포드 머슬카 머스탱이 2020년 하이브리드 버전을 선보일 것이라는 소식이다.자연흡기 엔진의 스포츠카 대명사 머스탱도 친환경 시대에 적극적인 변화를 선택한 셈이다.외신에 따르면 포드는 2019년에서 2020년 무렵 하이브리드 머스탱을 선보일 예정이며 나아가 4륜구동 및 전기차 버전도 검토 중인 것으로 알려졌다.코리 홀터 포드 그룹 마케팅 매니저는 “포드의 순수함을 추종하는 팬들이 있음을 충분히 감안해 그들의 심기를 건드리지 않는 선에서 조심스럽게 친환경 시장에 발을 내디딜 것”이라고 신중한 입장을 전했다.국내에서는 지난 4일, 3년

자동차의 PPL은 특히 드라마에서 중요요소로 떠오르고 있다. 주인공의 배역성격을 만들어 주는 건 연기 뿐 아니라 그가 타는 자동차와 생활하는 집 규모로도 표현되고 있다.KBS 주말드라마 ‘황금빛 내인생’이 지난달 인기리에 종영됐지만 그 인기는 닛산 맥시마가 톡톡히 효과를 보고 있다. 재벌 ‘혜성가’의 애마로 쓰였던 맥시마는 이미지와 성능에서 황금빛 못지 않은 인기를 실감하고 있는 것.8세대 맥시마는 본격 '플래그십 스포츠 세단'이라는 타이틀에 모든 걸 집중했다. 중후하면서도 고급스럽고, 묵직하면서도 날렵하게 주행하는

자동차와 타이어는 떼려야 뗄 수 없는 관계다. 반면 재질은 완전히 다르다. 주로 금속과 강화 플래스으로 제작된 자동차와 달리 타이어는 유일하게 고무 한 종류다.하지만 단순한 고무는 아니다. 더이상 고무라고 말할 수 없을 만큼 혁신적이고 첨단의 기술이 녹아든 결정체로 봐야할 것이다.타이어는 금속성 자동차와 석제 재질의 아스팔트를 연결하는 유일한 부품이다. 벤츠 아우디 BMW 등 독일 3사가 출전하는 DTM(독일투어링마스터즈)과 페라리 포르쉐 등 슈퍼카 챌린지 등에서 그 역할의 중요성이 인식되고 있다.특히 날씨, 노면 온도, 드라이버

‘CJ슈퍼레이스 챔피언십’ 개막전이 오는 주말인 21~22일 용인 스피드웨이에서 열린다.드라이버, 경주차, 레이스 규정을 알면 알수록 더 재밌는 관전이 기대된다. 올해는 총 9라운드에 걸쳐 경기가 진행되며, 매 라운드는 중계 주관방송사인 채널A를 통해 생중계된다.●총 4개 클래스, 돋보이는 '슈퍼6000'2018 슈퍼레이스 챔피언십에는 총 4개의 클래스가 함께 펼쳐진다. 국내 최상위 등급이자 아시아 유일의 스톡카 레이스인 슈퍼6000 클래스를 비롯해 국내 유일의 투어링카 챔피언십 대회로 거듭난 ASA GT 클래스가 있

포르쉐코리아는 19일 강력한 퍼포먼스와 GTS만의 감성을 결합한 미드엔진 스포츠카 신형 '718 GTS' 모델을 국내 공식 출시했다.신형 ‘718 GTS’는 '718 박스터 GTS'와 '718 카이맨 GTS' 총 2종으로 순수한 퍼포먼스와 일상적인 실용성이라는 두 가지 상반된 가치가 조화를 이룬 모델이다.포르쉐코리아는 718 시리즈 최상위 버전의 신형 ‘718 GTS’를 새롭게 선보이며, 자사 미드엔진 스포츠카 모델 라인업을 더욱 확장한다는 계획이다. 지난해 포르쉐 718 시리즈는 전년 대

