벤츠 더뉴 GLS가 가장 크고 가장 럭셔리한 SUV의 끝을 보여줄 기세다.메르세데스-벤츠가 '더뉴 GLS'를 통해 국내 최고급 대형 스포츠유틸리티차(SUV) 시장 공략이 나섰다. 벤츠코리아는 25일 경기 가평군 아난티 코드에서 더뉴 GLS 3세대 모델을 공식 출시하고 시판에 돌입했다. 더뉴 GLS는 지난해 뉴욕 오토쇼에서 세계 최초로 공개된 대형 SUV로, S클래스 수준의 고급스러움과 SUV 특유의 실용성을 동시에 갖췄다는 평가를 받았다.더뉴 GLS는 이전 모델 대비 60㎜ 길어진 휠 베이스로 차체가 커졌다. 더 뉴
테슬라 열성팬이 제작한 ‘사이버트럭‘ 온라인 광고가 등장, 큰 관심을 얻고 있다.테슬라는 자동차 광고를 하지 않는 업체로 유명한데 사이버트럭 출시를 기원하는 한 팬이 독립 광고를 제작, 온라인을 통해 공개한 것이다.‘조 실(Joe Sill)’이라는 이름의 영상 제작자는 “코로나 19사태로 인해 강제 자가 격리 기간이 길어지면서 약 2주 동안 해당 프로젝트를 완성할 수 있었다”며 유튜브를 통해 약 2분 가량의 동영상 클립을 선보였다.‘우리의 상상 너머로부터 왔다(IT CAME FROM BEYOND)’라고 제목이 붙여진 영상은 사이버트
BMW 드라이빙센터에 전세계의 이목 집중된다.오는 27일 자동차업계의 ‘월드 프리미어’ 무대가 되는 곳은 바로 인천 영종도에 위치한 BMW 드라이빙 센터다.전세계 자동차업계는 물론 마니아들의 눈이 대한민국을 향해 온라인을 통해 집중된다.BMW 코리아(대표 한상윤)는 BMW 5시리즈와 6시리즈 신형 모델을 BMW 드라이빙 센터에서 세계 최초로 공개한다. BMW 디지털 채널을 통해 전 세계에 동시 생중계돼, 전 세계인들이 코로나 사태 이후 세계 첫 대규모 자동차 행사를 치러내는 ‘한국의 저력’을 확인할 수 있을 것으로 기대된다.●왜 한
기아자동차가 ‘시트로엥 에이미’와 경쟁할 소형 전기차를 2021년 선보인다는 계획이다.기아차 유럽 COO 에밀리오 에레라는 해외자동차매체와의 인터뷰를 통해 “이번 코로나 사태로 인해 중국에서 실시된 설문조사 결과 많은 사람들이 대중교통이 아닌 개인 차량을 이용한 것으로 나타났다”며 “코로나 사태 이전에는 자동차 이용률이 34%정도였으나 코로나 발병 이후에는 65%까지 높아졌다”고 말했다.“이러한 변화는 사람들이 대중교통이 아닌 자신의 자동차가 가장 안전한 공간이라고 인식했기 때문”이라며 “셧다운이 내려진 런던 역시 선택권이 있었다면
신차 제조비용에서 40%를 차지하는 것은 어떤 부분일까?정답은 차량 내 전자제품이다.영국 다국적 컨설팅 그룹 딜로이트(Deloitte)는 차량 내 전자제품이 신차 비용의 40%를 차지하며 이러한 수치는 10년 동안 꾸준히 증가할 것이라는 분석을 내놨다.실제로 1970년대 무렵에는 자동차에 주차센서, 인포테인먼트 시스템, ABS 등과 같은 기본적인 부품만 탑재돼 신차 비용의 약 5% 정도만이 전자제품에 사용됐다.이러한 수치는 1980년대 전자 연료 분사시스템 출현으로 약 10%대로 상승했고 1990년대에는 15%까지 올랐다.에어백과
