우러진 것이 특징이다. 와이드 디지털 계기판에는 새로운 스타일의 인터페이스가 적용됐다. 

MBUX는 지능형 음성 인식을 통해 차량 내 기능들을 작동시키고 날씨 등의 정보를 검색할 수 있다. 이 외에도 터치스크린, 터치패드와 스티어링 휠의 컨트롤 패널을 이용하여 시스템을 손쉽게 제어할 수 있다. 드라이빙 어시스턴스 패키지에 포함된 '액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉'은 도로 주행 시 앞차와의 간격을 유지하며 자동 속도 조절 및 제동, 출발까지 지원한다.

더뉴 GLC 300 4매틱과 쿠페는 직렬 4기통 M264 터보 차저 가솔린 엔진을 탑재했다. 이 엔진은 최고출력 258마력, 최대토크 37.7㎏.m의 강력한 성능을 갖췄다. 해당 엔진은 뛰어난 이산화탄소 배출 저감과 연료 소비 절감 효과를 지녔다.

벤츠코리아는 향후 고성능 메르세데스- AMG 라인업을 비롯해 디젤 및 플러그인 하이브리드 등 다양한 모델을 순차적으로 선보이며 GLC 패밀리 라인업을 완성할 예정이다. 국내 판매가는 ▲더뉴 GLC 300 4매틱 7220만원 ▲더뉴 GLC 300 4매틱 쿠페 7650만원 등이다. 

마크 레인 벤츠코리아 제품&마케팅 부문 총괄 부사장은 "더뉴 GLC는 이번 페이스리프트를 통해 한층 개선된 주행성능과 실용성을 자랑하는 모델로 SUV의 새로운 기준을 제시할 것"이라며 "다양한 라인업을 순차적으로 선보이며 국내 고객들의 다양한 니즈를 충족시키는 라인업을 갖출 것"이라고 말했다. 

메르세데스-벤츠 GLC GLC 쿠페 주요 제원

 

GLC 300 4MATIC

GLC 300 4MATIC 프리미엄

GLC 300 4MATIC 쿠페

GLC 300 4MATIC 쿠페 프리미엄

길이*너비*높이(mm)

4,670*1,900*1,640

4,670*1,900*1,640

4,740*1,890*1,600

4,740*1,890*1,600

엔진 형식

직렬 4기통 엔진

직렬 4기통 엔진

직렬 4기통 엔진

직렬 4기통 엔진

배기량(cc)

1,991

1,991

1,991

1,991

최고 출력(hp/rpm)

258/5,800-6,100

258/5,800-6,100

258/5,800-6,100

258/5,800-6,100

최대 토크(kg·m/rpm)

37.7/1,800-4,000

37.7/1,800-4,000

37.7/1,800-4,000

37.7/1,800-4,000

트랜스미션 형식

9G-TRONIC

9G-TRONIC

9G-TRONIC

9G-TRONIC

가속력 (0 ->100 km/h)

6.2

6.2

6.3

6.3

복합연비 (km/l)

9.8

9.8

9.7

9.7

권장소비자가격

(, 부가세포함)

72,200,000

79,500,000

76,500,000

83,000,000

/지피코리아 김민우 기자 harry@gpkorea.com, 사진=벤츠코리아