황진우, 개막전 예선 1위로 ‘우승 예약’

2005-03-20 지피코리아

투어링A 질레트M3파워의 박시현도 우승예감 ‘청신호’

킥스렉서스의 ‘얼짱 드라이버’ 황진우(사진)가 시즌 개막전 우승 전망을 밝게 했다.

황진우는 19일 용인 에버랜드 스피드웨이(롱코스 2.125km)서 벌어진 2005 BAT GT챔피언십 시리즈 제1전 예선에서 1분7초933으로 1위를 차지했다.

국내 최고 종목인 GT1(2천cc급, 완전개조)에 렉서스 IS200 경주차로 출전한 황진우는 2위 오일기(오일뱅크, 예선기록:18.073)와 3위 이재우(인디고, 예선기록:18.311) 등 고참 드라이버들을 0.1초차 이상 제치고 시즌 개막전 우승을 향해 힘찬 시동을 걸었다.

1위로 예선을 마친 황진우는 “경주차 컨디션도 무척 좋았고 팀 엔지니어들의 전폭적인 지원과 팬들의 아낌없는 성원이 좋은 예선 기록을 내는데 큰 힘이 되었다”며 경주차와 요코하마 타이어에 대한 신뢰감도 표시하며 자신감는 있는 어조로 말했다.

4위는 지난 2003년 인디고에서 포뮬러1800 시리즈 챔피언을 지낸 사가구치 료헤가 오일뱅크로 이적해 첫 신고식을 치렀고, 5위는 역시 포뮬러 드라이버 출신의 조항우(인디고)가 뒤를 이었다.

지난해 GT2(2천cc급, 부분개조)종목서 4연패 신화를 달성한 펠롭스의 김한봉은 혼다 S2000의 양산차 모델 그대로 출전해 처녀비행을 무사히 마치며 6위를 차지했다. 하지만 예상치 못한 경주차 고장으로 2차 예선을 뛰지 못해 난항을 겪기도 했다.

▲ 킥스렉서스의 황진우는 렉서스IS200 경주차로 예선 1위. I 사진=지피코리아

▲ 인디고의 듀오 이재우(앞), 조항우(뒤). I 사진=지피코리아

▲ 혼다S2000 경주차로 GT1에 출전한 김한봉(펠롭스, 오른쪽). I 사진=지피코리아

GT2 예선은 아이리버의 이승철이 2위 권오수(잭)를 제치고 1분11초911로 1위를 차지했다.

이번 대회서 20명의 최다 선수가 참가해 치열한 경합을 벌인 투어링A(2천cc급) 예선은 올해 신생팀인 질레트M3파워의 박시현이 1분13초975로 2위 김중군(발보린)을 0.059초의 근소차로 1위를 얻어내며 시즌 첫 승에 강력한 희망을 던졌다.

질레트M3파워의 김지호 감독은 “이번 투어링A 예선 1위를 위해 그동안 드라이버와 경주차에 많은 투자를 했다”며 “비록 신생팀이지만 투어링카에서 우승경험이 많은 박시현 드라이버가 잘 해낼 것으로 믿는다”며 개막전 우승에 대한 기대감을 드러냈다.

▲ 질레트M3파워 박시현의 투어링A 경주차. I 사진=지피코리아

이밖에 하이카에서는 연예인 레이싱팀 알스타즈의 떠오르는 기대주 최재훈이 예선 1위에 올라 파란을 일으켰고 서영호, 곽성규가 각각 2위, 3위로 그 뒤를 이었다. 포뮬러 코리아와 신인전은 정의철과 김경식이 각각 예선 폴포지션을 차지하며 선두 진열에 나서게 됐다.

한편, ‘2005 BAT GT챔피언십’ 개막전 경기는 오전 10시 투어링A 결승을 시작으로 오후 3시 20분 GT통합전 결승까지 모두 7개 종목서 총 68명의 드라이버들이 스피드의 지존을 가리게 된다.

