국내 출시가 기대되는 쉐보레 '올뉴 블레이저(Blazer)'가 엔진 튜닝을 통해 성능을 향상시킨 모델이 등장해 화제다.미국 자동차 튜닝 전문회사 'HP튜너스(Tuners)'는 GM의 3.6리터 LGX V6 엔진 장착 모델의 엔진 튜닝을 공식적으로 지원한다고 밝혔다.이를 통해 블레이저는 최고출력 308마력에서 최고 335마력까지 성능이 향상될 것으로 기대된다.회사 측에 따르면 3.6L LGX V6 엔진은 스포티 RS 트림 및 프리미어 트림 레벨에서는 표준으로 제공되고, 2020년 3LT 트림의 경우 500

현대자동차가 준중형 세단 '아반떼' 올해 내수 판매 목표를 7만3000대로 설정하고, 국민차 대열에 오르는 것에 도전한다.아반떼는 최근 준중형 세단 경시, SUV 인기 등의 트랜드 변화로 어려움을 겪고 있지만, 신차의 파격적인 디자인, 최첨단 기술, 가격 대비 높은 성능 등을 앞세워 목표 달성에 나선다. 8일 업계에 따르면 현대차는 올뉴 아반떼의 올해 내수 판매목표를 7만3000대로 정한 것으로 전해졌다. 이는 월 평균 8000대 이상 판매하겠다는 것으로, 그랜저, 쏘나타 등과 비슷한 판매 수준을 목표로 잡은 것이다.

볼보 전기차 브랜드 폴스타가 선보인 미래차 ‘프리셉트 콘셉트(Precept concept)’가 차세대 SUV 모델로 등장할 가능성이 높아졌다.폴스타는 올해 제네바모터쇼를 통해 4도어 그란 투어러(grand tourer) 프리셉트를 선보일 예정이었으나 코로나 19로 인해 모터쇼가 취소되면서 결국 지난달 온라인 공개로 전환됐다.당시 프리셉트는 폴스타2 후속모델이 될 것으로 예상됐는데 최근 막시밀리안 미쏘니(Maximilian Missoni) 폴스타 디자인 책임자의 인터뷰를 통해 이러한 사실이 구체화된 것이다.외신들은 “프리셉트의 여러

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 인한 사망자가 폭증하면서 자동차 업체들이 인공호흡기 생산 지원에 나서고 있다. 인공호흡기 작동 원리가 자동차 엔진 흡배기 시스템과 유사해 생산에 용이하기 때문이다. 8일 업계에 따르면 미국 전기차 업체 테슬라가 자체 개발한 인공호흡기 견본을 공개했다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 인공호흡기를 생산하기 위해 뉴욕 공장을 재가동하겠다는 계획을 밝힌 지 2주 만에 나온 것이다.호흡기 부품 대부분이 테슬라 자동차 부품 재고를 이용한 것이라며 기존 부품을 이용한 덕에 신속하게 제작

아우디가 온라인으로 잉골슈타트 공장의 최첨단 생산 과정을 둘러볼 수 있는 ‘아우디스트림 투어 익스피리언스’를 개시한다고 8일 밝혔다.아우디스트림 투어 익스피리언스는 코로나19 확산으로 아우디 잉골슈타트 공장 투어가 잠정적으로 중단돼 공장을 방문하지 못하는 이들을 위해 마련된 행사다. 어디서든 컴퓨터나 모바일 디바이스를 사용해 잉골슈타트 공장을 가상으로 둘러볼 수 있는 투어를 진행한다. 전문 가이드가 온라인으로 공장 투어를 함께 하며 아우디 생산 공정에 대해 자세히 설명해준다.투어 방문객들은 비디오 시퀀스를 통해 프레스 공정 첫 생산

현대자동차의 준중형세단 7세대 '올뉴 아반떼'가 7일 출시행사를 가졌다.계약을 시작했던 첫날 판매 대수(1만58대)는 6세대 아반떼 첫날 사전계약 대수(1149대)의 약 9배였다.높은 가성비 덕분이다. 가솔린 모델 스마트 1531만원, 모던 1899만원, 인스퍼레이션 2392만원이다. LPi(일반판매용) 모델은 스타일 1809만원, 스마트 2034만원, 모던 2167만원이다. 5년 만의 완전변경 모델 아반떼는 기존 모델과 달리 3세대 신형 플랫폼을 적용해 낮고 넓은 정통 세단의 형태를 구현했다. 신형 플랫폼이 탑재된

쌍용자동차 노사가 정부와 금융권에 구조 요청을 하기로 했다.예병태 쌍용차 대표는 6일 '임직원 여러분에게 드리는 글'을 보내고 노동조합과 협력을 바탕으로 정부와 금융권 지원 요청에 나서겠다고 밝혔다.쌍용차는 노사는 회사 회생을 위해 마힌드라에 향후 3년간 5000억원(4억600만달러)의 자금 투입을 해달라는 요청을 했다. 마힌드라는 이에 대해 400억원 가량의 긴급비용 정도를 투자할 거라 입장을 밝혔다. 마힌드라 역시 최근 코로나 사태로 자금의 어려움을 겪고 있다. 중국내 코로나는 연초 극심한 상태였고 판매는 기존의

