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제네시스 G80, 출시 당일 2만2000대 계약…"올해 판매 목표 67% 달성"

제네시스 G80, 출시 당일 2만2000대 계약…"올해 판매 목표 67% 달성"

  • 기자명 김민우
  • 입력 2020.03.31 15:51
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7년 만에 신차로 돌아온 제네시스 G80 3세대 모델이 출시 당일에만 2만2000대가 팔리는 대 기록을 작성했다. 이는 올해 판매목표인 3만3000대의 약 67%에 달하는 규모다. 제네시스는 올해 메르세데스-벤츠 'E클래스', BMW '5시리즈', 아우디 'A6' 등과의 경쟁에서 승리를 확신했다. 

31일 현대차그룹에 따르면 제네시스는 지난 30일 올뉴 G80 출시 첫날 계약 대수가 2만2000대를 기록했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 오프라인 행사 대신 온라인 생중계를 통해 출시했지만, 흥행은 어느때보다 컸던 것이다. 

제네시스 G80의 첫 날 계약대수는 지난해 판매량(2만2284대)과 맞먹는 규모였다. 지난해 제네시스 전체 브랜드 판매량이 5만6801대였고, 이 중 약 40% 가량이 G80이었다. 노후화에도 G70, G90을 제치고 가장 높은 판매량을 기록했다. 2018년 판매 비중은 60.7%(3만7219대)에 달했다. 이처럼 G80은 제네시스의 명실상부한 대표 모델이다. 

G80은 2008년 1세대 모델(BH)과 2013년 2세대 모델(DH)로 제네시스 브랜드의 탄생을 이끈 모델이다. 제네시스 브랜드 출범 이후 2016년 2세대의 상품성 개선 모델부터 G80라는 이름으로 출시됐다. 2016년 출시된 G80는 제네시스의 글로벌 차명 체계인 'G + 숫자'를 국내에서 처음 사용하며 제네시스의 방향성을 선보였다. 완전 변경 모델인 3세대 G80는 디자인, 주행성능, 고객 서비스 등 제네시스가 추구하는 가치의 원형을 제시했다.

G80은 유럽 프리미엄 세단과 경쟁하는 '국가대표' 모델이다. 한국수입자동차협회에 따르면 지난해 E클래스는 3만9468대, 5시리즈는 1만9002대, A6는 5262대가 각각 등록됐다. G80 판매량은 E클래스와 5시리즈 사이에 있었지만, 올해는 신차 효과를 앞세워 해당 세그먼트 1위 탈환을 노리고 있다. 

올뉴 G80의 가장 큰 장점은 경쟁 모델보다 더 큰 차체와 첨단 기능, 그리고 저렴한 가격대다. 3세대 G80는 기존 대비 전폭을 35㎜ 넓히고 전고를 15㎜ 낮춰 전장 4995㎜, 전폭 1925㎜, 전고 1465㎜ 등의 크기를 갖췄다. 경쟁 모델인 E클래스(4925x1850x1450), 5시리즈(4935x1860x1455), A6(4950x1885x1460)보다 훨씬 크다. 반체급 위로 볼 수 있는 아우디 A7(4975x1910x1425)보다도 크다. 실내 공간을 좌우하는 휠베이스 역시 G80(3010㎜)이 경쟁 모델들보다 35~86㎜ 길다. 

첨단 기능 면에서는 현존하는 차량 중 최고라고 할 수 있다.  주요 기술은 ▲고속도로 주행 보조II(HDAII) ▲운전 스타일 연동 스마트 크루즈 컨트롤 ▲내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 ▲프리액티브 세이프티 시트 ▲다중 충돌방지 자동 제동 시스템 등이 있다. 

특히 HDAII는 고속도로 및 자동차 전용도로 주행을 보조할 뿐만 아니라 방향지시등 스위치 조작 시 스티어링 휠을 제어해 차로 변경을 보조하거나 시속 20㎞ 이하 정체 상황에서도 근거리로 끼어드는 차량에 대응하는 등 다양한 상황에서 운전자의 편리한 주행을 돕는다.

올뉴 G80은 제네시스 통합 컨트롤러는 복잡한 키보드 입력 대신 주 조작부에 위치한 필기인식 조작계에 손글씨를 써 목적지를 설정하거나 전화번호 입력 등의 작업을 할 수 있도록 돕는 장치다. 제네시스 통합 컨트롤러와 연동해 편의성을 높인 14.5인치 인포테인먼트 시스템은 ▲증강현실(AR) 내비게이션 ▲제네시스 퀵가이드 ▲제네시스 카페이 ▲발레 모드 등도 지원한다.

올뉴 G80의 판매가격은 가솔린 2.5 터보 엔진 5247만원, 가솔린 3.5 터보 엔진 5907만원, 디젤 2.2 엔진 5497만원부터 시작한다. 풀옵션을 장착하더라도 2.5 터보 엔진 7642만원, 가솔린 3.5 터보 8122만원, 디젤 2.2 엔진 7712만원 등이다. 벤츠 E클래스(6300만~1억260만원), BMW 5시리즈(6260만~9990만원) 등과 비교하면 가격 경쟁력이 있다. 9550만원인 A7보다는 훨씬 가성비가 높다. A6와 비교하면 기본 모델은 가격이 저렴하고, 중간 옵션을 넣어도 가성비가 높다. 다만 풀옵션 모델은 A6 가격이 좋지만, 안전 편의 측면에서는 G80이 우수하다.

/지피코리아 김민우 기자 harry@gpkorea.com, 사진=제네시스

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