남은 2020 F1 국제자동차경주 일정 13경기가 확정됐다.세계적인 신종 코로나 바이러스로 이미 호주, 네덜란드, 모나코, 프랑스, 싱가포르, 일본, 아제르바이잔 레이스는 취소됐다.2020 F1 그랑프리 대열에 뉘르부르크링, 포르티망, 이몰라 서킷이 가세한다. 7월 초 몬자와 무젤로 서킷에서의 9, 10라운드 일정을 발표한 F1은 최근 독일, 포르투갈, 이탈리아를 순회하는 11~13라운드 캘린더를 공지했다.이어 10월 9~11일로 예정된 아이펠 그랑프리는 2013년 이후 다시 뉘르부르크링을 찾아간다. 2020 F1 12라운드 일정은

오는 8월 영암서킷서 열리려던 슈퍼레이스 4라운드가 9월 인제서킷으로 바뀐다.24일 슈퍼레이스에 따르면 `2020 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십` 연간 일정을 다시 조정한다고 밝혔다.오는 8월 15일~16일 전남 영암 코리아인터내셔널서킷(KIC)에서 열릴 예정이었던 4라운드 일정이 11월 마지막주 28일~29일로 미뤄져 열릴 계획이다. 8월 영암 일정연기는 최근 전남 및 광주지역의 코로나19 확진자 증가를 막고 사회적 거리 두기 강화에 따른 전남도의 노력에 발을 맞춘 것.이로 인해 오는 9월 5일과 6일 강원도 인제스피디움에서 열

대한자동차경주협회(KARA, 협회장 손관수)와 한국스포츠산업경영학회(회장 박성준)는 23일 자동차경주와 스포츠 산업의 성장과 발전을 위해 업무협약을 체결했다고 밝혔다.양 단체는 이번 협약을 통해 양 기관이 보유한 역량과 전문성을 기반으로 힘을 모으기로 했다.이번 협약에 따라 양 기관은 모터스포츠와 관계된 스포츠산업 분야 전문 인력 양성을 위한 교육 및 세미나를 마련하는 등 관련 산업 발전을 위한 공동 연구와 정보 교류 채널을 구축하게 된다.대한자동차경주협회는 국제자동차연맹(FIA)이 국가당 1개 단체에 독점 부여하는 ASN(Auth

페라리 주니어 팀에 소속된 믹 슈마허(21)의 F1 정식 데뷔가 조금 더 늦어질 것 같다.역대 7회 F1 월드챔피언 미하엘 슈마허의 아들인 믹 슈마허는 올시즌 FIA-F2 대회에 두 시즌째 출전하고 있다.믹 슈마허는 지난 주말인 19일 헝가리 F2 레이스에서 2경기 연속 3위를 차지하면서 F1 출전을 향해 한걸음씩 순항하고 있다.하지만 소속팀 페라리 측은 아직 믹 슈마허가 F1에 데뷔하는 건 시기상조라고 현지언론과 인터뷰했다. 페라리 대표는 "믹 슈마허가 아주 빠르고 영특한 드라이빙을 하고 있긴 하지만 당장 F1에 데뷔하기엔 이르다

한국타이어가 극한의 글로벌 랠리에서 우승을 차지했다.한국타이어 랠리 타이어를 장착한 투란 프리짓 선수는 지난 18일~19일까지 헝가리 부다페스트에서 열린 ‘2020 스텔반 살가르 랠리(STEELVENT SALGÓ Rally 2020)’의 최상위 클래스인 ‘RC2 클래스’에서 가장 빠른 기록으로 우승 트로피를 들어올렸다.이에 한국타이어는 동유럽 국가들을 중심으로 큰 주목을 받았다. 이틀간 헝가리, 슬로바키아, 체코 등 인접 3개 국가의 지역 랠리 경기를 헝가리에 위치한 328.3km 코스에서 최종 승자를 가렸다. 기상 악화와 험난한

