페라리의 키미 라이코넨(핀란드)이 2007 F1 중국 그랑프리에서 역전우승을 거두고 시즌 5번째 승리를 따냈다. 2위는 페르난도 알론소(스페인·맥라렌)가, 3위는 펠리페 마싸(브라질·페라리)가 차지했다. 또 이번 경기서 챔피언 타이틀이 유력했던 루이스 해밀턴(영국·맥라렌)은 리타이어하는 바람에 챔피언 결정은 최종전에서 가려지게 됐다.

라이코넨은 7일 중국 상하이 시노펙 인터내셔널 서킷(1주 5.451㎞)에서 열린 시즌 16라운드에서 총 56바퀴를 2위 알론소를 10초차 앞서며 1시간37분58초395의 기록으로 1위로 들어왔다.

이날 결승 스타트는 태풍의 영향으로 빗길레이스로 치러졌다. 예선 폴포지션을 차지한 해밀턴은 스타트부터 '물 만난 물고기'처럼 거침없이 질주해나갔다. 하지만 해밀턴은 경기 중반 30랩을 마치고 피트인 하던 중 미끄러운 노면 때문인지 경주차가 자갈밭에 빠져 리타이어하고 말았다. 해밀턴은 올해 F1데뷔 이래 첫 리타이어이며, 무득점에 그쳤다. 비가 완전히 그친 레이스 후반에는 라이코넨의 독주가 이어졌고 결국 안정된 주행으로 우승까지 차지했다. 라이코넨은 개인통산 14승을 기록했고, 페라리는 올시즌 8승과 더불어 F1통산 200승을 거뒀다.

이날 경기 전까지 해밀턴은 드라이버 득점부문 107점으로 2위 알론소에 12점차 앞섰지만 이번 경기서 무득점에 그쳐 알론소(103점)에 4점차, 라이코넨(100점)에 7점차로 좁혀졌다.

이 때문에 2007 F1 챔피언은 오는 21일 브라질 상파울루에서 열리는 최종전을 통해 가려지게 됐다. 해밀턴은 3위자리만 지켜도 루키 사상 첫 종합우승을 차지하게 되지만 4위를 할 경우 알론소가 3년연속 챔피언에 오르게 된다. 또 라이코넨 역시 우승을 하고 해밀턴이 7위권 밖으로 떨어지면 시리즈 챔피언이 가능해진다. 세 명의 드라이버가 챔피언 가능성을 놓고 최종전에 맞이한 것은 1986년 이후 21년 만이다.

이날 17번째 그리드에서 무려 13계단 오른 세바스찬 베텔(독일·토로 로소)은 자신의 최고성적인 4위를 차지했고, 젠슨버튼(영국·혼다)은 올시즌 최고성적인 5위에 올랐다. 비탄토니오 리우찌(이탈리아·토로 로소)와 닉 하이드펠트(독일·BMW자우버)는 각각 6위, 7위를 차지했다.

/김기홍기자 gpkorea@gpkorea.com, 사진=페라리 제공
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FORMULA 1™ Sinopec Chinese Grand Prix

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 6 Kimi Raikkonen Ferrari 56 1:37:58.395 2 10
2 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 56 +9.8 secs 4 8
3 5 Felipe Massa Ferrari 56 +12.8 secs 3 6
4 19 Sebastian Vettel STR-Ferrari 56 +53.5 secs 17 5
5 7 Jenson Button Honda 56 +68.6 secs 10 4
6 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 56 +73.6 secs 11 3
7 9 Nick Heidfeld BMW 56 +74.2 secs 8 2
8 14 David Coulthard Red Bull-Renault 56 +80.7 secs 5 1
9 4 Heikki Kovalainen Renault 56 +81.1 secs 13
10 15 Mark Webber Red Bull-Renault 56 +84.6 secs 7
11 3 Giancarlo Fisichella Renault 56 +86.6 secs 18
12 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 55 +1 Lap 19
13 12 Jarno Trulli Toyota 55 +1 Lap 12
14 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 55 +1 Lap 20
15 8 Rubens Barrichello Honda 55 +1 Lap 16
16 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 54 +2 Laps 15
17 21 Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 53 +3 Laps 22
Ret 10 Robert Kubica BMW 33 Hydraulics 9
Ret 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 30 Spin 1
Ret 11 Ralf Schumacher Toyota 25 Spin 6
Ret 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 24 Accident 21
Ret 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 11 Brakes 14

2007 DRIVERS CHAMPIONSHIP STANDINGS
01 L.HAMILTON 6 8 8 8 8 10 10 6 6 -- 10 4 8 5 10 -- -- 107
02 F.ALONSO 8 10 4 6 10 2 8 2 8 10 5 6 10 6 -- 8 -- 103
03 K.RAIKKONEN 10 6 6 -- 1 4 5 10 10 -- 8 8 6 10 6 10 -- 100
04 F.MASSA 3 4 10 10 6 -- 6 8 4 8 -- 10 -- 8 3 6 -- 86
05 N.HEIDFELD 5 5 5 -- 3 8 -- 4 3 3 6 5 5 4 -- 2 -- 58
06 R.KUBICA -- -- 3 5 4 -- -- 5 5 2 4 1 4 -- 2 -- -- 35
07 H.KOVALAINEN -- 1 -- 2 -- 5 4 -- 2 1 1 3 2 1 8 -- -- 30
08 G.FISICHELLA 4 3 1 -- 5 -- -- 3 1 -- -- -- -- -- 4 -- -- 21
09 N.ROSBERG 2 -- -- 3 -- -- -- -- -- -- 2 2 3 3 -- -- -- 15
10 D.COULTHARD -- -- -- 4 -- -- -- -- -- 4 -- -- -- -- 5 1 -- 14
11 A.WURZ -- -- -- -- 2 6 -- -- -- 5 -- -- -- -- -- -- -- 13
12 M.WEBBER -- -- -- -- -- -- 2 -- -- 6 -- -- -- 2 -- -- -- 10
13 J.TRULLI -- 2 2 -- -- -- 3 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 7
14 S.VETTEL -- -- -- -- -- -- 1 -- -- -- -- -- -- -- -- 5 -- 6
15 J.BUTTON -- -- -- -- -- -- -- 1 -- -- -- -- 1 -- -- 4 -- 6
16 R.SCHUMACHER 1 -- -- -- -- 1 -- -- -- -- 3 -- -- -- -- -- -- 5
17 T.SATO -- -- -- 1 -- 3 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 4
18 V.LIUZZI -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 3 -- 3
19 A.SUTIL -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 1 -- -- 1

2007 CONSTRUCTORS CHAMPIONSHIP STANDINGS
01 FERRARI 13 10 16 10 7 4 11 18 14 8 8 18 6 18 9 16 -- 186
02 BMW SAUBER 5 5 8 5 7 8 1 9 8 5 10 6 9 4 2 2 -- 94
03 RENAULT 4 4 1 2 5 5 4 3 3 1 1 3 2 1 12 -- -- 51
04 WILLIAMS 2 -- -- 3 2 6 -- -- -- 5 2 2 3 3 -- -- -- 28
05 RED BULL -- -- -- 4 -- -- 2 -- -- 10 -- -- -- 2 5 1 -- 24
06 TOYOTA 1 2 2 -- -- 1 3 -- -- -- 3 -- -- -- -- -- -- 12
07 TORO ROSSO -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 8 -- 8
08 HONDA -- -- -- -- -- -- -- 1 -- -- -- -- 1 -- -- 4 -- 6
09 SUPER AGURI -- -- -- 1 -- 3 -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 4
10 SPYKER FERRARI -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- 1 -- -- 1