벤츠의 10.5세대 E클래스의 쿠페와 카브리올레 모델을 국내 시장에 상륙했다. 세련된 디자인과 뛰어난 성능을 앞세워 젊은층을 공략할 것으로 보인다. 메르세데스-벤츠코리아는 E클래스 부분 변경 모델을 기반으로 한 '더뉴 메르세데스-벤츠 E 450 4MATIC 쿠페'와 고성능 AMG 쿠페 모델 '더뉴 메르세데스-AMG E 53 4MATIC+ 쿠페', '더뉴 메르세데스-벤츠 E 450 4MATIC 카브리올레' 등 3종을 출시한다고 1일 밝혔다.지난 5월 온라인을 통해 세계 최초로 공개된 E클래스

위기의 쌍용차가 자율주행 기술로 새 돌파구를 찾고 있다.쌍용자동차는 국토교통부로부터 자율주행 자동차 레벨3 임시운행 허가를 추가로 취득하고 12월부터 일반도로에서 시험 주행을 시작한다고 30일 밝혔다.이번에 임시운행 허가를 받은 자동차는 코란도 기반의 자율주행 자동차(이하 코란도 자율주행차)로 2017년 티볼리 에어 기반의 자율주행자동차(이하 티볼리 자율주행차)에 이어 2번째 차량이다.국토부는 2016년 2월 시험·연구 목적의 자율주행 자동차 임시운행 허가 제도를 도입해 실시하고 있다. 레벨3는 일상적인 상황에서 고속도로 등 일정구

메르세데스 AMG가 전기차 상표 특허를 출원, 전기차 EQ시리즈에 본격 동참하려는 모습이다.해외자동차매체 카버즈에 따르면 메르세데스는 금주 ‘EQE 43’ ‘EQE 53’ ‘EQE 63’ 모델명에 대한 상표를 유럽연합 특허청(EUIPO)에 제출했으며 ‘EQS 43’ ‘EQS 53’ ‘EQS 63’에 대한 추가 상표 제출도 이뤄진 것으로 알려졌다.메르세데스는 최근 EQE와 EQS 등 모두 6가지의 EQ 라인업 추가를 발표했으며 두 모델은 세단과 SUV 부문에서 메르세데스 전용 전기차 아키텍처의 기반이 될 예정이다.신규 전기차의 구체적

오프로더는 거칠고 야성적인 이미지다. 승차감 역시 투박할 수밖에 없다. 하지만 랜드로버의 대표 오프로더 '올뉴 디펜더'는 다르다.랜드로버 디펜더는 지프 '랭글러', 메르세데스-벤츠 'G클래스'와 함께 세계 3대 오프로더로 꼽힌다. 국내 처음으로 판매가 시작된 디펜더는 4년 만에 올뉴 디펜더로 부활해 '오프로드 조련사'로 떠오르고 있다.올뉴 디펜더는 고정관념을 깨고 투자와 연구에 올인했다. 결국 오프로드를 부드러운 구름길로 변화시킬 마법의 지팡이를 꺼내 들었다. 바로 새로운 알

기아자동차가 준대형 세단 'K7' 신모델을 'K8'이라는 이름으로 출시할 것으로 알려졌다. 기존 모델보다 한차원 높은 차량을 만들겠다는 의지를 담은 것인데, 경쟁 모델인 현대자동차 '그랜저'와의 승부에 대한 기대도 커지고 있다.또한 내년 3월 양산 예정인 K7 차세대 모델(GL3) 이름을 K7에서 K8로 변경하고, 새로운 엠블럼을 적용할 예정이다. 현재 이와 관련 내부검토가 마무리 단계에 있는 것으로 전해졌다. K8은 현행 2세대 K7의 5년 만에 풀체인지(완전변경) 모델이다. 기존 보다

기아차 SUV 쏘렌토가 유럽에서 최고의 호평을 받고 있다.기아자동차 쏘렌토가 25일(현지시각) 영국 온라인 자동차 전문 평가 사이트 카바이어(Carbuyer)가 주관하는 ‘2021 카바이어 어워드’에서 ‘올해의 차’와 ‘최우수 대형 패밀리카’로 선정됐다.이번 시상식은 카바이어 웹사이트와 유튜브 채널에서 동시에 진행됐다. 카바이어는 공식 웹사이트에 월 190만명이 방문하고 유튜브 채널의 경우 월 400만 조회수를 기록하는 자동차 전문 온라인 매체다. 올해로 10회를 맞이하는 카바이어 어워드는 차종을 19개 부문으로 나눠 부문별 최우수

독일 스포츠카 브랜드 '포르쉐'의 첫 번째 전기 스포츠카인 '타이칸'이 국내 프리미엄 전기차 시장 석권을 위해 상륙했다.포르쉐코리아는 자사 최초의 순수 전기 스포츠카 ‘포르쉐 타이칸’을 26일 국내 출시했다. 홀가 게어만 포르쉐코리아 대표는 “미래형 스포츠카의 기준이자 포르쉐에게 새로운 시대의 개막을 알리는 브랜드 최초의 순수 전기 스포츠카 타이칸을 한국 시장에 선보이게 돼 정말 기쁘다”며 이번 "'타이칸 4S‘ 공식 출시를 시작으로 '타이칸 터보 S‘와 '타이칸 터보‘를 순차적으로

