영국 자동차 회사 '리스터 모터 컴퍼니(Lister Motor Company)'가 재규어 F-페이스를 기반으로 한 ‘리스터 스텔스(Lister Stealth)’ 티저 영상을 공개했다.지난 2018년 리스터는 강력한 성능으로 튜닝된 재규어 F-페이스 ‘LFP’ 렌더링을 공개한 바 있다.해당 모델은 재규어 F-페이스 SVR을 대폭 개량한 것으로 5.0리터 V8 슈퍼차저 엔진을 통해 최고출력 670마력을 발휘하고 최고속도는 322km/h, 정지상태에서 100km/h에 도달하는 시간은 3.5초로 세상에서 가장 빠른 SUV가

코로나19 사태에도 국산차 국내 판매엔 이상이 없었다.17일 업게에 따르면 지난 3월 한달간 국산차 판매량이 전년 동월 대비 13% 이상 증가한 것으로 나타났다.코로나19로 지난 2월 생산 차질과 수요 위축으로 판매가 급감하기도 했으나, 3월 들어 완전히 회복했다.코로나19의 영향을 전혀 받지 않은 모델은 역시 새로 출시된 모델이었다. 현대차 6세대 그랜저 부분변경과 3세대 K5 완전변경 모델은 코로나에 악영향을 전혀 받지 않은 것.그랜저와 K5는 각각 3만3500대, 2만590대가 판매되며 1~3월 누적 판매 순위 상단에 이름을

현대자동차 플래그십 SUV 팰리세이드의 최고급 트림 '캘리그래피'가 출시 임박했다.16일 업계 따르면 현대차는 다음달 팰리세이드 2020년형 모델을 내놓고 최상위 트림 '캘리그래피'와 '맞춤제작'(커스터마이징) 모델을 추가할 계획이다. 2020년형 팰리세이드는 2018년 12월 팰리세이드가 처음 출시된 뒤 1년5개월 만에 선보이는 모델이다. 이번에는 상위 트림 판매 비중이 높다는 점을 고려해 최상위 트림을 더하고, 고객이 옵션을 선택할 수 있는 커스터마이징 시스템을 준비할 예정이다. 팰리세

BMW그룹이 한국 프로게이머 팀에 본격 투자를 시작한다.대한민국 국적의 선수들로 이루어진 세계적인 e스포츠팀인 T1과 파트너십을 체결하고 공식 후원한다고 밝힌 것.T1은 2004년 SK텔레콤이 창단하고 2019년 10월 SK텔레콤이 컴캐스트와 합작해 설립한 글로벌 e스포츠 전문 기업이다. 리그 오브 레전드, 포트나이트, 도타2, PUBG, 스매시, 하스스톤, 에이펙스 레전드, 발로란트 등 다양한 e스포츠 프로팀을 운영하고 있다.BMW그룹은 지난달 20일 영종도 BMW 드라이빙센터에서 차량 4대의 전달식을 진행했다. BMW X7 x드

맥라렌 하이퍼카 ‘세나(Senna)’가 튜닝을 통해 넘사벽 성능을 달성했다.표준형 맥라렌 세나는 지금까지 제작된 맥라렌 로드카 엔진 중 가장 강력한 성능을 자랑하는 4.0리터 트윈터보차지 V8 엔진(M840TR)을 탑재, 7단 듀얼 클러치 변속기가 조화를 이뤄 최고출력 789마력, 최대토크 81.5kg.m의 성능을 발휘한다.독일 슈퍼카 튜닝 업체 ‘노비텍(Novitec)’은 여기에 최대 튜닝을 통해 최고출력 889마력, 최대토크 90.5kg.m의 성능으로 업그레이드 시켰다.속도도 빨라졌다. 정지상태에서 100km/h에 도달하는 시간

폭스바겐이 ‘세단은 죽지 않았다’고 주장하고 나섰다.글로벌 자동차 시장에서 SUV 인기가 하늘 높은 줄 모르고 치솟는 가운데 폭스바겐이 ‘도대체 누가 세단이 죽었다고 말했나?’라며 이의를 제기하고 나선 것이다.회사 측은 “모든 시장이 다 같지 않으며, 중국이 있는 한 세단의 인기는 지속될 것“이라고 주장했다.폭스바겐에 따르면 브랜드 전체 판매량 중 세단이 약 3분의 1을 차지하고 있으며 특히 중국에서 지난해 160만대의 세단이 판매된 것을 근거로 들고 있다.실제로 폭스바겐은 중국 시장에서 세단의 인기가 높은 점을 반영, 총 6종류

기아자동차 스포츠 세단 ‘2021 스팅어’가 보다 업그레이드된 파워를 예고했다.외신에 따르면 올 하반기 선보일 신형 스팅어는 새로운 옵션이 아닌 기존 파워트레인의 새로운 구성을 통해 보다 강력한 힘을 얻게 될 것이라는 소식이다.호주 자동차 전문매체 카세일즈(CarSales)는 “신형 스팅어는 제네시스 G80에 탑재된 최고출력 380마력 최대토크 54kg.m 성능의 3.5리터 V6 터보엔진이 탑재될 것이라는 루머가 있었으나 익명의 관계자에 따르면 이는 사실이 아닌 것으로 확인됐다”고 전했다.또 “255마력의 2.0리터 4기통 터보차저

