현대자동차는 지난 8월 사내하도급 특별고용 합의 이후 사내하도급 직원 400명에 대한 첫 정규직 합격자를 16일 발표했다. 최종 합격자들은 소정의 입사교육을 받은 뒤 11월 현장 배치될 예정이다.
이어 현대차는 계속해서 연내에 대규모 정규직 추가 특별고용에 나설 계획이다. 기존 2,038명과 이번 400명을 포함하면 현재 2,438명이며, 잔여 1,562명에 대해서는 2015년까지 지속적으로 채용해 나갈 예정이다. 또한 2016년 이후에도 퇴직 등 결원 발생시 사내하도급 직원 우대 방침에 따라 지속적으로 채용이 이뤄지게 된다.
현대차는 2020년까지 정규직 퇴직인원이 5~6천여명에 이르기 때문에 사내하도급 직원 채용이 지속적으로 이뤄질 경우, 논란을 빚어왔던 하도급 문제는 근본적으로 해결될 것이라고 밝혔다.
이번에 특별고용된 400명은 물론 이미 근무하고 있는 2,038명도 노사합의에 의한 경력이 추가 인정되며, 기본급, 근속수당, 자녀학자금 등도 정규직과 동일한 대우를 받게 된다. 향후 2015년까지 채용될 인원도 동일한 혜택을 적용 받는다.
현대차 관계자는 "오랜 기간 논란이 됐던 사내하도급 문제가 근본적으로 해결될 수 있었던 것은 노사간 양보와 타협을 바탕으로 한 상호 이해관계가 있었기 때문"이라면서 "합의사항을 조속히 추진함으로써 사내하도급 근로자들의 정규직 특별고용 기대감을 충족시킬 뿐 아니라, 생산현장에서 필요한 전문인력을 적기에 공급할 수 있도록 하겠다"고 밝혔다.
현대차 사내하도급 근로자의 2013년 기준 연봉은 5,970만원 선에 이른다. SK, GS, 롯데, 신세계, CJ, 효성 등 30대 대기업 정규직 근로자의 연봉을 상회하는 수준(재벌닷컴 발표 기준)이지만, 현대차는 향후에도 사내하도급 근로자의 처우 개선을 지속한다는 방침이다.
/지피코리아 김기홍 기자 gpkorea@gpkorea.com, 사진=현대차
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