BMW는 이달 25일부터 5월4일까지 개최되는 ‘2018 베이징 모터쇼’에서 BMW 뉴 M2 컴페티션 모델과 중국형 뉴 X3를 세계 최초로 공개한다.이번에 선보이는 BMW 뉴 M2 컴페티션은 기존 M2 쿠페 모델의 플래그십 버전으로 M3와 M4 모델에 사용되는 3리터 직렬 6기통 엔진이 장착돼 최고 410마력의 출력을 낸다. 수동 변속기 기준으로 정지 상태에서 100km/h까지 도달하는데 4.4초가 소요되며 옵션으로 제공되는 MDCT를 장착하면 4.2초로 줄어든다. M4 컴페티션 패키지에 사용된 냉각시스템이 M2에 맞게 수정되어 탑

폭스바겐이 국내에 다시 돌아왔다. 한달 전 유럽형 파사트GT로 2년 반만에 컴백을 알렸고, 19일부터 신형 티구안 사전계약에 들어간다.18일엔 올해 선보일 5종의 신차를 한꺼번에 소개하는 행사를 서울 동대문디자인플라자에서 마련했다. 앞으로 신형 티구안, 아테온, 티구안 올스페이스, 미국형 신형 파사트가 차례로 국내에 들어온다. 질문1> 최근 출시된 파사트GT는 뭔가. 18일 발표한 신형 5종 라인업의 파사트와는 어떻게 다른가. 답은 같은 파사트지만 유럽형과 북미형이다. 지역을 달리해 제작된 파사트는 이처럼 나뉠만큼 모습이 많이 다른

폭스바겐코리아가 파사트GT, 파사트, 아테온, 신형 티구안, 티구안 올스페이스를 18일 서울 동대문디자인플라자에서 공개했다.지난달 출시해 이미 판매중인 유럽형 파사트GT에 이어 미국형 파사트 모델도 추가 출시한다. 올가을 출시를 앞둔 아테온은 기존 CC의 후속모델로 날렵한 외관과 프레임리스 도어의 개성을 살려 벌써부터 관심이 뜨겁다.티구안은 두 말할 필요없는 국내 베스트셀링 모델이다. 이번엔 티구안의 한 종류인 올스페이스까지 함께 국내에 선보인다. 같은 티구안이라 하기엔 차체 크기까지 커진 올스페이스도 국내서 높은 인기를 구가중인

지프가 17일 국내 첫 지프 전용 쇼룸인 강서 전시장에서 4년만의 부분변경 모델 중형 SUV ‘뉴 체로키’를 국내에 출시했다.5세대 지프 체로키는 오프로드 감성으로 지난해 1817대가 판매되며 전년 대비 136.9%(2016년 767대)의 높은 성장률을 나타냈다. 뉴 체로키의 국내 라인업은 론지튜드, 론지튜드 하이, 리미티드, 오버랜드 네 가지 모델로 선보인다. 가솔린 모델인 론지튜드와 론지튜드 하이 모델을 시작으로 디젤 모델인 리미티드, 오버랜드 모델은 올 하반기에 출시된다.가격은 5년 소모성 부품 무상 교환 프로그램을 포함해 론

환경부 주최로 열린 ‘2018 EV 트렌드 코리아’에 지난 12~15일까지 4일간 국내외 관람객 4만7천여명이 방문한 것으로 나타났다.‘2018 EV 트렌드 코리아’는 국내외 전기차 업체 60개사가 참여해 400개 부스를 운영하며 서울에서 최초, 최대 규모로 열린 전기차 엑스포라는 평가속에 아시아 프리미어로 주목 받는 ‘현대 코나 일렉트릭과 재규어 I-페이스’를 한국에서 첫 공개해 좋은 호응을 얻었다. 또한 르노상성, 테슬라, BMW, BYD 등 전기차 분야 선두기업들이 대거 참석해 자사의 대표 전기차 모델을 선보이고, 초소형 전기

