주행중 BMW에서 잇딴 화재가 발생하는 사고의 원인이 차량의 연료호스 결함일 수 있다는 결과가 나왔다.

국토교통부는 지난 5월 19일부터 리콜 중인 320d 등 BMW 승용차 13종에 대해 수입·판매사인 BMW코리아가 '연료호스 결함으로 화재가 발생할 가능성이 있다'고 22일 리콜통지 명령을 내렸다.

화재사고 해당 차종들의 제작결함을 조사하기 시작한 것은 지난 3월로, BMW코리아는 제작공상상 결함으로 연료호스에 균열이 생기면서 연료가 밖으로 흘러나와 주행 중 시동이 꺼질 수 있다며 리콜을 시행했다.

하지만 누유로 화재가 발생할 가능성은 없다고 했던 결과가, 연료호스에 발생한 균열로 연료가 새 화재가 발생할 가능성을 배제할 수 없다는 새로운 결론을 내렸다.

리콜대상은 320d 등 13개 차종 가운데 재작년 6월 25일부터 9월 3일까지 제작된 1천751대였으며 현재까지 66.5%인 1천165대가 리콜을 마쳤다.

또한 320i 등 19종의 BMW 승용차는 일본 다카타에어백이 장착돼 30일부터 리콜이 시행된다. 다카타에어백은 터질 때 과도한 폭발압력으로 금속파편이 튈 수 있어 전 세계에서 리콜되고 있다.

한편, 아우디폭스바겐코리아에서 수입·판매한 티구안 2.0 TDI 등 8개 차종도 배기가스 재순환밸브의 설계불량으로 '스타트 앤드 스톱' 기능불량 현상이 나타나 리콜에 들어간다.

리콜대상은 2014년 2월 4일부터 같은 해 7월 29일까지 제작된 티구안 2.0 TDI 등 8개 차종 3천830대로, 22일부터 아우디폭스바겐코리아 서비스센터에서 무상으로 수리받을 수 있다.

/지피코리아 뉴스팀 gpkorea@gpkorea.com, 사진=국토부