한국인 첫 르망24시 출전자가 탄생했다.김택성(41) 선수는 지난 16~17일 프랑스 르망 경기장에서 열린 '2018 르망24시 레이스'에 출전해 세계적 수준의 내구레이스를 즐겼다.김택성이 출전한 클래스는 세계최정상 선수들이 참여하는 LMP1의 한단계 아랫급 LM2 클래스였다. 김택성은 2명의 선수들과 한 조를 이뤄 꼬박 24시간 동안 신경을 곤두세우며 시속 300km를 넘나드는 경주의 짜릿한 손맛을 봤다.특히 이번 르망24시 레이스에는 F1 출신 선수와 현역 선수들까지 참여했다. 특급 F1 드라이버 페르난도 알론소(

2018 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십이 스포츠의 흥행 양대요소를 제대로 잡기 시작했다는 분석이다.프로스포츠의 흥행 요소는 관중과 방송으로 볼 수 있다. 국내서 가장 인기있는 프로야구의 경우 케이블TV와 DMB 등 5곳 이상의 방송사를 유지하고 있다.온라인 방송까지 확대되면서 관중증가 속도도 정점을 찍었다. 관중과 방송이 상호간 시너지 효과를 내는 구조다.이런 흥행요소가 프로 카레이싱 대표대회인 'CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십'에도 그대로 적용되고 있다. 입장관중의 수에서 유의미한 변화가 생기기도 했고, 적극적인

‘2018 슈퍼스타드리프트챌린지(이하 SDC)’가 오는 6월 24일 (일) 인제스피디움(B코스)에서 개최된다.2017년 국내 첫 공인 드리프트 대회로 시작한 SDC는 오는 24일과 11월 18일 총 2라운드를 개최한다.대회는 지난 해와 동일하게 S클래스와 A클래스로 구성되며, 단독으로 주행하는 예선을 거쳐 각각 S클래스 16강과 A클래스 8강의 체이스 배틀 토너먼트로 결승을 치른다. 1라운드는 S클래스 21대와 A클래스 19대, 총 40대가 참가신청을 마쳤다.엔트리에는 지난해 S클래스에서 우승한 토다니 노리츠구(일본, SELECTI

F1 자동차경주에서 혼다엔진은 뜨거운 감자다. 지난 해까지 맥라렌 팀에 엔진을 공급했지만, 내년부턴 레드불과 토로로쏘 팀에 공급을 선언했다.지금까지 분위기와 성적은 좋지 못했다. 맥라렌 팀에 단독으로 엔진공급을 해왔지만 성적이 신통하진 못했다. 맥라렌-혼다 팀의 이름으로 베테랑 드라이버 페르난도 알론소가 경주차를 몰았다.리타이어가 잦았고 팀이나 드라이버는 엔진의 문제를 거론할 수밖에 없었다. 그 마찰 때문에 맥라렌과 결국 결별했고, 새로운 팀인 레드불과 토로로쏘 팀에 공급키로 했다.결론은 내년부터 난다. F1의 상위팀인 레드불이 혼

페라리가 르망 24시 레이스를 기념하는 488피스타의 특별 모델 필로티 페라리(Piloti Ferrari)를 15일 공개했다. 페라리 차량으로 레이싱에 참가하는 고객들의 성공적인 레이스를 응원하기 위해 페라리 테일러 메이드 프로그램을 통해 디자인되었으며, 프랑스 라 샤르트 서킷에서 열린 르망 24시 레이스 개막 전날 공개됐다.이 특별한 488피스타는 페라리 모터스포츠 프로그램에 참여하고 있는 고객들에게만 판매될 예정이다. 2017년 FIA 세계 내구레이스 챔피언십에서 AF 코르세 488 GTE팀이 제조사 부문과 드라이버 부문에서 동

토요타가 20번째 도전 끝에 르망 24시 레이스 원투피니시를 이뤄냈다.특히 하이브리드 경주차로 거둔 사상 첫번째 우승으로, 친환경 자동차의 세계적 추세에 발맞췄다는 의미가 크다. 토요타는 지난 2012년보다 35% 적은 연료만으로 24시간 동안 가장 긴 거리를 달려 우승을 거머쥐었다.토요타의 가주 레이싱(TOYOTA GAZOO Racing)은 16~17일 열린 제 86회 ‘르망 24시간’ 레이스에서 2대의 경주차가 1~2위로 피니시하며 완벽한 레이스를 선보였다.F1 드라이버 페르난도 알론소(맥라렌)가 토요타 팀으로 특별히 투입된 점

국내외 가장 인기있는 카레이싱 대회의 양상이 비슷하게 돌아간다.포뮬러원(F1)이 유럽을 중심으로 세계에서 가장 유명한 대회다. 국내에선 CJ슈퍼레이스가 대표적 자동차경주로 자리잡고 있다.올해는 그야말로 춘추전국시대다. 지난해 챔피언인 루이스 해밀턴(메르세데스)와 조항우(아트라스BX)가 여러 경쟁자로부터 시상대 가장 높은 자리를 빼앗기고 있다.하지만 올해 팀 포인트는 포뮬러원에선 메르세데스와 페라리, 슈퍼레이스에선 엑스타레이싱과 아트라스BX가 꾸준히 종합포인트 선두를 놓고 아슬아슬한 경쟁을 펼치고 있다.현재 포뮬러원 레이스에서 세바스