볼보자동차가 국내 시장에서 XC60, S60, V60크로스컨트리(CC) 등 '60클러스터'를 앞세워 1분기 판매량이 27% 성장했다. 볼보자동차코리아는 올 1분기 국내 시장에서 3190대를 판매해 전년 동기 대비 27.1% 성장했다고 7일 밝혔다. 지난달 판매량은 전년 동월 대비 31% 증가한 1162대를 기록했다. 볼보의 성장에는 수입차 시장의 핵심 타깃 층인 3040세대를 공략하는 중형 모델 라인업, 60클러스터가 자리하고 있다. 글로벌 베스트셀리카 'XC60'에 이어 지난해 9월 국내에 선보인 중형

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)로 위축된 소비심리가 살아나지 않자, 정부의 개별소비세 연장이 시급하다는 업계의 목소리가 터져나오고 있다. 6월로 끝나는 개소세 인하 혜택이 지금부터 바로 필요하다는 것이다. 쌍용차가 모기업 마힌드라의 지원금을 받지 못할 상황에 놓인 가운데 오는 7월 큰 어려움에 빠질 수 있다는 소식도 돌고 있다. 르노삼성차 XM3나 한국GM의 트레일블레이저 정도가 인기를 얻고 있지만 자칫 재정적 어려움에 바로 빠질 수 있는 국산차 업계를 위해 조금이나마 사전에 신경쓰지 않으면 자동차 업계에 큰 재난이 불어닥칠

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 내수 시장이 침체된 상황에서도 전기차(BEV), 수소전기차(FCEV) 판매량은 2배 이상 증가했다. 7일 환경부에 따르면 올 1분기 BEV, FCEV 등 친환경차 판매량은 전년 동기 대비 2.1배 등가한 1만2140대가 판매됐다. BEV는 5608대에서 1만196대로 증가했다. 전기 화물차 보급량의 경우 3대에서 2890대로 대폭 증가했다. FCEV 보급량은 188대에서 1044대로 증가했다.환경부는 지난해 12월 가격·성능 면에서 경쟁력을 갖춘 전기 화물차가 출시되고, 수소 충전소가

현대자동차는 7일 개발을 주도한 연구원들이 직접 아반떼를 소개하는 '올뉴 아반떼 디지털 언박싱'을 현대차 홈페이지, 유튜브를 통해 공개했다고 밝혔다.올뉴 아반떼는 현대차그룹 3세대 신규 통합 플랫폼이 처음으로 적용됐다. 차체는 전장이 기존 대비 30㎜ 늘어난 4,650㎜, 전폭의 경우 25㎜ 늘어난 1,825㎜ 등으로 크기가 커졌다. 휠베이스 역시 2,700㎜로 기존 보다 20㎜ 늘어나면서 동급에서 가장 큰 실내공간을 제공한다. 차체는 커졌지만, 고강성 경챵 차체 구조를 적용해 중량을 기존 대비 45㎏ 줄이면서 전반적

신형 ‘더 뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄'이 국내 출시됐다.아우디코리아는 프리미엄 스포츠유틸리티차(SUV) Q7의 부분변경 모델 '더뉴 아우디 Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄'을 출시한다고 7일 밝혔다.이 차량은 3.0리터 V6 디젤 직분사 터보차저(TDI) 엔진과 8단 팁트로닉 변속기를 탑재했다. 동력성능은 최고출력 231마력, 최대토크 50.98kg.m다. 제로백 시간은 7.3초다. 최고속도는 시속 229㎞다. 연비는 복합 연비 기준 리터당 10.2㎞다.외관은 S라인 익스테리어 패키지를 적용

코로나 사태로 모든 모터쇼가 사라진 가운데 글로벌 자동차 브랜드들이 온라인 사업을 강화하고 있다.폭스바겐은 올해 제네바 모터쇼가 취소된 가운데, 온라인에서 브랜드의 새로운 모델들을 가상 현실로 체험할 수 있는 “버추얼 모터쇼(Virtual Motor Show)”를 자체적으로 개최해 운영한다.오는 4월 17일까지 2주간 진행되는 폭스바겐 ‘버추얼 모터쇼’는 단순히 차량을 온라인에서 선보이는 방식에서 벗어나 새로운 차원의 디지털 경험을 제공한다. 폭스바겐은 디지털 방식으로 방문객들이 실제 모터쇼 현장에 방문한 듯 생생한 경험할 수 있도