F1 헝가리 GP에서도 루이스 해밀턴(메르세데스)이 폴투윈으로 우승을 거뒀다.해밀턴은 19일 열린 2020 F1 월드챔피언십 제3라운드 헝가리 대회에서 시즌 2연승을 거두며 메르세데스의 더블챔피언을 향한 순항을 이어갔다.해밀턴은 비가 내리는 결승전에서 예선 1위로 맨 앞 그리드로 출발해 끝까지 선두를 지켰다. 자신의 통산 86승째이자 헝가로링서킷 8승째다.2위는 맥스 페르스타펜(레드불), 3위는 발테리 보타스(메르세데스)가 차지했다. 7번째 그리드에서 출발한 발테리는 결승 도중 비가 그치고 드라이 트랙으로 바뀌자 곧바로 추월을 거듭

F1 명문팀 페라리와 세바스찬 베텔이 결별한다.독일 빌트지는 베텔이 이미 애스턴 마틴 F1팀과 내년 시즌부터 함께 레이스를 진행한다는 사인까지 체결했다고 17일 보도했다.베텔은 정작 아무 것도 결정된 것은 없다고 부정하고 있지만, 정통한 소식지들이 베텔의 이적을 기정사실화 하고 있다.베텔은 사실상 페라리에서 퇴출되는 모양새다. 내년 시즌부터 젊은피 카를로스 사인스가 페라리로 이적하기로 돼있다.하지만 베텔 입장에선 애스턴 마틴 F1팀 외에 이렇다할 명문팀 이적 여유가 없는 상황인 것으로 보인다.애스턴 마틴 F1 팀은 비교적 신생팀으로

스위스 기술기업 'ABB'는 세계 최초의 순수 전기차 국제 모터스포츠 ‘ABB FIA 포뮬러E 월드챔피언십’에서 3세대(Gen3) 경주차용 충전 기술을 공급한다고 17일 밝혔다. ABB는 포뮬러E 시즌4부터 타이틀 파트너로 활약해왔다. 3세대 경주차 GEN3는 더 가볍고 더 빠르며 에너지 효율성이 높도록 설계되었다. 시즌9(2022~2023년)부터 적용된다. 이번 협약은 타락 메타 ABB 전기화 대표, 다니엘라 루자닌 ABB 포뮬러E 파트너십 총괄, 알레한드로 아각 포뮬러E 설립자 겸 회장, 제이미 레이글 포뮬러E 최

대한자동차경주협회(KARA)와 한국자동차공학회(KSAE)가 16일 자동차공학 분야의 학문 발전과 국내 모터스포츠 발전을 위해 업무협약을 체결했다.양 기관은 이번 업무협약을 통해 상호 회원사 가입을 시작으로 관련 산업 정보 교류 및 지원 증대, 자동차공학 및 모터스포츠 분야 전문인력 양성 협력, 모터스포츠 기술 및 부품인증 자문을 비롯한 각종 미래 발전 구상에 힘을 모으기로 했다.구체적으로는 한국자동차공학회가 주최하는 KSAE 대학생 자작자동차대회에 참가하는 학생 드라이버에 대한 대한자동차경주협회의 선수 교육 및 라이선스 제공이 이루

F1 2라운드에서도 메르세데스의 무적 시대는 계속된다.루이스 해밀턴(메르세데스)이 12일 오스트리아에서 열린 2라운드에서 예선 1위, 결승 1위인 폴투윈을 차지했다.지난주 오스트리아에서 지각 개막을 한 F1 자동차경주는 코로나 장기화로 무관중 연속 주말 레이스에서 지난 5년간 우승컵을 들어온 메르세데스가 여전한 선두를 이어갔다.코로나 장기화로 경기장 장소를 많이 옮기지 않고 레이스를 펼친다는 의미에서 2020 시즌 2라운드도 지난 개막 장소인 오스트리아 레드불링 서킷에서 열렸다.메르세데스의 장기화는 과거 페라리의 우승 질주와 비슷한