메르세데스-벤츠와 BMW가 국내에서 가장 많이 파는 'E세그먼트 세단' 페이스리프트(부분변경) 모델을 하반기 각각 출시하고, 진검승부를 펼친다. 벤츠와 BMW가 내세우는 에이스는 E클래스와 5시리즈의 페이스리프트 모델을 국내에 출격시킨다. 부분변경인 페이스리프트는 자동차 마니아들 사이에 '페리'라고 불리며 벌써부터 큰 관심을 모으고 있다.벤츠는 국내 최다판매 모델인 E클래스 페이스리프트에 시동을 건다. BMW는 대표모델 5시리즈에다 6시리즈 부분변경까지 추가로 내놓고 올 하반기를 자존심 회복의 기회로 삼
9억이 넘는 北 김정은의 차 '마이바흐 S650 풀만' 공식수입 시작된다메르세데스-벤츠코리아는 S클래스 최상위 모델이자 2020년형으로 한정 판매되는 '더뉴 메르세데스-마이바흐 S560 4매틱 에디션'과 50년 역사를 보유한 최고급 리무진 '더뉴 메르세데스-마이바흐 S650 풀만'을 공식 출시했다고 22일 밝혔다.럭셔리 플래그십 세단의 대명사로 평가 받는 마이바흐 S클래스는 이번에 출시된 두 모델의 합류로 한층 풍성한 라인업을 갖추게 됐다. 특히 더뉴 마이바흐 S560 4매틱 에디션은 20
BMW코리아가 전세계 340대 뿐인 고성능 스포츠 세단 'M340i'를 국내에 40대 배정 판매한다고 22일 밝혔다.M340i는 3시리즈 최초로 선보인 M 퍼포먼스 모델로, 이번 한정판에는 블루 컬러 시트와 한정판 카피가 대시보드에 새겨진다. BMW그룹코리아는 오는 25일 오후 2시 5분, ‘BMW 샵 온라인’을 통해 M340i 퍼스트 에디션을 온라인 한정으로 선보인다. M340i는 3시리즈 최초로 선보인 M 퍼포먼스 모델로 3시리즈 세단 중 가장 강력한 주행 성능과 차별화된 디자인, 다양한 최신 편의사양을 갖춰 한층
대형 SUV만 캠핑에 도전할 수 있는 건 아니다.자차에서 숙박까지 할 수 있는 '차박'이 비대면 코로나 시대에 다시 뜨고 있다. 텐트나 매트리스 등 장비를 챙기는 수고로움 없이 캠핑의 느낌을 즐길 수 있기 때문이다. 많은 사람들이 차박을 위해 대형 SUV를 구입하고 있다. 하지만 그렇게 크지 않아도 차박이 가능한 차량들도 존재한다. 대표적인 차량으로는 랜드로버 '뉴 디스커버리 스포츠'를 들 수 있다. 넉넉한 실내와 강력한 파워와 오지 도전도 감행할 수 있을 만큼 오프로드 성향도 강하기 때문이다.뉴 디스커
현대자동차 ‘2020 쏘나타’의 왜건 렌더링이 등장해 화제다.주인공은 러시아 자동차 전문 매체 Kolesa의 작품으로 쏘나타 양산모델에 충실한 형태로 제작됐음을 알 수 있다.해당 작품은 북미에서 판매되는 하이브리드 모델에 적용된 글로벌 마켓용 프론트 범퍼를 적용, 기본 모델보다 훨씬 멋지다는 평가를 받았다.또 전면부 변화는 상당히 미미한 수준이지만 다이내믹 휠, 경사진 후드 및 크롬 벨트라인 트림 등이 주간주행등으로 이어져 보다 스포티한 분위기를 선보인다.뒤쪽 도어는 현대차 세단의 특징인 C-필러 쿼터 윈도우와 뒷유리가 멋지게 이어