지난 18일 충남 태안군 아일랜드 리솜에서 열린 미디어 시승행사에서 만난 이만식 볼보자동차코리아 세일즈·마케팅 총괄 전무는 "왜건의 불모지인 한국에서 볼보의 CC레인지가 20%를 차지하는 것은 매우 놀랍다"고 강조했다.볼보자동차의 인기 비결로 '사람 중심' 철학을 꼽은 이 전무의 의견처럼 볼보는 세련미와 사람중심의 브랜드 이미지가 이러한 결과를 낳은 것으로 분석된다.실제로 볼보는 사람의 안전을 생각해 3점식 안전벨트를 세계 최초로 개발해 보급했고, 보다 튼튼한 차를 만들기 위해 노력하니 소비자들의 선택을 받았다는 것이

글로벌 기업 한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)가 겨울철 위험도로를 안내하는 특별한 안내 시스템을 개발했다.공식 유튜브 채널을 통해 SK플래닛과 협업 프로젝트 중인 '도로위험탐지 솔루션'의 개발 과정을 담은 프로젝트 영상을 공개했다.'도로위험탐지 솔루션'은 주행 중인 차량에서 취득된 노면 소음을 인공지능 및 딥러닝 기술을 통해 분석·데이터화하여 노면 상태를 판별하고, 강우·적설·도로살얼음(블랙아이스) 등 도로 위 위험요소 발생 상황을 조기에 확인하여 선제적으로 대응할 수 있게 해주는 기술이다.겨울철

'미국차'라고 하면 큰 차체, 높은 출력, '마초'스러운 디자인 등과 함께 낮은 연비, 높은 탄소배출량도 함께 연상된다. 최근 전세계적으로 친환경 기조가 강해지면서 미국 고배기량 차량들이 설 곳이 줄어든 것도 사실이다. 하지만 엔진 기술과 전기모터의 결합으로 성능과 친환경성을 모두 잡은 곳도 있다. 플러그인하이브리드(PHEV) 라인업을 강화하고 있는 포드가 바로 주인공이다. 포드코리아의 친환경 정책의 최선봉에는 대표 모델인 '익스플로러 PHEV'가 있다. 국내 시장에는 지난 8월부터 판매한

포르쉐AG가 브랜드 최초 순수 전기 스포츠카 포르쉐 타이칸으로 최장 드리프트 기록을 세우며 기네스 월드 레코드에 등재됐다고 24일 밝혔다.이번 도전은 포르쉐 익스피리언스 센터(PEC) 호켄하임링에서 진행됐으며 데니스 레테라 포르쉐 인스트럭터는 타이칸 후륜 구동 모델을 타고 200m 길이의 드리프트 서클 총 210랩을 완주했다. 이는 55분 간 평균 속도 46km/h로 총 42.171km를 주파한 것으로 전기차 부문에서 가장 긴 연속 드리프트 세계 기록이다.레테라는 "주행 안정 프로그램을 끄면 타이칸의 미끄러짐이 더욱 쉬워진다"며 "

슈퍼카 브랜드 맥라렌이 개발 중인 고성능 하이브리드 슈퍼카의 모델명을 '아투라(Artura)'로 확정했다고 24일 밝혔다. 아투라의 글로벌 공개 시점은 내년 상반기로 계획하고 있다.맥라렌은 반세기 동안 모터스포츠와 양산차 역사를 이끌어온 기술력을 바탕으로 고성능의 하이브리드 슈퍼카를 뜻하는 하이 퍼포먼스 하이브리드(HPH)를 개발 중이다. 지난 10월 도로 주행을 포함하는 최종 테스트 단계에 돌입했으며 차종을 확정하고 내년 본격 출시를 예고했다.맥라렌 아투라는 맥라렌의 하이 퍼포먼스 하이브리드 슈퍼카 시리즈의 시작을

혼다 경차 ‘엔-원(N-One)’이 풀체인지와 함께 수동변속기가 추가됐다.2012년 첫 선을 보인 혼다 엔-원은 지난 9월, 8년 만에 풀체인지 모델을 선보이고 6단 수동변속기 옵션을 추가한다고 밝혔다.회사 측은 “대부분의 자동차메이커들이 수동변속기를 없애는 추세이지만 고객들의 요구를 반영해 수동변속기 모델을 추가하게 됐다”고 설명했다.엔-원에는 혼다의 최첨단 주행 보조시스템인 혼다 센싱이 탑재, 수동변속기 모델도 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 차선 유지 보조 기능을 사용할 수 있다.신형 엔-원은 ‘오리지널··프리미엄투어러·RS’ 세