/용인=김기홍기자 gpkorea@gpkorea.com
출처:지피코리아(GPKOREA.COM), 오마이뉴스

2005 BAT GT챔피언십 시리즈 제1전 예선 경기

-GT1/2 예선

POS No CL Driver Team Car Best_Time Lap Diff Speed
1 1 GT1 황진우 KIXX LEXUS Racing 렉서스IS200 17.933 18.093 -
2 3 GT1 오일기 오일뱅크 투스카니 18.073 18.542 0.14
3 2 GT1 이재우 성우인디고 투스카니 18.311 18.445 0.378
4 6 GT1 Sakaguchi Ryohei 오일뱅크 투스카니 18.599 18.803 0.666
5 4 GT1 조항우 성우인디고 투스카니 18.700 18.911 0.767
6 5 GT1 김한봉 PELOPS S2000 110.607 --:--:--.--- 2.674

-GT-2 예선

POS No CL Driver Team Car Best_Time Diff Speed
1 12 GT2 이승철 아이리버 터뷸런스 111.911 112.122 3.978
2 11 GT2 권오수 JACK 터뷸런스 112.076 112.368 4.143

-투어링A 예선

POS No CL Driver Team Car Best_Time Lap Diff Speed
1 25 T-A 박시현 질레트 M3 파워 터뷸런스 113.975 4 - 103.413
2 23 T-A 김중군 Valvoline Racing 터뷸런스 114.034 4 0.059 103.331
3 24 T-A 홍정표 오비탈 터뷸런스 114.171 3 0.196 103.14
4 30 T-A 박상무 Valvoline Racing 터뷸런스 114.560 3 0.585 102.602
5 34 T-A 안재모 SONUS R-STARS 터뷸런스 114.575 3 0.6 102.581
6 21 T-A 김영관 RTS 터뷸런스 114.678 6 0.703 102.44

-포뮬러A 예선

POS No CL Driver Team Car Best_Time Lap Diff Speed
1 2 포뮬러A 정의철 EMS F1800 14.288 16 - 118.996
2 1 포뮬러A 최해민 오일뱅크 F1800 14.334 11 118.911

-포뮬러B 예선

POS No CL Driver Team Car Best_Time Lap Diff Speed
1 11 포뮬러B 강윤수 타키온 레이싱 F1800 19.263 13 4.975 110.449
2 16 포뮬러B Manuel Mangold RTS 킴스레이싱 F1800 19.479 14 5.191 110.105
3 14 포뮬러B 김영훈 로켓트파워 F1800 114.366 7 10.078 102.87
4 13 포뮬러B 김도윤 Valvoline Racing F1800 115.745 2 11.457 100.997
5 12 포뮬러B 김준태 Valvoline Racing F1800 145.838 1 41.55 72.28

-하이카 예선

POS No CL Driver Team Car Best_Time Lap Diff Speed
1 63 HI-CAR 최재훈 SONUS R-STARS 엑센트 119.942 9 - 95.694
2 62 HI-CAR 서영호 NRT 엑센트 120.305 9 0.363 95.262
3 52 HI-CAR 곽성규 R-TECH 엑센트 120.365 4 0.423 95.191
4 53 HI-CAR 유주현 RTS 엑센트 120.572 9 0.63 94.946
5 51 HI-CAR 조규탁 PRT 엑센트 120.624 5 0.682 94.885
6 57 HI-CAR 문창규 D1 Racing 엑센트 120.679 9 0.737 94.82

-신인전 예선

POS No CL Driver Team Car Best_Time Lap Diff Speed
1 91 신인전 김경식 motorpool 엑센트 125.655 5 - 89.312
2 92 신인전 이천희 - 엑센트 126.143 9 0.488 88.806
3 93 신인전 임동민 스카이 엑센트 126.674 6 1.019 88.262
4 95 신인전 원재현 오비탈 엑센트 127.034 9 1.379 87.897
5 96 신인전 구본삼 NRT 엑센트 127.637 4 1.982 87.292
6 99 신인전 노영진 로케트 파워 엑센트 129.085 8 3.43 85.873