애스턴마틴 F1팀에서 새로운 시즌을 맞은 세바스찬 베텔이 2021시즌 새로운 F1 머신 'AMR21' 발표회에서 포부를 밝혔다.바로 팀 포인트에서 3위에 오르는 것이라 각오를 밝힌 동시에 사실상 최강팀 메르세데스를 제외하고 레드불 페라리 등과의 격돌에서 이겨내겠다는 목표로 볼 수 있다.베텔은 2007년 BMW 자우버에서 F1에 데뷔해 토로 로소를 거쳐 레드불 레이싱에서 4차례 F1 월드챔피언을 획득한 바 있다. 당시 포스트 슈마허로 연전연승을 달리며 인기를 높였다.하지만 이후 페라리로 시트를 옮기면서 성적은 곤두박질

메르세데스 F1팀이 2021시즌용 F1 월드 챔피언십 포뮬러머신 'W12'를 3일 온라인 발표했다.F1 하이브리드 시대를 맞아 더블 타이틀을 7년 연속으로 기록 중인 메르세데스 F1은 올해 계약을 연장한 루이스 해밀턴과 발테리 보타스 듀오를 앞세워 8번쨰 종합우승에 도전한다.이날 선보인 W12은 반 인종차별 운동을 의미하는 블랙에서 전통의 실버로 이어지는 컬러로, 페트로나스 그린이란 이미지에다 엔진 커버 곳곳에 'AMG' 로고를 새겼다. 역시 가장 눈에 띄는 컬러 부분은 프론트 윙, 리어 윙, 노우즈,

세계적 자동차경주 포뮬러원(F1)이 세계적인 코로나 바이러스의 영향으로 2020년 회계 연도에 3억 8600만 달러(4100억원) 영업 손실을 봤다고 현지 외신들이 2일 보도했다.F1 전체 수익은 2019년의 20억 2200만달러(약 2조2천억원)에서 2020시즌은 8억 7,700만 달러(약 9천340억원) 감소한 11억 4,500 만달러(약 1조2천억원)으로 하락했다.이에 영업 손실은 3억 8600만 달러(약 4100억원)로 적자가 늘어난 것.또한 F1 팀에 나눠주는 수익 분배금은 2019년 10억 1,200만 달러(약 1조원)에

현대차 WRC팀이 2차전에서 우승을 차지하며 기술력을 뽐냈다.현대자동차가 2021 WRC 경기 중 유일하게 눈과 빙판으로 이루어진 핀란드 북극 랠리에서 올해 첫 승을 신고했다.현대차는 지난달 26일부터 28일(현지시각)까지 핀란드 북부 로바니에미에서 진행된 2021 월드랠리챔피언십(이하 WRC) 시즌 두 번째 대회인 핀란드 북극 랠리(이하 북극 랠리)에서 우승과 함께 더블 포디움을 달성했다고 1일 밝혔다.현대 월드랠리팀은 이번 경기에 오트 타낙과 티에리 누빌, 크레이그 브린 등 3명의 선수가 ‘i20 쿠페 WRC’ 경주차로 출전했다

‘한국 FFF 레이싱팀’이 뉘르부르크링 내구레이스에 도전장을 던진다. 한국이라는 뚜렷한 영문명이 온라인 시청을 통해 수많은 글로벌 팬들들의 눈을 사로 잡게 된다.한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)는 FFF 레이싱팀과 파트너십을 체결하고 독일 뉘르부르크링 내구레이스 시리즈 주요 출전경기를 후원한다고 26일 밝혔다.FFF 레이싱팀은 람보르기니의 모터스포츠 전담 부서 스콰드라 코르세 소속이다.FFF 레이싱팀은 오는 6월3일 개최되는 뉘르부르크링 24시 내구레이스를 비롯한 주요 경기에 '한국 FFF 레이싱팀'을 팀명으로 등록해