토요타 코리아는 프리우스 C의 누적 계약대수가 350대를 돌파하는 인기를 실감하고 있다.지난달 14일 런칭한 이후 프리우스 C는 한 달여 만에 연간 판매목표의 40퍼센트가 넘는 수치를 달성한 것. 특히 같은 기간엔 국내외 자동차 메이커들이 신차들을 앞다퉈 선보이는 등 경쟁이 심해 프리우스 C의 인기 상종가는 남다른 의미를 갖는다.●젊은층의 젊은 하이브리드프리우스 C의 구매 고객의 절반이 20, 30대로 젊은 층에서 호응을 얻고 있다. 화사한 컬러와 독창적 디자인으로 젊은 고객들의 관심이 크게 늘어가고 있다.지금까지의 하이브리드라면

“재규어 페이스(PACE)’ 패밀리에 합류한 ‘E-페이스’는 시장에서 좋은 평가를 얻고 있는 중형 SUV F-페이스 및 최근 전기차 박람회를 통해 아시아 최초로 선보인 전기차 SUV I-페이스와 함께 앞으로 재규어의 성장을 이끌어나갈 중요한 모델입니다.”백정현 재규어랜드로버코리아 사장은 16일 서울 용산구 한남동 블루스퀘어에서 열린 E-페이스 출시행사에서 브랜드 최초의 컴팩트 SUV에 대한 기대감을 감추지 않았다.백 사장은 이어 “E-페이스는 공간과 실용성에 대한 니즈와 스포츠카와 같은 역동적인 성능에 대한 니즈를 동시에 만족시키기

폭스바겐 브랜드는 2018년 1분기 동안 전 세계 시장에서 전년 동기 대비 5.9% 증가한 152만 5300대를 인도했다고 16일 밝혔다. 폭스바겐의 사상 최대 분기 실적이다. 지난 3월 글로벌 시장에서는 전년 동월 대비 4.9% 증가한 총 58만 4700대를 인도하며 월 실적 또한 역대 최고를 기록했다.이 같은 성공적인 1분기 판매 기록은 유럽시장의 고른 성장세 및 미국 및 북미 시장에서 이루어진 SUV 라인업(신형 티구안, 티구안 올스페이스, 아틀라스 등)의 성공적인 출시가 견인했다. 특히 신형 티구안은 SUV 경쟁이 치열한 미

재규어코리아가 스포츠카 성능을 갖춘 컴팩트 SUV 재규어 E-페이스를 출시했다.E-페이스는 재규어 스포츠카 F-타입의 디자인을 적용한 소형 SUV로 국내에는 5개 엔진 중 249마력을 발휘하는 가솔린 터보 엔진 P250 시리즈를 먼저 선보인다.백정현 재규어랜드로버코리아 사장은 “재규어는 E-페이스 출시로 중형 SUV F-페이스 및 전기차 SUV I-페이스와 함께 소비층이 점차 증가하고 있는 SUV 시장을 이끌어 나갈 것”이라고 포부를 밝혔다.재규어랜드로버코리아는 16일 서울 용산구 한남동 블루스퀘어에서 미디어를 대상으로 E-페이스

친환경 자동차에 대한 관심이 뜨겁다.환경부에 따르면 올해 전기차 수요는 5만 여대에 달하는 등 환경과 유지비 등을 고려해 전기차를 선택하는 소비자들이 점차 증가하는 추세다.그러나 내연기관 자동차에 비해 선택의 폭이 넓지 않고, 충전인프라 역시 충분하지 않은 등 전기차 선택에는 여러 가지 고민이 따르는 것이 현실이다.전기차 엑스포 ‘EV 트렌드 코리아’에서 자동차 메이커 CEO들이 말하는 전기차 미래를 살펴봤다.현재 국내에서 전기차 트렌드를 이끌고 있는 차량은 현대자동차 ‘아이오닉’이다.아이오닉 일렉트릭은 지난해 국내 전기차 시장에서