차에 탄 귀신이 너무 빠른 자동차 가속력 때문에 차에서 이탈해 버렸다.광고는 제품의 특성을 짧은 시간에 소비자들에게 전달해야 한다. 최근에는 기능보다 스토리 중심으로 차량을 알리는 신박한 광고들이 많아지고 있다. 가장 눈길을 끌고 있는 광고는 최근 출시한 현대자동차 '쏘나타 N 라인' 온라인 광고다. 쏘나타 N 라인은 귀신조차 놀라게 하는 주행성능을 갖추고 있다는 광고의 주요 내용이다. 여자 귀신과 남자 운전자 간 에피소드 4편으로 구성돼 있다. 특이한 점은 당하는 쪽이 귀신이라는 것이다.광고 내용도 단순히 재밌는 스

오토모빌리 람보르기니는 모터스포츠 노하우 및 공기역학 특성, 경량화 기술을 집약해 완성한 슈퍼 스포츠카 '우라칸 STO'를 20일 전 세계 최초로 공개했다.우라칸 STO의 ‘STO’는 슈퍼 트로페오 오몰로가타의 약자로, 모터스포츠카의 레이싱 헤리티지로부터 영감을 얻어 완성된 공도 주행을 위한 슈퍼 스포츠카다. 일반 도로에서 주행이 가능하지만 레이스카의 감동을 담고 있다. 우수한 공기역학 효율과 광범위하게 사용된 경량 소재, 최상급 제동 성능 등이 강점이다.우라칸 STO의 자연흡기 V10 엔진은 최고 출력 640마력,

폭스바겐코리아가 올해 '1만대 클럽'에 복귀하면서 '티구안'과 '아테온'에 대한 관심이 커지고 있다. 두 모델은 스포츠유틸리티차량(SUV)과 세단의 대표 차량으로, 수입차 시장에서 영향력을 더욱 넓혀갈 것으로 전망된다. 최근 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 폭스바겐코리아는 올 들어 10월까지 전년 동기대비 231.6% 증가한 1만2209대를 판매했다. 폭스바겐 흥행의 주요 모델은 누가 뭐래도 티구안이다. 폭스바겐 티구안은 국내에서도 2008년 7월 첫 출시 이래 5만 5천대 이상 판

세계에서 가장 럭셔리한 마이바흐 S클래스가 5년만에 풀체인지로 모습을 드러냈다.메르세데스-벤츠가 최상위 S-클래스 ‘더뉴 마이바흐 S-클래스’를 19일(현지시각) 세계 최초로 공개했다.2015년 출시 이후 전 세계적으로 6만여 대의 판매고를 올린 마이바흐 S-클래스의 완전 변경 모델이다.해당 모델은 휠베이스가 S-클래스 롱휠베이스 모델보다 18cm 더 길어져 보다 여유로운 뒷좌석 공간을 제공하며 이그제큐티브 시트(Executive Seats)와 쇼퍼 패키지(Chauffeur package)로 구성, 편안한 업무 및 휴식 공간을 만들

메르세데스-벤츠코리아가 고성능 메르세데스-AMG 브랜드의 첫 ‘35’ 라인업으로 A35 4매틱 세단을 국내 시장에 선보인다.벤츠코리아는 18일 메르세데스-AMG A35 4매틱 세단을 공식 출시하고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다. 국내 판매 가격은 5920만 원부터다.A35 4매틱 세단은 지난 2월 국내 출시된 콤팩트 모델 A클래스 세단 기반 고성능 모델이다. 지난달까지 총 4409대의 판매고를 올리면서 국내 수입 콤팩트카 시장에서 조용한 돌풍을 이어가고 있다.A35 4매틱 세단의 경우 A클래스 세단 특유의 스타일리시한 디자인과

자동차 온라인 구매 바람이 일기 시작했다. 푸조가 그 첫 발을 뗐다.푸조 508 신형 모델은 국산 중대형 세단 그랜저와 가격경쟁을 벌인다. 무려 20%나 가격을 낮추면서 본격적으로 국산 중대형 세단과 경쟁하게 된다.연말 대부분의 자동차 브랜드들이 큰 폭의 할인을 시작했다. 소비자들은 행복한 비명이다. 다만 연말도 가격 할인 폭이 들쭉날쭉 하면서 어느 시점이 가장 저렴할지가 관건이다.가장 매력적인 할인폭을 보이는 곳은 푸조 공식수입원 한불모터스다. 11월 한 달간 네이버 스마트스토어에서 508 2.0 알뤼르 트림 차량을 1000만원

대당 수억원에 달하는 슈퍼카 '람보르기니'가 안정적인 중고차 수급과 판매를 위해 인증중고차 사업을 시작한다.오토모빌리 람보르기니 한국 공식 딜러 람보르기니 서울(SQDA모터스)이 람보르기니 고객의 만족도 향상과 최상의 서비스 제공을 위해 신규 서비스센터를 오픈하고, 공식 인증 중고차 사업을 개시한다고 18일 밝혔다.람보르기니 서울은 고객들에게 최상의 서비스를 제공하고 한국 내 지속적인 성장을 위한 기반 조성을 위해 공격적 투자를 단행, 동대문 지역에 6층 규모(총 연면적 4317㎡)의 건물에 공식 서비스센터 및 인증