"나의 꿈은 세계 3대 카레이싱 정복이다."페르난도 알론소가 자신의 카레이서 인생의 목표를 향한 7부능선을 정복했다.알론소는 17일 막을 내린 르망 24시 레이스에서 우승을 거두며 세계 3대 레이스의 '2관왕'째를 이뤘다.알론소는 토요타 TS050 하이브리드 8호차로 24시간 동안 가장 긴 거리를 달려 첫 도전에서 우승의 기쁨을 만끽했다.알론소는 세바스찬 부에미, 나카지마 카즈키와 한 조를 이뤄 완벽에 가까운 레이스를 선보였다. 이번 우승을 토대로 자신이 목표하던 세계 3대 레이스인 'F1 모나코, 르망24,

배선환이 정남수를 제치고 '2018 넥센스피드레이싱' 3라운드 우승을 거머쥐었다.배선환은 17일 강원도 인제군에 위치한 인제스피디움(1랩 A코스:2.6km) 서킷에서 열린 3라운드에서 두번째 그리드에서 출발해 15랩째 짜릿한 추월 우승으로 5,000여 관람객들의 박수를 받았다.배선환은 넥센스피드레이싱의 최상위 클래스 'GT 300'에서 선두 정남수(브랜뉴레이싱) 선수를 끈질기게 공략한 끝에 역전하며 24분 25초 292 기록으로 우승을 일궜다. 정남수는 간발의 차이로 2위(24분 26초 199)를, 이어

박준서(17,송우고. 스피드파크) 선수가 대한민국 카트 레이싱의 전성기를 맞았다.박준서는 17일 전남 영암 코리아인터내셔널 서킷에서 열린 'KIC-컵 로탁스 맥스 챌린지' 최고 배기량 로탁스 시니어 클래스에서 총 18랩을 13분 54초 861의 기록으로 4라운드 우승을 차지했다. 개막전을 포함하여 현재 4연승 전승 행진을 기록중이며, 이변이 없는 한 올시즌 종합우승은 물론 전승 우승도 기대해 볼만 하다.이번 4라운드는 퀄리파잉에서 45‘999의 코스레코드를 세우며 1위를 한 박준서 선수는 결승까지 단 한번도 1위를 내

한국타이어가 오는 2020년부터 F1 공식공급 타이어 업체로 낙점될 가능성이 거론됐다.한국타이어는 2014년 F1 참가를 목표로 당시 F1 최고 책임자인 버니 에클레스톤과 협상을 거듭했지만 결국 타이어의 개발 기간과 테스트 부족 이유로 포기한 바 있다.최근 독일 자동차 전문지 ‘아우토 모토 운트 스포트(Auto, Motor Und Sport)’는 또다시 한국타이어가 피렐리를 대신할 2020년 F1 공급타이어로 협상의 움직임이 있다고 보도했다.보도에 따르면 국제자동차연맹(FIA)은 오는 2020~2022년까지 3년간의 F1 타이어 공

포드의 유명 클래식 레이싱카 ‘GT40’가 경매에 등장한다는 소식이다.섀시 넘버 P/1016을 탑재한 이 자동차는 1966년 르망 24시간 레이스에 참가한 GT40중 하나로 포드는 1-2-3 피니시로 첫 르망 우승을 차지한 바 있다.미국인 로니 버크넘과 딕 허체슨이 운전대를 잡은 숫자 5를 부착한 차량은 348바퀴를 돌고 난 뒤 3위를 차지했다.해당 차량은 1966년 르망 레이스 1년 뒤인 1967년에 데이토나에서 경주를 했고, 은퇴 전 그 해에 르망 테스트를 위해 사용됐다.2003년에는 1966년 당시의 모습으로 완전히 복구됐다.

영국에서 날아온 새로운 형태의 카레이싱, 래디컬컵 아시아가 본격 흥행에 가속패달을 밝는다.래디컬 대회는 포뮬러 레이싱처럼 오직 카레이싱만을 위해 만들어진 독특한 형태의 레이싱카로 호쾌한 스피드 경쟁을 선보이게 된다.국내 모터스포츠와 자동차 업계의 쌍두마차 배우 연정훈과 개그맨 한민관이 래디컬 시리즈에 새바람도 불어 넣는다. 이들은 국내 방송인 가운데 유일하게 높은 인지도와 레이싱 실력까지 겸비한 드라이버로 통한다.특히 래디컬 시리즈 가운데 첫 선을 보이는 SR1레이스에 연정훈과 한민관이 직접 대회를 준비하게 돼 많은 언론들이 주목할

