포드가 소형 픽업 ‘매버릭(Maverick)’을 공개했다.

8일(현지시간) 공개된 매버릭은 현대자동차 소형 픽업 싼타크루즈와 동일한 유니바디 프레임을 사용한다.

여기에 하이브리드 파워트레인을 탑재, 복합연비 37mpg(15.7km/ℓ)와 500마일(804km)의 주행거리, 픽업 또는 하이브리드 중 가장 저렴한 1만9995달러(한화 2230만원)의 가격을 내세우며 등장했다.

유니바디 전륜구동 섀시를 기반으로 하는 매버릭은 중형 픽업 레인저 대비 1피트(30.48cm) 짧고 대형 픽업 F-150 대비 3피트(91.44cm) 짧은 길이를 갖췄다.

최고 트림인 라리엣(Lariat) 가격은 2만5000달러(한화 2790만원)부터로 레인저보다 약 2천 달러 정도 저렴하다.

엔트리 트림 XL은 전륜구동 하이브리드에 최고출력 191마력의 성능을 발휘한다.

고객이 원할 경우 최고출력 250마력 최대토크 38.2kg.m 성능의 터보차지 가솔린엔진 및 사륜구동으로 업그레이드가 가능하다.

포드는 매버릭 기본모델의 연비가 도심 40mpg(17km/ℓ), 고속도로 33mpg(14km/ℓ), 복합 37mpg(15.7km/ℓ)의 결과를 얻을 것으로 예상하고 있다.

견인능력은 기본 2000파운드(907kg)이며 보조 견인 패키지와 가스 엔진 등을 활용하면 최대 4000파운드(1814kg)까지 증량이 가능하고 최대 적재량은 1500파운드(680kg)다.

실내는 다소 딱딱하지만 흥미롭고 매력적인 디자인으로 포드 이스케이프와 브롱코 스포츠의 것이 반영된 것으로 보인다.

표준 인포테인먼트 시스템은 8인치 와이드스크린이 장착됐으며 상위 트림의 경우 내비게이션과 고급 Sync 등 다양한 기능을 지원한다.

차량 곳곳에는 다양한 수납공간을 갖췄으며 2열 시트 아래에는 넓은 선반을 갖춰 지저분한 물건을 다루는데도 어려움이 없다.

한편 포드는 고객들의 의견을 반영해 매버릭 하이브리드에 사륜구동 기능을 제공하지 않는다는 방침이며 매버릭 플랫폼을 활용, 브롱코 스포츠 트윈 클러치 리어 디퍼렌셜부터 이스케이프 플러그인 하이브리드 파워트레인 등 다양한 차량을 선보일 수 있을 것으로 기대된다.

포드 매버릭 하이브리드는 세 가지 트림으로 제공되며 가격은 XL 1만9995달러(한화 2230만원), XLT 2만2280달러(한화 2480만원), 래리엇 2만5490달러(한화 2840만원)이고 에코부스트 엔진 선택 시 각각 1085달러(한화 121만원)가 인상된다.

또 래리엇 트림을 기반으로 한 퍼스트 에디션 패키지는 8090달러(한화 900만원)이 추가돼 최고 3만6385달러(한화 4060만원)이며 에코부스트 퍼스트 에디션은 최고 4만640달러(한화 4530만원)에 판매된다.

/지피코리아 김미영 기자 may424@gpkorea.com, 사진=포드