기아자동차 스포츠 세단 ‘스팅어’의 전기버전이 또다시 언급됐다.카림 하빕 기아차 디자인 책임자는 해외자동차 매체와의 인터뷰에서 “곧 페이스리프트 모델을 선보일 스팅어는 새로운 진화를 준비 중”이라고 밝혔다.하빕은 또 “글로벌 자동차 기술이 EV로 나아가고 있으며 전기차에 대한 욕구가 점차 증가함에 따라 기아차 브랜드도 진화하고 있다”며 “이와 함께 스팅어의 정신 또한 함께 발전하며 남아있길 바란다”고 말해 전기차 가능성을 다시 제시한 것이다.기아차는 800볼트 고속 충전 시스템을 갖춘 전기차를 포함해 2025년까지 글로벌 11대의
르노삼성자동차의 쿠페형 SUV 'XM3'가 인기 가속 패달을 밟고 있다. 같은 르노삼성차의 새로운 모델 '캡처'가 지난 13일 출시되면서 은근히 신경쓰일 수밖에 없다. 삼성로고를 떼고 출시되는 QM3의 후속모델 캡처가 출시 전부터 좋은 평가를 받고 있기 때문이다.XM3는 지난 3월 출시돼 코로나19 사태에도 높은 판매량을 기록하고 있다. 그런 와중에 르노의 소형 SUV 신형 '캡처'가 지난주 국내 시장에 선보여 같은 집안에서 소형 SUV 경쟁이 벌어질 판이다.물론 국내시장엔 코나, 티볼리,
포르쉐코리아는 신형 ‘911 카레라’와 ‘911 카레라 4’를 국내에 새롭게 출시하며, 8세대 911의 라인업을 더욱 확장한다고 21일 밝혔다. 이번에 출시되는 신형 911은 ‘카레라’, ‘카레라 4’의 쿠페와 카브리올레(4·5인승 오픈카) 모델로 총 4종이다. 포르쉐코리아는 지난 2월 출시한 ‘카레라 S’, ‘카레라 4S’에 이어, 신형 911의 엔트리 라인까지 선보이며 제품 포트폴리오를 더욱 강화한다는 전략이다.3리터 6기통 바이터보 차징 박서 엔진을 탑재한 신형 911 카레라는 이전 모델 대비 22마력 높은 최고출력 392마력
미국에서 ‘옵티마’라는 이름으로 판매 중인 기아자동차 ‘K5’가 신형 모델부터 이름을 완전히 바꾼다.해외자동차매체 모터원은 “미국 환경보호청(EPA) 리스트에서 ‘옵티마’라는 이름이 완전히 삭제된 것을 확인했다”며 “앞으로 옵티마는 ‘K5’라는 명칭을 사용하게 될 것”이라고 전했다.국내시장에서 K5는 익숙한 이름이지만 미국에서 K5는 상당히 낯선 이름이다.지난해 12월 기아차는 북미에서 신형 K5를 공개하며 설문조사를 함께 실시했는데 당시 외신들은 ‘K5’라는 이름 외에는 대부분 긍정적인 의견을 나타낸 것으로 알려졌다.즉, 당시 설
초소형 전기차 르노 '트위지'를 구매한 사람들이 가장 큰 매력으로 실용성, 디자인을 꼽았다. 특히 구매 후에도 트위지의 이러한 장점들에 대해 크게 만족하고 있는 것으로 확인됐다.르노삼성자동차는 지난해 1월부터 올해 3월까지 초소형 전기차 르노 트위지 실제 구매 고객 1600명을 대상으로 구매 이유와 이용에 대한 만족도 조사를 진행했다. 조사 결과에 따르면 트위지 구매자의 약 62%가 근거리 주행에 편리한 실용성 때문에 구매했다고 응답했다.특히 구매 고객 중 약 73%는 이러한 실용성을 지인에게 구매를 추천하는 이유로