3세대 제네시스 G80은 작정하고 독일 프리미엄 브랜드를 겨냥해서 돌아왔다. 벤틀리를 연상시키는 디자인과 메르세데스-벤츠 못지 않은 화려함, BMW에 뒤지지 않은 주행성능 등 모든 면에서 '현대차' 느낌이 나지 않는다. 특히 그동안 제네시스의 최대 약점으로 꼽혔던 '드라이빙' 성능 면에서 한 차원 높아지면서 '독일차'에 빠져있는 운전자들까지 돌아보게 만들고 있다. 그 비밀이 무엇인지 살펴보자. 신형 G80가 드라이빙 성능을 업그레이드한 가장 큰 비결은 현대차그룹의 신형 3세대 후륜구동 플랫

최근 들어 기아자동차가 국내외 시장에서 돌풍을 일으키고 있다. 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) '텔루라이드'는 세계 자동차 상을 휩쓸고 다니고, K5는 숙명의 라이벌 '쏘나타'를 제쳤다. 최근 출시한 신형 쏘렌토는 현대차 '싼타페'보다 신형 플랫폼, 첨단기술을 탑재해 '스마트 SUV' 패권을 넘겨받을 전망이다. 14일 현대·기아차에 따르면 기아차는 올 1분기 국내 시장에서 11만6739대, 해외 시장에서 52만7363대를 판매해 전년 동기 대비 0.9% 감소한 64만4102대

제네시스 신형 G80이 선풍적 인기다. 외형을 얼핏 보는 것만으로도 머리를 한대 맞은듯 럭셔리한 외형 컬러의 아우라가 엄청나다.어디서 저런 컬러의 도료를 가져왔을까. 지금까지 왜 저런 컬러를 입히지 못했을까. 별별 생각이 다 든다.제네시스 G80의 컬러는 럭셔리하지만 올드하지 않고, 세련됐지만 가볍지 않은 역동적인 우아함을 추구한다는 디자이너의 설명과 딱 맞아떨어진다.제네시스 SUV GV80부터 외장 컬러의 매직이 시작됐다. 그리고 G80에서 정점을 치는 감성으로 소비자들을 줄 세우고 있다. 이번 G80에는 총 16종의 외장 컬러와

르노삼성자동차 노사가 7개월 만에 2019년 임금 및 단체협약 협상을 최종 타결했다.14일 르노삼성자동차에 따르면 노조가 이날 조합원 총회를 열어 2019년 임금협상 잠정 합의안 찬반투표를 한 결과 70.2%가 찬성하면서 합의안이 가결됐다. 기업노조 2013명 중 1922명이 투표에 참여해 투표율 95.5%를 기록했다. 르노삼성차 노사는 지난해 9월 2일 상견례를 시작으로 지금까지 임금 협상을 위한 교섭을 벌여왔다. 그동안 회사는 신규 수출 물량 확보를 위한 경쟁력 강화 필요성을 주장했고, 노조는 기본급 인상을 비롯한 직원들의 보상

와이즈오토는 2020년형 9인승 카니발 바디를 VIP 고객의 니즈에 맞게 컨버전한 '카니발 하이리무진 와이즈오토 에디션'을 출시했다고 14일 밝혔다. 와이즈오토는 9인승 카니발을 최상의 안락함과 공간 활용성을 갖춘 움직이는 라운지로 업그레이드했다. 이번 출시를 기념해 10대 한정으로 차량 내 위성방송 서비스인 KT 스카이 라이프를 무상 장착해주는 특별 프로모션을 실시한다.2020년형 카니발 모델을 기반으로 업그레이드 된 '카니발 하이리무진 와이즈오토 에디션'은 더 높은 전고로 개방감을 선사하기 위해 루프

한국지엠 노사가 도출한 '2019년 임금교섭' 잠정합의안이 조합원 찬반투표를 통해 14일 최종 가결됐다.한국지엠에 따르면 전체 조합원 중 7233명이 투표에 참여하고 이중 53.4%(3860명)가 찬성했다. 이로써 2019년 임금교섭이 최종 마무리된 것.한국지엠 노사는 지난해 10월10일 중단됐던 2019년 임금협상을 지난달 5일 재개했다.노사는 다섯 차례 교섭을 가진 끝에 지난달 25일 ▲노사 상생을 위한 차량 인센티브 프로그램 ▲2018년 임단협 합의 기조에 따른 임금 동결 및 성과급 미지급 등을 주요 내용으로 하