포르쉐 AG는 지난 10일 헐리우드 유명 배우 마이클 패스벤더가 포르쉐와 함께 유러피안 르망 시리즈에 출전한다고 밝혔다.아일랜드계 독일인(또는 독일계 아일랜드인) 패스벤더는 2017년 형 포르쉐 911 RSR과 함께 포르쉐 고객팀 프로톤 컴패티션(Proton Competition) 소속으로 레이스에 도전한다.포르쉐의 지원을 통해 처음으로 '로드 투 르망(Road to Le Mans)'에 도전하는 마이클 패스벤더는 "배우가 되기 전까지 늘 레이싱을 꿈꿔왔고, 실제로 아버지에게 많은 것을 배웠다"라며 카레이싱에 대한 열정

지난 주말인 4일~5일 `2020 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 3라운드`에서 3인의 우승자가 관심을 모았다.최고배기량 종목인 슈퍼6000 클래스의 한 단계 아래인 GT1과 레디컬 레이스에서 눈에 띄는 우승 레이스를 벌인 선수들이 있다. 바로 박성현, 한민관, 김규민 선수다.크고 작은 사건들이 많았던 4라운드에서는 박성현(준피티드 레이싱)이 GT1 클래스 결승(17랩)에서 우승을 거뒀다. 박석찬(비트알앤디)이 시상대 정상을 밟았지만 황기구간 추월로 30초 가산 페널티를 받으며 예선 8위에서 출발해 두번째로 피니시한 박성현에게 데뷔

페르난도 알론소가 "F1에서 중요한 것은 나이가 아니라 속도"라고 강조했다.9일 F1 복귀를 선언한 알론소는 최근의 나이 문제에 대해 이같이 대응했다. 통상 20대 중반에서 가장 뛰어난 신체능력과 순발력을 보이는 데 대해 전문가들의 알론소 나이 논란이 불거졌다.알론소는 내년 시즌부터 최대 3년간 르노 F1 팀과 계약을 맺게 된다. 3년 후면 42세가 되고 사실상 현역 드라이버들 가운데 가장 나이가 많아지게 된다.이에 대해 알론소는 강한 자신감을 보였다. 자신은 아직까지 드라이빙 스킬과 체력에 대해 전혀 문제가 없다고 복귀 일성을 밝

한국타이어를 대표하는 '아트라스BX' 팀과 금호타이어가 후원하는 '엑스타 레이싱' 팀의 국내 카레이싱 대결이 무르익고 있다.국내 타이어를 대표하는 쌍두마차가 타이어 극한대결을 벌이고 있다. 서킷에서 벌이는 타이어 브랜드 양대산맥은 지난 5일 열린 `2020 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십` 3라운드까지 박빙의 대결을 벌이고 있다.슈퍼6000 클래스 3라운드를 마친 현재 드라이버 종합순위는 2년연속 챔피언 김종겸(51점. 아트라스BX)이 득점선두를 달리고 있다, 2위는 정의철(44점. 엑스타레이싱), 3위

페르난도 알론소(39)가 F1 서킷으로 돌아온다.F1에서 은퇴를 선언하고 3년이 지난 알론소는 자타공인 톱클래스 드라이버다.르노 F1팀은 오는 2021 시즌부터 페르난도 알론소를 기용할 것을 9일 공식 발표했다.알론소는 2018년을 끝으로 맥라렌과의 계약을 해지했다. 르노 팀은 다니엘 리카르도가 2021년 맥라렌 F1으로 이적을 결정했고, 알론소는 에스테반 오콘과 함께 르노의 명예회복을 노린다.알론소는 르노와 2+1년 옵션계약을 맺은 것으로 알려졌다. 2년은 무조건 드라이버로 투입되고 계약조건을 만족시켰을 경우 1년을 추가로 르노에