아우디코리아는 우수한 주행성능과 뛰어난 연비, 넓은 실내공간, 다양한 안전 및 편의사양을 자랑하는 컴팩트 SUV '더뉴 아우디 Q3'를 출시했다고 20일 밝혔다. 이번에 출시되는 Q3는 2011년 출시 이후 9년 만의 풀체인지(완전변경) 모델이다. 더뉴 Q3는 국내 시장에 35TDI, 35TDI 프리미엄 두 가지 라인으로 선보인다. 더뉴 아우디 Q3 35 TDI 가격은 4552만원, 프리미엄 모델은 4802만원이다. 두 모델에 모두 장착된 2.0리터 디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진은 최고출력 150마력, 최대토크
지난 14일 찾은 메르세데스-벤츠코리아 고양 전시장. 수입차 전시장이 10층 규모로 돼있다는 것 자체부터 호기심의 대상이었다. 실제로 9~10층부터 발을 디뎠더니 자동차 전시장이란 곳의 개념을 완전히 바뀌는 순간이다.전시장은 블랙톤의 호텔 로비 또는 작품 전시장과 비슷했다. 워낙 넓은 공간에 벤츠 모델들은 간격을 띄엄띄엄 두고 방문객들을 맞았다. 고급 카펫이 깔린 호텔 내지 강남 코엑스 모터쇼를 능가하는 인테리어였다.주인공은 9층의 EQ존이다. 지난해 출시된 EQ 브랜드의 첫 순수 전기차 EQC가 기자를 맞았다. 연이어 벤츠 S클래
링컨코리아는 19일 정교한 디자인에 정제된 파워트레인, 첨단 기술이 집약된 럭셔리 콤팩트 SUV '올뉴 코세어'를 국내에서 공식 출시한다고 밝혔다.올뉴 코세어는 노틸러스, 에비에이터에 이어 링컨의 새로운 SUV 라인업을 완성하는 모델이다. 코세어는 여행을 뜻하는 라틴어 ‘커서스(Cursus)’에서 유래한 이름으로, 탐험과 여행이라는 브랜드 컨셉과 방향성을 담아냈다.코세어는 ‘고요한 비행’이라는 브랜드 핵심 콘셉트를 계승해 링컨 고유의 우아함과 역동적 성능을 갖췄다. 전면부와 내부 디자인은 인간적인 아름다움과 동적인 움
블룸버그NEF(BNEF)는 19일 최신 보고서를 통해 2040년까지 전기차가 전세계 신규 승용차 판매의 58%, 전체 차량 판매의 31%를 차지하게 될 것으로 전망했다. 또 2040년에는 운행 중인 전체 버스의 67%, 이륜차의 47%, 경상용차의 24%를 전기차가 차지할 것으로 내다봤다.이런 전망치는 원유 및 전기 시장에 중대한 의미를 갖는다. 특히 이륜차 형태의 수송 전기화로 이미 원유 사용량이 거의 하루 100만 배럴에 가까이 줄고 있으며, 2040년에는 하루 1760만 배럴이 줄 것으로 예상했다. 전기차(BEV)는 전체 유형
국산차가 고급화를 시도하면서 수입차 가격을 넘어서는 현상이 나타나고 있다.대표적 예로 폭스바겐 티구안은 수년째 가격이 정체상태를 유지하는 반면 현대차는 지속적인 가격 상승을 보여오면서 '가격 역전' 형태를 보이고 있는 것.수입차 누적 판매 1위를 달리는 폭스바겐 티구안이 금융 프로모션까지 더해 현대차 SUV 쏘렌토 보다 저렴한 가격으로 자리잡기 시작했다. 여기다 보증기간 연장 혜택을 더하면서 소비자들은 행복한 고민에 빠졌다.19일 폭스바겐코리아에 따르면 '티구안 2.0 TDI 프레스티지', '티구