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포르쉐, 뉴 911 카레라 GTS 모델 국내 출시

포르쉐, 뉴 911 카레라 GTS 모델 국내 출시

  • 기자명 지피코리아
  • 입력 2015.01.26 16:30
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포르쉐코리아는 향상된 마력과 더욱 다이내믹해진 성능을 자랑하는 네 가지 트림의 `뉴 911 카레라 GTS`를 출시한다고 26일 밝혔다.

GTS 모델은 각각 후륜 구동과 사륜 구동의 쿠페와 카브리올레 버전: 911 카레라 GTS 쿠페, 911 카레라 GTS 카브리올레, 911 카레라 4 GTS 쿠페, 911 카레라 4 GTS 카브리올레로 출시된다.

911 카레라 S와 911 GT3의 간극을 줄여주는 뉴 911 카레라 GTS 모델들은 911 카레라 S의 3.8리터 6기통 수평엔진을 고도로 발전시킨 엔진을 탑재해, 이전 세대 911 GT3에 버금가는 430마력의 파워를 자랑한다. 포르쉐 더블 클러치 변속기(PDK)와 결합할 경우, 911 카레라 GTS 쿠페는 S 모델 대비 0.1초 단축된 단 4초, 911 카레라 GTS 카브리올레는 4.2초 만에 0-100km/h까지 가속한다.


모든 GTS 모델들은 300km/h의 벽을 뛰어넘는 최고속도를 낸다. 카레라 GTS와 GTS 카브리올레의 국내 복합연비는 8.4km/l, CO2 배출량은 212g/km이다. 카레라 4 GTS와 4 GTS 카브리올레의 국내 복합연비는 8.2km/l, CO2 배출량은 217g/km다.

911 터보와 911 GT3 아래 위치한 911 카레라 모델 시리즈의 스포티한 탑 모델인 뉴 GTS 시리즈는 다이내믹한 섀시를 장착했다. 이는 사륜 구동 911의 와이드한 윤거에 기초한 것으로, 후륜 구동 모델들의 리어 윤거도 1560mm로 늘어나 코너에서의 안정성이 더욱 강화됐다.


기본 사양인 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)는 어떠한 다이내믹 주행 조건에도 액티브 댐퍼가 최적화되도록 만든다. GTS 의 지상고는 기존의 섀시를 장착한 911 모델들과 비교하여 10mm 낮아졌고, 무게 중심이 낮아진 덕분에 코너에서의 다이내믹한 드라이빙 역시 수월하게 즐길 수 있다.

눈에 띄는 요소로는 포르쉐 다이내믹 라이트 시스템(PDLS)을 탑재한 스모크 프런트 헤드라이트다. PDLS 시스템은 다이내믹 코너링 라이트, 그리고 라이트 패턴과 조도를 조정해 더 나은 시야를 제공하는 속도 기반형 러닝 라이트 제어기능을 포함한다.

국내 판매 가격은 911 카레라 GTS 쿠페 1억6330만원, 911 카레라 GTS 카브리올레 1억7800만원, 911 카레라 4 GTS 쿠페 1억7130만원, 911 카레라 4 GTS 카브리올레 1억8570만원이다.

/지피코리아 최영락 객원기자 equus@gpkorea.com, 사진=포르쉐코리아
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