가장 빠른 로탁스 클래스 3라운드에서 이창욱(18, 순천공고3)이 우승을 거뒀다.이창욱은 `2020 문화체육관광부장관배 KIC 카트챔피언십` 3라운드에서 쾌속질주를 선보이며 가장 먼저 서킷을 갈랐다.이창욱은 지난 5일 전남 영암 코리아인터내셔널서킷(KIC)에서 열린 카트 대회 최고 배기량 `로탁스 시니어` 클래스에서 총 18랩을 13분55초802의 기록으로 시즌 첫승을 달성했다. 이창욱은 예선 폴포지션을 시작으로 히트레이스와 프리파이널 라운드까지 가장 먼저 체커기를 받으며 우승을 했다. 2위는 신우진(팀맥스), 3위는 강승영(피노카

지난 5일 용인 에버랜드 스피드웨이에는 가장 크게 탄식이 흘러나온 장면이 있었다. 무관중 CJ슈퍼레이스 챔피언십 3라운드의 최고배기량 종목인 슈퍼6000 클래스의 피니시 직전에서다.선두 김재현(볼가스)가 폴투윈으로 경기를 지배한 가운데 가장 먼저 체커기를 받았다. 문제는 2위로 들어오던 김중군(서한GP)이었다. 김중군은 피니시라인을 불과 100m터 앞두고 갑자기 경주차가 멈춰서 버렸다.이게 무슨 신의 장난인가. 1시간여 최고속도로 레이스를 벌이던 경주차량이 불과 100m를 달리지 못해 리타이어하고 말았다.김중군은 피니시라인을 눈앞에

한국타이어의 포뮬러 경주차 타이어 기술이 일취월장 하고 있다. 포뮬러 르노, 포뮬러E 등에서 한국타이어의 위상이 높아져만 가고 있다.한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)는 타이어를 독점 공급하는 ‘포뮬러 르노 유로컵’ 개막전인 오는 9~11일 2020 시즌 출격을 선언한다.포뮬러 르노 유로컵은 프랑스 르노의 모터스포츠 부문인 ‘르노 스포트 레이싱’이 주관하는 대회로 올해 개최 50주년을 맞는다. 특히 F1을 목표로 하는 신예 드라이버들의 등용문으로 잘 알려져 있다.한국타이어는 지난해부터 대회에 출전하는 모든 경주차에 '벤투

배우겸 카레이서 류시원(팀106)이 다시 서킷을 돌아온다.류시원은 지난 2월 결혼과 함께 팀106 레이싱팀 활동을 중단했다. 올시즌은 "충전의 해로 삼겠다"고 서킷을 떠났다.하지만 그 열정은 5개월을 넘지 못했다. 그는 자신의 SNS에 '2013년 마지막으로...탔던 106-GT'로 다시 돌아온다고 예고했다.그는 '7년만에....다시 부활시켜 8월에 슈퍼레이스 GT1클래스에 참가한다'고 썼다.특히 그는 '올해는 재충전의 기회를 가지려 했지만....레이스에 대한 열정이 허락하지 않네요'라고

5일 용인 에버랜드 스피드웨이는 고요함과 쩌렁쩌렁한 배기음의 오묘한 조화를 이뤘다.2020 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십 3라운드가 열린 용인 스피드웨이는 코로나19 장기화에 철저히 대비하는 동시에 레이스 경기 내용면에서는 최고의 스릴을 선사해 방역과 레이스 모두에서 성공적 운영을 거뒀다.지난 달 개막전이 열린 전남 영암 코리아인터내셔널서킷(KIC)에 이어 안정감을 유지하면서도 온라인 중계방송으로 흥행까지 더욱 향상된 '무관중 레이스'를 이뤘다는 평가다.하지만 CJ슈퍼레이스는 무관중 온라인 레이싱이 더 이상 두렵지