르노코리아 XM3 등 2개 차종 2만8892대가 지난 2020년 7월부터 연료펌프 내 일부 부품(임펠러)의 손상을 재리콜한다. 추가 개선된 부품으로 다시 교체하는 시정조치에 들어간다.

푸조 3008 1.5 BlueHDi 등 13개 차종 7605대 역시 고압연료펌프 내 일부 부품의 내구성 부족에 의한 마모로 이물질이 발생으로 시동 꺼짐이 발생할 가능성이 확인됐다.

테슬라 모델Y 등 2개 차종 4056대는 소프트웨어의 오류로 고전압배터리 고속 충전 시 터치스크린 화면이 느려지거나 빈 화면이 표시될 우려가 발견됐다.

메르세데스벤츠 EQA 250 1077대는 에어백 제어장치 소프트웨어의 오류로 사고 발생 시 사고기록장치에 일부 데이터가 저장되지 않을 수 있어 리콜한다.

Mercedes-AMG GT 등 3개 차종 93대는 동력전달축(드라이브 샤프트)과 엔진 및 변속기 간 연결 부품의 접착 불량으로 주행 중 동력전달축이 분리되고 이로 인해 사고가 발생할 가능성이 확인됐다.

포드 에비에이터 플러그인 하이브리드 13대(판매이전 포함)는 고전압 충전 포트 조립 불량으로 충전 포트 내부 배선의 접촉 불량이 발생할 수 있었다.

/지피코리아 김미영 기자 may424@gpkorea.com, 사진=국토부