페라리가 르망 하이퍼카 클래스에 전격 출전한다.페라리가 오는 2023년부터 국제자동차연맹(FIA) 주최 세계내구챔피언십(WEC)의 최상위 클래스인 르망 하이퍼카(LMH) 참가를 확정했다고 26일 밝혔다.페라리 관계자는 "몇 주전부터 진행된 디자인 및 시뮬레이션 단계를 시작으로 새로운 LMH 차량 개발에 본격 착수했다"며 "트랙 테스트 프로그램, 차량 이름, 그리고 팀 공식 크루가 될 드라이버의 이름은 향후 공개할 예정"이라고 밝혔다.페라리의 LMH 클래스 출전 결정은 1973년 월드 스포츠카 챔피언십 프리미어 클래스 공식 참가 이후

애스턴마틴 F1 오스트리아의 물 기술 기업 `BWT`와 스폰서 계약을 체결했다고 25일 발표했다.전통의 브리티시 그린 컬러를 채택하는 애스턴 마틴 F1 팀은 BWT의 상징인 핑크 색상을 포뮬러 경주차에 살짝 부분적으로 적용한다. 또한 애스턴마틴 F1은 스위스의 시계 메이커인 지라드 페르고(Girard-Perregaux)와 공식 워치 파트너십 계약도 체결했다. F1 머신과 팀웨어에 로고가 들어가게 된다. 아울러 올시즌 동안 공동으로 시계를 판매한다.애스턴 마틴 F1 팀 대표는 "지라드 페르고는 풍부한 역사, 찬란한 유산, 그리고 첨단

레드불 F1 대표인 크리스찬 호너가 새로운 레이싱 이벤트 개최를 두고 실험과 도전을 두려워 말자고 강조했다.레드불 레이싱의 F1 팀 대표인 크리스찬 호너은 24일 스프린트 레이스 계획에 대해 "F1은 실험을 두려워 해서는 안 된다"고 도입을 지지하고 나선 것.F1은 2021년 F1 월드챔피언십 3개의 그랑프리에서 일요일 메인 이벤트의 그리드를 결정하면서 상위 8 드라이버는 일반적 그랑프리의 절반 포인트를 부여하는 스프린트 레이스를 토요일에 개최하는 새로운 방식을 논의중이다.현재 이러한 형식의 시험은 캐나다, 이탈리아, 브라질 3차전

22일 F1 유수의 팀들이 스폰서십 계약을 발표했다.스폰서들은 금전적 도움을 주고 팀은 스폰서 브랜드의 홍보를 위한 활약에 나선다.페라리 F1은 석유 회사 쉘(Shell)과 F1에서 가장 오래된 파트너십을 기반으로 향후 다년 연장계약을 발표했다.페라리와 영국계 네덜란드 석유 회사인 쉘은 지난 1950년 세계 선수권 대회부터 시작으로 협력을 시작했고, 오는 2025년 F1 엔진 규정 변화에도 함께 대응한다. 페라리 F1과 쉘은 이미 10차례의 컨스트럭터즈 타이틀과 12차례 드라이버 챔피언 타이틀을 맛봤다.또한 60년 만에 F1에 복귀

윌리엄스 F1팀이 202시즌 F1 월드챔피언십에서 OMP 레이싱과 공식 공급 계약을 체결했다고 18일 발표했다.OMP 레이싱은 모터스포츠 용품을 설계 · 생산하는 이탈리아 기업이다. 이번 계약을 통해 OMP는 드라이버 조지 러셀 등을 비롯해 피트 크루들에게 특수소재의 레이싱 바지, 부츠, 장갑, 속옷 등을 공급한다.또한 OMP 레이싱은 윌리엄스 F1 머신에 초경량 섬유와 티타늄 소재 등 첨단 특수 재질의 안전장치를 공급하기도 한다. 드라이버용 키트 가방, 레이스 팀의 브랜드 트렁크를 비롯해 안전 벨트, 드라이버용 헤드 레스트 등도