기아자동차 스포츠 세단 ‘스팅어 GTS’가 스포츠 픽업으로 변신했다.중국의 슈가 초 픽셀 아티스트는 스포츠 픽업으로 변신한 스팅어 GTS 렌더링을 공개, 관심을 모았다.스팅어 GTS는 새롭게 개발된 AWD 및 드리프트 모드가 적용된 800대 한정판 모델로 지난해 뉴욕 오토쇼를 통해 공개된 바 있다.새롭게 세팅된 D-AWD 시스템은 평상시 구동력의 60%를 뒷바퀴로 보내지만 드리프트 모드에선 100%까지 보내 손쉽게 후륜구동(FR)의 주행감을 제공하는 것이 특징이다.2도어 싱글 캡 픽업으로 바뀐 스팅어는 후면부에 투명한 폴리카보네이트

현대자동차가 8단 습식 듀얼클러치 변속기(DCT)를 탑재한 ‘2020 벨로스터 N’ 티저 영상을 공개했다.현대차 고성능 브랜드 N은 지난 13일(현지시간) 인스타그램과 유튜브 등 ‘현대 N 월드와이드(Hyundai N Worldwide)’ 공식 SNS 채널을 통해 더 뉴 2020 벨로스터 N의 새로운 티저 영상을 공개했다.15초 남짓한 영상에 등장한 벨로스터 N은 가장 먼저 새로운 기어 노브 디자인이 시선을 사로잡는다.해당 기어는 ‘아반떼 GT N 라인’에 장착된 것과 동일한 디자인으로 보이며, 로고는 N으로 변경됐고 스티어링 휠

폭스바겐 베스트셀링 SUV ‘티구안(Tiguan)’ 2021 페이스리프트 스파이샷이 외신에 포착됐다.해외자동차매체 오토에볼루션은 지난 10일(현지시간) 위장막을 완전히 제거하고 도로에서 테스트 주행 중인 ‘2021 티구안’ 이미지를 공개했다.신형 티구안은 2016년 2세대 출시 이후 4년 만에 선보이는 페이스리프트 모델이다.공개된 이미지를 살펴보면 R-라인 바디 키트가 장착됐으며 새로운 하부 범퍼 및 신형 제타(Jetta)에 적용된 바 있는 신규 그릴과 신형 엠블럼, 살짝 부드러워지고 작아진 헤드램프 등으로 변화를 짐작할 수 있다.

피아트크라이슬러(FCA)가 픽업트럭 ‘램(RAM)’의 미래 디자인을 공개했다.FCA는 전 세계 디자이너들과 자동차 마니아들을 대상으로 ‘램 트럭을 위한 가장 확실하면서도 획기적인 디자인’ 공모전을 SNS로 단 24시간 동안 실시, 결과를 발표했다.우승자는 랄프 질레스(Ralph Gilles)과 마크 트로슬(Mark Trostle) 등 FCA 대표 디자이너 두 사람에 의해 선정, 각각 인스타그램 계정을 통해 공개됐다.먼저 FCA 디자인 책임자 질레스가 선택한 작품은 상당히 미래 지향적인 픽업트럭 디자인을 선보인다. 해당 작품은 194

국내 자동차 산업이 '신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)'에 감염됐다. 전세계 자동차 공장들이 멈춰서고, 미국, 유럽 등 선진국에서는 이동제한 조치로 판매시장이 경색되면서 국내 자동차 산업은 직격탄을 맞고 있다. 코로나19 장기화가 확실시 되는 상황에서 2분기 업황은 더욱 안좋을 것으로 전망된다. 13일 업계에 따르면 올 1분기 국내 완성차 업계 글로벌 판매량은 168만7,905대로 지난해 같은 기간보다 9.2% 감소했다. 같은 기간 내수판매는 7.7% 줄었지만, 해외판매의 경우 9.6% 급감했다. 내수 시장은 정

중형 또는 준중형 세단 오너들이 르노삼성차 XM3로 옮겨가고 있다.르노삼성자동차 SUV ‘XM3’가 출시 한달 만에 누적 계약대수 2만대를 돌파했다.XM3를 선택한 오너들의 구입 분석 결과 총 26.3%의 고객들이 중형 또는 준중형 세단을 타다가 XM3로 넘어왔다고 르노삼성차가 13일 밝혔다.이는 르노삼성차가 최근 출시된 현대차의 준중형 세단 신형 아반떼에 대한 자신감의 표현으로 볼 수도 있다. 준중형 대표 세단인 아반떼의 신형이 최근 출시되면서 세단과 SUV라는 형태는 다르지만 가성비 높은 두 모델을 두고 선택이 갈라질 수 있기

쉐보레가 코로나19 예방과 젊은 소통 차원에서 온라인 카카오를 통한 '트레일블레이저' 시승 이벤트를 벌인다.한국지엠 쉐보레가 다음달 27일까지 카카오를 통해 트레일블레이저를 만나볼 수 있는 시승 이벤트를 진행한다고 13일 밝혔다.이번 '트레일블레이저 시승 이벤트'는 카카오톡 채팅창 배너 광고를 통해 간편하게 신청할 수 있다. 쉐보레의 인기모델 트레일블레이저 시승 기회와 함께 경품을 받을 수 있다.고객은 시승을 원하는 지역과 대리점을 본인이 직접 선택할 수 있으며, 5월 24일까지 시승을 완료한 고객에게는