지난 해부터 현대차의 모터스포츠 투자는 당차다. 그 이전에도 카레이싱에 대한 투자는 꾸준했지만 최근 들어서의 모습과는 완전히 다르다.현대자동차는 올해 들어서만 월드랠리대회인 ‘WRC’와 서킷경주대회인 ‘WTCR’에서 총 8번 우승해 모터스포츠 명가로 발돋움하고 있다. WRC의 명가 포드를 제치고 드라이버와 팀 타이틀 모두에서 종합선두로 치고 나갔다.지난주 WRC에서 드라이버 티에리 누빌의 우승으로 현대차는 WRC에서 올해 들어 3번 우승했으며, WTCR에서 달성한 5번 우승성적을 합하면 올해 들어서 이미 8번째 포효이자, WRC 출

재규어가 세계 최초로 전기차 원메이크 챔피언십을 연다.무대는 F1의 전기차 버전인 포뮬러E 레이스의 서포트 무대다. 대회 타이틀은 '재규어 I-페이스 e트로피(I-PACE eTROPHY)'로 FIA 포뮬러E 챔피언십의 올해 말부터 열리는 18~19시리즈부터 도심 서킷에서 열린다.재규어는 최대 20대의 전기 I-페이스 레이스카들이 홍콩, 파리, 상 파올로, 뉴욕 등 각국의 중심 도시에서 10차례 레이스를 벌이며, 미래의 포뮬러E 스타들에게 세계 최초의 시리즈에서 경쟁해볼 수 있는 기회를 제공한다고 최근 발표했다.포뮬러E

F1 자동차경주의 총책임자가 슈퍼모델의 잘못된 체커기 신호는 엄격하게 봤을때 규정 위반은 아니라고 옹호했다.슈퍼모델 위니 할로우(캐나다)가 지난 10일 F1 캐나다 그랑프리에서 경기가 채 끝나기 전에 흔들어 버린 체커기를 크게 잘못된 것은 아니라고 12일 현지매체와 인터뷰했다.백반증이란 희귀병을 이겨낸 할로우는 체커 깃발을 2바퀴 먼저인 68랩에서 흔들면서 레이스를 '강제종료' 시켜버린 바 있다.하지만 F1측은 "경기 규칙 42조 3항에서 어떠한 이유이든 선두 차량이 소정의 주 회수를 완주하기 전에 또는 규정 시간이

오는 7월 14일 서킷 운전의 즐거움을 만끽할 수 있는 국제자동차경주대회 '레디컬 컵 아시아'가 개최된다.유로모터스포츠는 아시아 투어 국제 경기 `2018 래디컬 컵 아시아 시리즈`를 한국과 중국에서 총 6라운드로 펼쳐진다고 12일 밝혔다.래디컬 컵 아시아는 고성능 스포츠카 제조사 래디컬(RADICAL)에서 제작한 SR1 모델을 중심으로 경주하는 모터스포츠 대회로, 슈퍼카보다 빠른 운전의 강렬함과 운전의 즐거움을 느끼길 원하는 사람들을 위해 기획됐다.대회 차량인 SR1은 기획 당시부터 원메이크 컵 대회를 염두에 두고

레이싱 전문기업 유로모터스포츠는 레이싱카 '래디컬 2세대 SR1' 모델을 12일 국내 공식 출시했다.SR1 2세대 모델은 기획 당시부터 원메이크 컵 대회를 염두에 둔 레이싱카로 트랙 전용 모델이다. 디자인은 래디컬의 르망 출전 차량 디자인 팀에 의해 개발돼 공차중량 490kg의 초경량 바디로 구성됐다.파워트레인은 4세대 RPE-스즈키 1340cc 자연흡기 엔진으로 최고출력 182마력, 최고속도 222km/h, 그리고 정지 상태에서 100km/h까지 단 3.6초 만에 주파한다.차체는 작다. 크기는 전장 3,860mm,

넥센타이어가 후원하는 '2018 넥센타이어 스피드레이싱’ 3라운드가 오는 17일 강원도 인제스피디움에서 개최된다.넥센타이어 스피드레이싱은 국내에서 유일하게 승용차량과 RV(레저용)차량이 모두 참가하는 국내 최대 규모의 레이싱 대회로, 대회 공식 타이어인 넥센타이어를 장착하여 매 라운드 속도감 넘치는 경기를 선보이고 있다.이번 3라운드에서는 10개 동호회 차량 400여대를 초청하여, 동호회 회원을 대상으로 서킷 체험주행 프로그램이 운영된다. 또 대회장을 찾은 관람객을 대상으로 모델 포토타임, 빠른 시간 내에 타이어를 교체하는

경기를 앞두고 드라이버 교육장에 앉았는데 옆 자리에 페르난도 알론소(맥라렌)와 젠슨 버튼(F1챔프출신)이 있다?상상도 못할 일이 벌어지는 르망24시 레이스에 한국인 도전자가 있어 화제다. 김택성(41) 선수는 오는 16~17일 프랑스 르망 경기장에서 열릴 2018 르망24시 레이스에 출전해 세계적인 선수들과 맞닥뜨렸다.김택성 선수가 출전하는 클래스는 세계최정상 선수들이 참여하는 LMP1의 한단계 아랫급 LM2 클래스다. 언젠가는 세계적인 선수들과 함께 하는 레이싱 축제 LMP1에 출전하는 게 목표다.늦은 나이지만 오랜기간 준비를 해