F1 맥라렌 팀이 올시즌 새로운 포뮬러원 레이싱카를 17일 공개했다.엔진 공급 업체를 르노에서 메르세데스로 변경한 맥라렌은 자신감 충만이다. 맥라렌과 메르세데스 제휴는 2014 년 이후 7 년만이 다.새로운 경주차 모델명인 'MCL35M'은 지난해 모델을 기반으로 필요한 부분을 추가 조정해 새롭게 선보였다.포뮬러원 경주차에서 가장 중요한 엔진의 변화로 인해 이에 맞춤형 섀시를 조정했다. 코로나 장기화로 포뮬러원 모든 팀은 지난 시즌의 섀시를 그대로 사용하도록 규정돼 있다.무엇보다 메르세데스의 2021년형 F1 파워 유

영국 슈퍼카 브랜드 애스턴마틴 F1팀이 올시즌 세바스찬 베텔을 앞세워 우승에 도전한다.올해부터 톱드라이버 세바스찬 베텔을 영입한 애스턴 마틴은 "팀과 아주 잘 맞는다. 팀과 베텔의 레이스 철학은 100% 동일하다"고 자신감을 보였다.페라리에서 사실상 방출된 세바스찬 베텔은 올시즌 칼날을 간다는 심정으로 시즌을 준비 중이다. 새로운 팀인 애스턴마틴 역시 지난해까지 레이싱 포인트라는 팀이 새롭게 옷을 갈아입고 도약을 준비 중이다.애스턴마틴은 베텔과 손발을 맞추는데 초점을 두고 있다. 그의 승리를 위해서 모두가 혼연일체 되어 구슬땀을 흘

F1 페르난도 알론소(40.스페인)가 평소 즐겨타던 사이클 사고로 선수 복귀에 문제가 생기는 것 아닌지 주목되고 있다.영국 BBC는 알론소가 스위스 루가노의 자택 부근에서 자전거를 타다가 차와 부딛혔고, 이로 턱뼈가 골절을 입었다고 전했다. 대형 병원으로 이송된 알론소는 정밀검사를 거쳐 한달 앞으로 다가온 2021시즌 F1 개막에 차질이 생기지 않을까 우려하고 있다.알론소는 2년전 F1 계를 떠났다가 올시즌을 앞두고 다시 복귀를 선언해 주목받고 있다. 과거 르노와 페라리 시절 최고의 실력으로 많은 팬을 보유했지만 은퇴 전 부진한 성

F1 역대 최고 드라이버로 승승장구 하고 있는 루이스 해밀턴(35.영국)이 소속팀 메르세데스와 올시즌 계약에 해당하는 1년 재계약을 맺었다.미하엘 슈마허의 7회 챔피언 기록에 동률을 이룬 해밀턴의 몸값은 최대 600억원을 넘어서는 것으로 알려졌다. 기존 계약에서 해밀턴의 연봉은 3천만 파운드(약 461억원)에 최대 1천만 파운드(약 154억원) 보너스를 받을 수 있는 것.최고의 드라이버임에도 1년만 계약을 연장한 메르세데스의 속내가 궁금하지 않을 수 없다. 예상으로는 아직 현역 드라이버로써 3년은 충분히 뛸 수 있는 나이임에도 단

샤오미가 메르세데스 AMG와 손잡고 전동 킥보드를 출시했다.해당 제품은 메르세데스 AMG 디자인 콘셉트를 적용한 샤오미 전동 킥보드 '미지아 프로2 메르세데스 AMG 페트로나스 F1 팀 에디션'으로 기본 사양은 지난해 7월 출시한 미지아 프로2와 동일하다.AMG 로고와 AMG F1 레이싱 팀 컬러인 청록색 포인트가 적용된 킥보드는 스페셜 에디션으로 선보인다.완충 시 최대 45km까지 주행이 가능하며 300와트 모터를 탑재, 최고속력은 25km/h다.차체 무게는 14.2kg, 최대 하중은 100kg이며 등판력 20%,