BMW 그룹이 자율주행캠퍼스 오픈과 함께 레벨5 단계의 완전자율주행 기술을 탑재한 7시리즈를 선보였다.레벨 5단계 자율주행은 드라이버가 운전에서 완전히 손을 뗀 ‘드라이버 오프(Driver Off)’ 상태로 스티어링 휠과 페달이 더 이상 꼭 필요하지 않은 상태를 말한다. 즉 사람이 운전에 전혀 개입하지 않고 탑승이 가능하며 운전면허증도, 운전자가 없어도 되는 단계를 말한다.이러한 첨단기술을 개발하고 선보인 곳이 바로 독일 뮌헨 인근 운터슐라이스하임에 문을 연 자율주행캠퍼스다.BMW 그룹은 자율주행캠퍼스 오픈과 함께 미래형 이동성 개

링컨은 2018 뉴욕모터쇼에서 플러그인 하이브리드 기술이 적용된 3열 구조의 SUV 모델 에비에이터를 선보였다. 이번 뉴욕 오토쇼에서 선보인 에비에이터는 후륜 구동을 기반으로 트윈 터보 엔진을 활용한 플러그인 하이브리드 기술이 특징인 모델이다. 에비에이터는 헤드램프와 테일램프를 비롯해 각 부분에 곡선을 강조하고 있다. 항공기 날개에서 영감을 얻은 디자인은 완만한 각도와 흐르는 듯한 형태로 우아함을 갖추고 있다. 랩어라운드 윈드실드도 항공기에서 영감을 받아 적용됐다. 색상은 플라이트 블루를 적용했으며, 그릴과 펜더 측면에는 고광택 블

전기차 모터쇼 'EV 트랜드 코리아'가 열리고 있는 서울 코엑스는 미래차 분위기가 물씬 풍긴다.15일까지 열리는 전시회에는 현대차 전기SUV 코나 일렉트릭과 재규어 i페이스, 르노삼성차 SM3 Z.E. 등이 열띤 홍보 중이다.과거 엔진룸이 간혹 열려 있던 모터쇼와는 사뭇 다른 모습이다. 각 전기차들의 옆구리 부분에는 충전 케이블 인입구가 있고, 벽면에 설치된 급속과 완속 충전기는 전기용량과 충전 시간 등이 적혀 있다.관람객들이 가장 궁금해 하는 부분은 충전시간과 금액이 아닐 수 없다. 아직은 생소한 전기차이기에 충전에

국내 전기차 시장이 가파른 성장세를 보이고 있다.지난 2012년 550대에 불과했던 전기차 판매량은 지난해 1만3826대를 기록, 25배가 넘는 성장세를 기록했다.환경부에 따르면 올해 전기차 수요는 5만여 대에 달한다.달라진 분위기를 반영하듯 12일 서울 강남 코엑스에서 막을 올린 전기차 엑스포 ‘EV 트렌드 코리아’에는 이른 아침부터 많은 관람객들이 모여들며 친환경차에 대한 높은 관심을 나타냈다.특히 이번 전시회는 최근 대중적인 인기를 끄는 전기차를 비롯해 아시아 최초, 국내 최초로 공개되는 신차까지 다양한 친환경차를 한 자리에서

뉴 HP4 레이스는 레이스 트랙에서 최고의 성능을 발휘하도록 전문 제작팀이 수작업을 통해 전세계에서 단 750대만 한정 생산되는 특별한 모델이다. 이외에도 BMW는 오는 15일까지 진행되는 서울모터사이클쇼에서 뉴 HP4 레이스를 포함해 총 12대의 바이크와 다양한 악세서리를 전시한다.전시관은 뉴 HP4 레이스를 공개한 메인 스테이지는 ‘화려한 청춘의 정점’이란 테마로 꾸며졌으며, K 1600 B와 K 1600 그랜드 아메리카의 전시룸은 ‘여유와 낭만’을 테마로, 레트로 바이크 R nineT 시리즈가 전시된다.이 외에도 GS 시리즈의