푸조의 공식 수입원 한불모터스는 `푸조 3008 SUV`가 국내 누적 판매량 5000대 돌파(3월 기준)를 기념해 4월 한달 간 특별 금융 프로모션을 진행한다고 7일 밝혔다.이번 특별 프로모션은 60개월 장기 무이자 할부 프로그램과 월 납입금 부담을 낮춘 모션리스 프로그램 중 선택할 수 있다.60개월 장기 무이자 할부 프로그램으로 푸조 3008 GT 라인을 구입할 경우, 선수율 40% 기준으로 월 42만1100원을 납부하면 된다.모션리스 프로그램의 경우 선수율 30% 기준 1.8%의 저금리를 적용해 36개월간 월 23만9740원을

마세라티가 ‘기블리 리벨레 에디션(Ghibli Ribelle Edition)’을 7일 국내 공식 출시한다.빨려 들어갈 듯한 몰입감을 자랑하는 블랙 컬러의 외관 색상의 이름을 딴 ‘리벨레(Ribelle)’는 반항아를 뜻하는 이탈리아어다. 실내는 마세라티 라인업 최초로 선보이는 레드&블랙 투톤 인테리어 디자인이 적용되어 바디 컬러와 조화를 이룬다. 스티어링 휠과 카본 패들 등 곳곳에 카본 인테리어 마감이 적용돼 스포츠 감성을 자극한다.국내 15대 한정 판매되는 기블리 리벨레 에디션은 350마력의 기블리 그란스포트와, AWD 시스템이 장

이탈리아 상용차 브랜드 이베코(IVECO)의 한국지사인 씨엔에이치인더스트리얼코리아(이베코코리아)는 안전성과 주행감, 경제성 등 상품성을 높인 2020년형 상용차 '뉴 데일리(New Daily)'를 국내시장에 출시했다고 6일 밝혔다.2020년형 뉴 데일리는 ▲첨단 안전·편의사양 적용으로 보다 안전하고 편안해진 주행감 ▲고효율 시스템 기반 지속가능한 운송솔루션 및 낮은 총소유비용(TCO) ▲동 세그먼트에서 독보적이고 기능적이면서 세련된 디자인 ▲동급 최고 수준의 내구성 및 다재다능한 활용성 등이 특징이다. 국내 시장에는

부산국제모터쇼 사무국은 5월 28일부터 6월 7일까지 11일간 부산 해운대 벡스코에서 열릴 예정이던 '2020 부산국제모터쇼'를 취소한다고 6일 공식 발표했다.앞서 코로나19의 전 세계적인 확산으로 인해 제네바모터쇼, 북경모터쇼, 디트로이트모터쇼 등 해외 유수 모터쇼는 이미 취소 또는 연기됐다. 또 이번 달 열릴 예정이던 뉴욕오토쇼도 8월 말로 연기됐고, 올해 10월 예정인 파리모터쇼는 개최를 6개월 이상 남겨두고도 최근 전격 취소됐다.부산모터쇼 사무국은 당초 5월 말이면 코로나 사태가 진정세를 보일 것으로 예상했고,

`슈퍼카의 전설`로 불리는 부가티 3인방 ‘EB110·베이론(Beyron)·시론(Chiron)’이 한 자리에 모여 화제다.부가티는 지금까지 수많은 스페셜 에디션과 한정판 에디션, 맞춤형 특별모델 등을 선보인 바 있지만 핵심은 단 3가지 모델로 축약될 수 있다.1990년대에 등장한 'EB110', 2000년~2010년 초반을 장식한 '베이론', 2010년 후반에 등장한 '시론'이 바로 그 주인공이다.회사 측은 세 모델에 대해 스스로 ‘성스러운 삼위일체(Holy Trinity)’라고 칭송하며

현대자동차가 코로나 19 확산을 막기 위한 사회적 거리두기 로고 변경 캠페인에 동참했다.지난달 31일 현대차 월드와이드 공식 트위터 계정에는 ‘안전이 우선(Safety first)’라는 슬로건과 함께 달라진 현대차 로고가 등장, 관심을 모았다.회사 측은 “우리의 로고가 악수하는 두 사람을 나타내고 있었다는 것을 알고 있었나요? 사회적 거리두기의 중요성이 강조됨에 따라 우리는 그것을 또 다른 모습으로 상상해 봤어요”고 말하며 변경된 로고를 선보였다.글로벌 자동차 메이커를 비롯해 다양한 회사들이 로고 변경을 통한 사회적 거리두기 캠페인

쌍용자동차가 경제 위기를 이겨내고 경영쇄신에 박차를 가할 것이라고 밝혔다.쌍용차는 대주주인 인도 마힌드라의 신규 투자 거부에 최근 코로나 사태로 어려움을 맞았지만 노사가 똘똘 뭉쳐 위기를 극복했던 과거의 경험을 밑거름 삼아 경영쇄신에 나설 것이라고 5일 밝혔다.쌍용차는 경영난에 5000억원 수준의 모기업 투자를 계획했지만 마힌드라는 지난 3일 특별이사회를 열어 쌍용차에 투입하기로 한 2300억원 규모의 신규자본을 투입하지 않기로 결론 내렸다.대신 3개월간 최대 400억원의 일회성 특별 자금을 투입하는 방안을 고려하도록 승인했다고 했