글로벌 스포츠 마케팅에서 온라인이 대세로 떠오르고 있다.대표적 자동차경주 포뮬러원(F1)은 지난해 케이블TV 등 전통적 매체의 시청률이 지속 하락하고 있다.케이블 TV를 주로 시청하는 전세계 시청자들은 감소폭을 보이고 있다. 반면 온라인을 통한 시청률은 상승세를 이어갔다. 특히 모바일을 통한 스포츠 시청이 상승하는 가운데 전통매체인 TV는 완전히 밀려나는 모양새다.F1은 3년전 미국 케이블TV 업체인 리버티 미디어가 통째로 사들였다. 그런데 모바일의 이용 확대와 코로나로 인한 오프라인 폐쇄 속에 수익이 감소하고 있다.F1 측은 20

F1팬 78%가 루이스 해밀턴(메르세데스)의 8번째 월드챔피언을 예상했다.F1 공식 커뮤니티 조사에 따르면 F1 팬들 4분의 3이상이 올시즌 해밀턴이 또다시 챔피언에 오를 것으로 예측했다.미하엘 슈마허와 공동으로 갖고 있는 7회 기록을 깰 것으로 팬들은 보고 있다고 8일 외신들이 보도한 것.이같은 이유는 변함없는 F1 엔진규정과 코로나로 인한 변화요소의 축소 때문인 것으로 보인다. 하이브리드 엔진으로 최상의 기술력을 선보이고 있는 벤츠의 파워트레인을 갑자기 넘어설 팀은 없다고 보는 것이다.또한 코로나로 인해 예정 보다 더 적은 수의

맥라렌 F1이 코카콜라와의 스폰서 파트너십 체결을 연장했다고 8일 발표했다.지난 2018년부터 시작된 코카콜라와 맥라렌 F1팀의 공식 음료 부문 파트너십은 올해도 계속된다.맥라렌 F1 팀은 2021년 드라이버로 랜드 노리스와 다니엘 리카르도를 낙점하고 새로운 캠페인을 지속한다. 코카콜라의 로고는 맥라렌 2021년 F1 머신 'MCL35M" 운전석 부분에 게제되며, 랜드 노리스와 다니엘 리카르도의 레이싱 슈트에도 콜라병 모양이 새겨진다.맥라렌 측은 "코카콜라와 젊은 캠페인은 계속돼 기쁘게 생각한다. 강력한 인상을 남기고 판매

애스턴마틴 F1팀이 중국 자동차 브랜드 지리 그룹에 인수될 것이라는 소문이 피어오르고 있다.지난해 레이싱 포인트의 오너 로랜스 스트롤이 애스턴마틴 주식을 인수하고 올시즌부터 팀 이름을 애스턴마틴 F1으로 변경했다. 4회 챔피언을 지낸 세바스찬 베텔을 영입했고, 올시즌 몰고 나설 포뮬러 머신은 애스턴마틴의 기업 컬러인 짙은 녹색의 모델명 DBX의 모습으로 팬들을 설레게 하고 있다.하지만 팀의 각종 발표가 늦어지면서 애스턴마틴 F1팀은 중국의 지리 그룹에 인수될 것이라는 소문이 돌고 있다.이같은 루머는 지리 그룹이 지난 2010년 볼보

지난해 챔피언에 오른 현대차 WRC팀이 올해도 제조사 챔피언을 향한 쾌조의 순항을 시작했다.현대자동차는 티에리 누빌과 다니엘 소르도가 3위와 5위에 오르며 제조사 종합순위 2위를 달렸다. 이는 코로나19 팬데믹으로 발생한 수많은 변수와 싸워 얻은 값진 결과였다. 새롭게 펼쳐지는 2021 WRC에서 현대차의 목표는 제조사 부문 챔피언십 타이틀 방어와 함께 3연속 제조사 부문 우승을 거머쥐는 ‘헤트트릭’ 달성이다. 여기에 현대차 최초로 드라이버 부문 챔피언십도 노리고 있다.현대차 WRC팀은 티에리 누빌과 다니 소르도가 레이스 막판까지